apg2312 - 11-06-2014, 07:28
Włączony układ klimatyzacji dość mocno obciąża silnik. W ubiegłym roku, gdy zakładałeś ten temat, to w końcu nie byłeś na sprawdzeniu układu klimatyzacji ? mateelv - 11-06-2014, 10:18
Jeśli chodzi o czynnik - jaką ilość mogą maksymalnie zaaplikować?
Obciąża, to pewne, ale to chyba nie jest normalne, by auto dławiło się przy hamowaniu , zmianie biegu. Niestety jakoś tak wyszło, że były inne wydatki. apg2312 - 11-06-2014, 11:13 Najgorsza możliwość, to że będziesz miał zatarty, lub na skraju zatarcia kompresor, dlatego są takie opory. Z czynnikiem chłodzącym w obiegu jest olej, który smaruje sprężarkę. mateelv - 11-06-2014, 12:08 Aha, rozumiem. To zdjęcie gadżetów schowanych za moim schowkiem. W tej skrzynce powinienem coś znaleźć?  po prawej stronie już nic nie było.
Centosz - 11-06-2014, 18:58 Ilość czynnika powinna być między 680 a 720 gram. Co do fotki to za dużo nie widać.Możesz trochę oddalić aparat i "opuścić schowek bardziej na dół?Powinna być taka prostokątna niby zaślepka.Jak jest tylko "obrys" tej zaślepki to nie masz filtra kabinowego.Swoją drogą jak go nie masz to możesz sobie zamontować.Dużo roboty z tym nie ma.Zresztą jest gdzieś na forum opisane jak samodzielne zamontować filtr. mateelv - 11-06-2014, 19:13
które to ten filtr? Centosz - 11-06-2014, 19:24 Nie masz kolego filtra. Tu masz temat o filtrze kabinowym http://forum.mitsumaniaki...=filtr+kabinowy mateelv - 11-06-2014, 19:39 To nie zdjęcie z mojego autka. Właśnie zajrzałem tam z aparatem, ale nie wiedziałem jak ten schowek odkręcić, żeby nic nie urwać
Tutaj fotki: 
Pytanie: co zrobić by zdjąć schowek i jak dostać się do tego "czegoś" by wyjąć możliwy syf? http://img89.imageshack.us/img89/1059/nvo4.jpg - zdjecie z innego tematu. brud mógł zebrać się tam gdzie ten otworek po prawo? eve1988 - 11-06-2014, 21:22 bardzo łatwy temat. na tej listwie co trzyma schowek odkręcasz po prawej stronie wkrety i opuszczasz ją do dołu prawą stroną nic sie nie urwie. wykręcasz rezystor ta biała kostka i najlepiej odkurzaczem z plaską końcówka wyciągasz smieci. ja plaskiej koncowki nie miałem więc dłubałem tam patykiem i szczoteczka do zębów czyściłem siatkę. jesli nikt tam nie zaglądał nie zdziw sie dwoma garściami liści 
mateelv - 12-06-2014, 14:53
Dzięki za instrukcję  Poniżej to, co ukazało się moim oczom:
Czy tą siatkę można jakoś wyjąć, by ją dokładnie wyczyścić? Czy już po zabiegu usuwania syfu mogę śmiało lecieć na nabijanie klimy?
eve1988 - 12-06-2014, 15:46 u mnie bylo wiecej smieci
ja probowalem rozebrac ta puche co jest w niej ta siatka ale cos mi nie szlo i zrezygnowalem. za malo miejsca na operowanie wkretakiem. mysle ze mozesz nabic. mateelv - 13-06-2014, 02:40 a więc czy taka oferta promocyjna będzie ok? "Oferta obejmuje odgrzybianie, napełnianie czynnikiem chłodzącym (100 gramów) i sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji w samochodach osobowych i busach. Możliwość zakupu dodatkowych 100 gramów czynnika w cenie 10 zł" - 59zł za całość. apg2312 - 13-06-2014, 03:10 Spokojnie. Cena jest całkiem niezła
mateelv - 14-06-2014, 13:40
Też tak myślę, więc się skuszę. Taka mała ciekawostka. Po usunięciu śmieci, kurzu, liści i innego szlamu osadzonego przy siatce, oprócz zniknięcia nieprzyjemnego zapachu z klimy, przepadły także wszelkie spadki obrotów. Niezmiernie cieszy mnie ten fakt!
Teraz tylko nabić i będzie śmigać jak ta lala. A tutaj przed i po: 
sekret_84 - 19-06-2017, 12:43 mam pytanko jak zamontować filtr kabinowy jak nie mam go. podobno da się to zrobić mam pod schowkiem taką zaślepkę plastikową |
||||||||||||||||||||
