Hugo - 18-12-2011, 20:43
deejay - 18-12-2011, 22:51
Hugo prosze ...  wszystko juz jest powiedzane .
Hugo - 19-12-2011, 08:24
endrju003 - 19-12-2011, 20:18 Witam ponownie, jak napisałem na początku wahacze dolne proste są wymienione na nowe (japońskie ), jeżeli chodzi o koła to wyważałem swoje 17" parę razy i było ok, zresztą założyłem teraz nowe zimowe na stalowych felgach i bez zmian, łożysko na wałku sprzęgłowym też było wymienione zaraz na początku jak kupiłem auto razem ze sprzęgłem. oczywiście spróbuję zamienić te przeguby chociaż jedna półoś kompletna była zmieniona 
[ Dodano: 19-12-2011, 20:35 ] Jeden z mechaników powiedział- "sprzedaj problem z głowy" Ale jak tu sprzedać avansa 2.5 V6 w sedanie w manualu w kolorze X08 ( czarna perła ) z małym przebiegiem . już do niego nie pojadę 
deejay - 19-12-2011, 22:57
To co z tego , znajdz konkretnego mechanika który znajdzie problem i bedzie wiedział gdzie łapy wsadzić , a nie pierwszy lepszy który odpowiada ci w ten sposób , co to za podejscie , ręce opadają 
Krzyzak - 20-12-2011, 06:53
mowa jest o łożysku w skrzyni biegów a nie przy sprzęgle endrju003 - 20-12-2011, 12:58 tak w skrzyni biegów, sprzęgło kompletne też jest wymienione, także łożysko oporowe jest nowe komarsnk - 20-12-2011, 19:04
Wciąż mam wrażenie, że czytając "łożysko na wałku sprzęgłowym" myślisz o łożysku oporowym 
A to są dwa różne łożyska rumunek - 20-12-2011, 21:19 miałem podobny problem, podczas przyspieszania drgało autem, okazało się że rozsypał się krzyżak półosi w kielichu przy skrzyni biegów, tak mogę wytłumaczyć:) moja rada wymień krzyżak i kielich, bo ja wymieniłem tylko krzyżak i za miesiąc było to samo, powodzenia endrju003 - 20-12-2011, 21:30
Więc doprecyzuję, wymienione jest łożysko na wałku sprzęgłowym w skrzyni biegów ( skrzynia do tego celu była rozbierana ) i przy okazji kompletne sprzęgło ( EXEDY ) gdzie w komplecie jest łożysko oporowe, więc w sumie dwa łożyska są wymienione 
komarsnk - 20-12-2011, 23:39
OK 
Owczar - 21-12-2011, 00:15 Zamiast drążyć ten temat lepiej się zabrać do pracy. Najprawdopodobniej będą to wewnętrzne przeguby. Można zrobić tak jak pisał Krzyzak i zamienić je stronami. Wcześniej jednak warto obejrzeć poduszkę skrzyni od strony grodzi. Krzyzak - 21-12-2011, 06:41 jak czuć drgania przy przyśpieszaniu w EA to są 2 kwestie: - zużyte przeguby wewnętrzne (jak zamiana stronami nie pomaga, to trzeba kupić dobre półosie i podmienić całość - na alle sztuka kosztuje ok. 150 pln) - wahacze proste endrju003 - 21-12-2011, 20:03 właśnie odebrałem samochód od mechanika po zamianie przegubów wewnętrznych miejscami i.... niestety bez zmian, jak drżało przy przyśpieszaniu tak drży, sprawdzał też wszystkie poduszki silnika i skrzyni są całe i nie mają żadnych pęknięć na gumach. Normalnie nie wiem co mam zrobić , może któryś z was zna mechanika który pozbawi mnie tego uciążliwego problemu ? 
deejay - 21-12-2011, 20:31
zmienic miejscami żaden problem , jesli wie co robi to na pewno znalazłby tam jakiś luz , bo nie wierze ze go tam nie ma . W tym wszystkim chodzi o to aby znalesć połozenie krzyżaka w kielichu w którym bedzie miał jak najmniejsze ślady luzu , jesli tylko je zmienił miejscami bez jakiejkolwiek weryfikacji , to nie oczekuj pozytywnych rezultatów . |
||||||||||||||||||||||||||||||
