Mondo_cane - 15-06-2010, 17:56 Pierwsze wrażenia po dzisiejszej jeździe próbnej 
* uśmiech na twarzy się pojawił już po kilkudziesięciu metrach - wysoka pozycja kierowcy nad drogą pozwala widzieć co się dzieje na drodze ze znacznie lepszej perspektywy, * Ten samochód to prawdziwy klocek Budzi takie "misiowate" zaufanie.
* jest wygodnie choć nie tak przestronnie jak w mojej obecnej Vectrze C; mam wrażenie, że L200 jest węższe wewnątrz, * zdecydowanie poprawiła się odległość i sposób mocowania fotela kierowcy względem kolumny kierowniczej. Nie zawadzam udami ani kolanami o kierownicę i mam dużą swobodę w wykonywaniu manewrów. * Trafiłem na egzemplarz z przebiegiem poniżej 10km więc komfort wybierania różnych nierówności jest dość duży i porównywalny do komfortu Vectry wymagającej pilnie regulacji oraz wymiany niektórych elementów zawieszenia ... * samochód nie dotarty więc nie testowałem przyspieszeń w jeździe miejskiej ale "daje radę"
* Koszmarne, "gumowate" sprzęgło, które pracuje w sposób trudny dla mnie do zaakceptowania; być może po jakimś przebiegu jeszcze się ułoży ale na razie byłaby to dla mnie przyczyna do zgłoszenia awarii, * Lewarek zmiany biegów i lewarek zmiany konfiguracji napędów drżą w każdym zakresie obrotów, * Obroty silnika w trakcie postoju po niecałych 10 km jazdy w mieście falują w zakresach 600-900 obr/min; kolejny punkt do natychmiastowego zgłoszenia się do serwisu, * Duża ilość obrotów kierownicy pomiędzy skrajnymi położeniami kół w skręcie (musiałem się szybko nauczyć nowego przełożenia...); rozumiem jednak, że to charakterystyczne dla samochodu dostawczo-roboczego Poza tym jest OK. KUBA marmatjul - 15-06-2010, 20:55 sprzegło tttm lewarek tttm obroty tttm (włącza sie klima i wetylator na visco nie wyrabia) kierownica tttm *tttm : ten typ tak ma namotore - 16-06-2010, 08:18 co dokladnie poprawili z fotelem? Mondo_cane - 20-06-2010, 09:20 @Namatore Mam wrażenie,że: * jest lepsze trzymanie boczne siedziska (chyba inna konstrukcja fotela) * inaczej jest rozwiązana kwestia konsoli mocującej fotel do podłogi we efekcie ma bardziej (dla dwumetrowca) ergonomiczny zakres regulacji, * i mniej fotel ale jeszcze raz to powtórzę, konfiguracja: fotel, kierownica, osłona kolumny kierowniczej pozwala zająć znacznie wygodniejszą pozycję. Żeby jeszcze to sprzęgło.... KUBA namotore - 20-06-2010, 09:40 ok, dzieki. Ja mam tylko 185cm ale juz siedze na max. odsunietym fotelu i szoruje kolanami o ster. Dla wyzszych moze sie przydac. pozdrawiam |
||||||
