londolut - 14-04-2010, 14:39 Z tego co pamiętam to na 99% nie. Nie potrafię się wbić na ruskiego CAPSa z roboty i nie mam jak sprawdzić.
PatricoWroc - 14-04-2010, 14:42 No dobra, odkręcę rozrusznik i włożyć tam śrubokręt żeby zablokować? Nie chcę niczego uszkodzić dlatego pytam. A czy przy odkręcaniu koła pasowego mogę przestawić rozrząd? Jak zobaczyć czy jest dobrze ustawiony? robertdg - 14-04-2010, 14:43 londolut, od spodu w skrzyni widze wizjer, wiec powinno dac sie zablokowac [ Dodano: 14-04-2010, 14:46 ] Tu masz do pobrania instrukcje serwisowa http://www.e-elektron.pl/...tLancer9295.htm plik11.pdf strona 71 jest opis i wizualizacja obrazkowa jak ustawic na znaki. mkm - 14-04-2010, 14:51 Z tego co pamietam jest dostep do kola zamachowego bez koniecznosci demontazu rozrusznika. Jest tam oslona blaszana. PatricoWroc - 14-04-2010, 14:59
gdzie tak mniej więcej szukać tej blachy? mkm - 14-04-2010, 15:00 Na laczeniu silnika ze skrzynia biegow od spodu. PatricoWroc - 14-04-2010, 15:04 Okej, dzięki wielkie za info. Zaraz idę i spróbuję to odkręcić. robertdg - 14-04-2010, 15:14
PatricoWroc - 14-04-2010, 15:52 Jest ta pokrywka. odkręciłem ją i mam koło zamachowe. Tylko pytanie do Was moi mili jak i czym je zablokować by odkręcić te koła pasowe. Zależy mi trochę na czasie bo chciałbym dzisiaj odpalić auto, a nie chcę zepsuć koła czy coś. 
robertdg - 14-04-2010, 16:12 musisz dobrym śrubokrętem ślusarskim pewnie zablokować koło zamachowe, to poprotu musisz wyczuc, nikt Ci nie powie gdzie dokładnie i w który ząb na kole masz włożyć śrubokręt, silnik masz zabudowany w aucie wiec troche to utrudnia, ale pomysl troche i napewno dasz rade, wez sobie kogos do pomocy PatricoWroc - 14-04-2010, 16:14 Właśnie nie bardzo mam kogo wziąć, bo u Mnie na dzielnicy to same lewusy, no ale mam nadzieję, że dam sobie radę. Póki co wielkie dzięki za pomoc, zaraz idę próbować to odkręcić, a potem skręcić i dam Wam znać jak poszło.
[ Dodano: 14-04-2010, 16:52 ] A więc tak, odkręcenie tego jest chyba nie możliwe. Zjechałem na tej śrubie dwa klucze. Poniżej daje ich zdjęcie jako dowód: 
Może macie jakiś pomysł jak to odkręcić? Niestety nie mam już żadnego sprawnego klucza, będę musiał sobie jakiś poradzić tym wygiętym. :/ robertdg - 14-04-2010, 17:01 PatricoWroc, odkręcaj to na "udar" weż kilowy mlotek i mocny pobijak, przywal centrycznie przez pobijak w łeb sruby ale tak aby jej nie zbic i wtedy próbuj odkrecac, wybacz ale Twoje klucze to jakas chinsczyzna 
PatricoWroc - 14-04-2010, 17:06 Ten po lewej to stary polski klucz, ten po lewej z chin. 
Muszę klucz wykombinować, teraz popsikam tą śrubę WD 40 i popukam młotkiem przed odkręcaniem. Anonymous - 14-04-2010, 20:09 Dobrze byłoby mieć jakąś solidną gaz-rurkę przy takiej operacji. Klucz o tak krótkim ramieniu niestety sukcesów nie wróży... 
PatricoWroc - 14-04-2010, 20:13 Dzisiaj z pomocą przybył Bartek (deejay).
Zwykłym kluczem za cholerę nie idzie tego ruszyć. Jutro Bartek przyjedzie z osprzętem, to jest kompresor i klucz pneumatyczny z udarem i miejmy nadzieję, że to ta śruba puści. No, a pomyśleć, że Colcik stoi już drugi dzień przez mega majsterkowy klucz 10 w 1 z Biedronki.
Już nigdy takim badziewiem nic przy silniku nie kręcę, bo później same problemy są.
|
||||||||||||
