waldi-1 - 27-01-2012, 22:00 spryskiwacze po to zeby co jakis czas przemywac szkła, bo jak brudne szkło to swiatło rozprasza i potem to sieje po gałach, niemajac sameregulatorow to i tak bedzie to raziło, załadujesz cos wiecej do woza i swiatło daje po oczach, wjedziesz w dziure a jest ich duzo wiec czesto to sie bedzie działo , to i tak bedzie to raziło, chociaz co do samoregulatorow to i tak niespełniaja swojej roli, poniewaz nie jest on w stanie zadziałac na tyle szybko aby nie podnosiło lampy w gore Wojciech Bogacz - 28-01-2012, 22:25 Siedziałem dziś z kolegą i dyskutowałem o tych moich reflektorach i w sumie chyba świecą tak słabo, bo odbłyśniki mam kiepskie (ale to jest do sprawdzenia dopiero) - teoria jest, że mam za mocne żarówki - jakie mają być katalogowo w Galantach E5 ? Druga rzecz - mam gdzieś dwa przednie reflektory z tego Gala, co na części kupiłem, więc oddam je może do jakiejś firmy do regeneracji (co oni robią w zasadzie z nimi - kolega mi polecał żeby nie robić samemu ??). Poza tym problemem jeszcze jazdy w nocy stał się taki cieniutki "film" który powstaje po spryskaniu szyby i przejechaniu wycieraczkami - tak więc szyba będzie odłuszczona i założone nowe porządne wycieraczki, dodatkowo zmieniony płyn do spryskiwaczy na coś z wyższej półki. Wszystko to mam nadzieję rozwiąże moje dylematy z podróżowaniem nocą. ------- E D Y C J A ------- Chyba już doczytałem - głównie widzę firmy ładnie polerują plastik a potem nakładają jakiś preparat, inne jeszcze wymieniają odbłyśnik (mam podejrzenie, że moje mogą być nieco przysmażone...). Zastanawiam się, czy samemu nie spróbować... waldi-1 - 29-01-2012, 10:12 kazda zarowka wypala odblasnik, z tym ze mocniejsza robi to szybciej, pewnie masz 100w a powinienes miec 50/55w, jesli tylko nie masz ubytkow tego sreberka na plastiku to mozesz poprostu rozebrać lampe i przeczyscic to sreberko zwykłym ludwikiem, ktorego nałozysz na filcową sciereczke, napewno masz podczerniałe odblaski, nieuzywaj rozpuszczalnika lub innych tego typu preparatow bo poprostu zmyjesz srebrna farbe [ Dodano: 29-01-2012, 10:34 ] mysle ze dobrym kompromisem beda tu zarowki ledowe, niema na nie zakazu, swieca mocniej i dłuzej niz zarowka zwykła, nie wypalaja odblasnikow np taka z linka http://sklep.ledy.pl/zaro...12v-p-1887.html jacek11 - 29-01-2012, 11:14 Dane techniczne : Symbol: H4 Źródło światła: Dioda 5050 SMD 3Chip Super Bright Ilość diod: 18 szt. Kolor: biały Kąt świecenia: 340 stopni Napięcie pracy: 12V DC Certyfikaty: CE Zastosowanie: Światła przeciwmgłowe Światła do Jazdy dziennej O światłach mijania nie pisze,więc się pewnie nie nadają( a szkoda  )
waldi-1 - 29-01-2012, 11:26 jak ty mnie jacku tak, to ja cie tak  http://sklep.ledy.pl/zaro...-12v-p-981.html
Morfi - 29-01-2012, 11:28 Wojciech Bogacz, załóz poprostu dobre żarówki np tungsramy + 90%. Do ksenonów trzeba miec jeszcze spryskiwacze na reflektorach. Każde inne wyjście jest nielegalne i niepochwalane na tym forum Wszyc - 29-01-2012, 11:31
spryskiwacze to ma większość E5 galów akurat  chodzi o to że spełnisz wszystkie normy a dalej nie będzie legalnie
waldi-1 - 29-01-2012, 11:34 te + 90 czy niech nawet bedzie 10000 to tylko jest z nazwy, i tylko kase sie w błoto ciepie Morfi - 29-01-2012, 11:42 waldi-1, Nie, jest duza róznica pomiedzy zwykłymi a tymi + 90. Świeca lepiej od Blue Vision Philipsa a kosztują 3 razy Mniej:) waldi-1 - 29-01-2012, 11:46 tak chyba na sniegu, ja juz miałem rozne zarowki i wiem co pisze, roznica jedynie jest jak patrzysz z zewnatrz samochodu ale noca i na mokrej nawierzchni jest dalej kiepsko ludzie wierza w to co pisza producenci a do kompletu jest jeszcze ich wyobraznia i oczywiscie z tym połączeniem nawet zarowka z marketu za 5 zeta robi z nocy dzień 
xluki - 29-01-2012, 11:48
waldi-1 - 29-01-2012, 11:54 niech wam bedzie, niebede sie sprzeczał, ale jak masz wypalone reflektory to nawet i te osramy nic nie pomoga, na samym poczatku zrob porzadek z odblasnikami a potem zakładaj te ledy a napewno zobaczysz roznice, zarowka to juz przezytek
jacek11 - 29-01-2012, 11:55 Zastosowanie: lampy reflektorów przednich Przed zakupem sprawdź czy instalacja w twoim aucie jest przystosowana do energooszczędnych żarówek diodowych. Jasność żarówek LED jest zdecydowanie mniejsza niż tradycyjnych żarowych źródeł światła. Żarówki LED nie posiadają homologacji. też fajne,ale nadal nie rozwiązują problemu Wojtka... waldi-1 - 29-01-2012, 11:55 pamietam jak kiedys zakazane było trzecie swiatło stopu, potem przyciemniane szyby i wiele wiele innych zakazow tez było, polska to kraj zakazow niestety , ale naszczescie sie to powoli zmienia [ Dodano: 29-01-2012, 11:58 ] jacek, a co to niby za specialna instalacja ma być do tych energooszczednych zarowek ? jesli zasilanie jest na 12v to taka instalacja własnie jest, homologacji moze i nie ma tak jak i ksenony, ale one tak nie raza i policjant nie jest w stanie tego sprawdzić nie wyjmujac tej zarowki, przy zapaleniu zaswieca sie tak szybko jak zarowka a nie jak ksenon przetwornic tez niema, woec mysle ze problem jego rozwiazany
plecho1 - 29-01-2012, 13:44 Ta ledowa żarówka nie nadaje się jako źródło światła świateł mijania ponieważ świeci ona do przodu a jej kont świecenia to 140 stopni. Z tego powodu światło nie będzie się odbijać od odbłyśnika który jest za żarówką i nie będzie właściwie oświetlało drogi jak powinno oświetlać (nie będzie granicy światło-cień). A dodatkowo będzie albo oślepiać, bo efekt będzie jak na światłach długich lub w ogóle nie będzie widać światła bo w większości lamp są specjalne przesłony aby na światłach mijania żarówka nie świeciła bezpośredni do przodu. Dodatkowo cena tej żarówki jest śmiesznie niska w porównaniu do innych ledów i na pewno światło jest o wiele słabsze niż w tradycyjnej halogenowej. Jak by było to tak proste i tanie, to wszyscy by tego używali 
|
||||||||||
