Pawel`85 - 05-01-2010, 20:42 A to już gorsza wiadomość. 
.TM - 06-01-2010, 08:13 bo właśnie zastanawiałem się czy sobie czasem nie zmienić zegarów, ale skoro przebieg się nie zapamiętuje w komputerze... zna ktoś domowy sposób na zmianę przebiegu? krzychu - 06-01-2010, 12:49 Wpisz w google "korekcja przebiegu" i swoje miasto  150zł to chyba średnia cena.
.TM - 16-03-2013, 16:41 Temat postu: [CS3A 1.6] ZEGARY Czy ktoś orientuje się z jakiej wersji / kraju Lancera CS pochodzą czarne okrągłe zegary podświetlane na czerwono z obrotomierzem skalowanym do 8 tys. obrotów (w 2.0 skalowany jest do 9 tys. obrotów)? Domyślam się, że skoro skala obrotomierza jest do 8 tys. to wersja 1.6, ale w Polsce występowały tylko czarne półokrągłe przed liftingiem i białe okrągłe po liftingu. Poza tym zegary są identyczne z tymi z wersji 2.0 Ma ktoś jakiś pomysł? krzychu - 16-03-2013, 17:07 1,6 RalliArt (miał kilka rzeczy z 2.0 Intense)? A czarne zegary w 2.0 były poliftowe, przed liftem były białe jak 1,6 po lifcie. .TM - 06-04-2013, 19:54 Problem polega na tym, że owe czarne zegary pochodzące z 1.6 RalliArt (jak zasugerował krzychu) nie do końca działają w przedliftowej wersji 1.6 - mianowicie nie działa podświetlenie, działają za to wskazówki i kontrolki. Podświetlenie zegarów na 100% sprawne, sprawdzane w serwisie elektrycznym. Czy jest możliwe żeby problem tkwił w różnych instalacjach, różnych wiązkach kabli? Udało mi się ustalić że takie zegary montowane były w CS0 poj. 1.6 2008 rok w Niemczech http://otomoto.pl/mitsubi...-C28269448.html Czy ktoś posiada schemat elektryczny zawierający układ kostek podpiętych do zegarów w CS0? W schematach elektrycznych znalezionych na forum nie ma interesujących mnie informacji. [ Dodano: 07-04-2013, 15:59 ] W aucie przeliftowym tyle że w wersji 2.0 zegary świecą. |
||||||
