plecho1 - 11-11-2014, 07:33 W niektórych autkach jest drobna różnica ale to zależało tylko od ich producenta który musiał wprowadzić nowy standard po 2001r. Wajcheusz - 11-11-2014, 20:50 Witajcie Koledzy i Koleżanki. Wczoraj podłączyłem swojego ELM-a 327 Bluetooth. http://allegro.pl/elm-327...4687461432.html Na płytce dostałem Torque Pro - najnowsze 1.8. coś tam. Sęk w tym, że po podłączeniu zadziałało od razu, więc włączyłem zapłon, a tu mi wskazówka od prędkości podskoczyła do 60-70 km/h i zaraz opadła na 0. Zająłem się ustawieniami w Torque, w pewnym momencie odpaliłem, dalej sprawdzam co i jak, a tu się okazuje, że stoje w miejscu, a nalicza mi przebieg, 100m, 200m, 300m, ... Czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim? szawel - 12-11-2014, 16:13
Ja z czymś takim się nie spotkałem ale mój kolega miał podobny problem, który sam ustąpił po ponownym podłączeniu urządzenia Wajcheusz - 12-11-2014, 21:46 No więc pomogło zupełnie co innego. Odinstalowanie wersji 1.8 coś tam i zainstalowanie starszej 1.5 
Dzisiaj już sprawdzałem co nieco, jednak muszę się wybrać na A1, żeby sprawdzić co i jak. Max moc wykazana przez Torque "na razie" pokazało 161,... HP pokazało też resztę wskazań. Przy okazji okazało się, że muszę u gazownika reklamować jeden z zestawów wtrysków, gdyż występuje problem z zapłonem na 4 cylindrze - Tylko i wyłącznie na gazie. Tak więc działa ok. Szkoda że DashCommand nie chce się połączyć. ŁukaszK. - 10-04-2015, 18:12 Witam, nie chciałem zakładać nowego tematu dlatego napisze o co chodzi w tym temacie. mam Galanta '98 2.0, nie mam pojęcia jakie złącze. Jest jakaś możliwośc aby zobaczyć np jak pracuje sonda i odczytać dane z innych czujników? [ Dodano: 10-04-2015, 18:44 ]
W zasadzie to by chyba była odp na moje pytanie.. Czy ten kabel bedzie ok? http://allegro.pl/interfe...4949348879.html ale jest kolejne bo ktos mówił ze trzeba mimo to piny zwierac itd.. Jak to jest? plecho1 - 10-04-2015, 21:53 W Twoim przypadku musi być zworka po między tymi pinami, bez niej nie połączysz się ze sterownikiem silnika. Lepiej kup interfejs na USB, ważne aby był na czipie FTDI 232. Poczytaj ten temat http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40568 znajdziesz tu wszystko co Cię interesuje. ŁukaszK. - 10-04-2015, 22:19 Nie ma znaczenia do mojego czy obd2 czy obd1 !? Wazny akurat tek konkretny chip? milo - 10-04-2015, 22:32
Ten będzie ok http://allegro.pl/najleps...5061988858.html plecho1 - 10-04-2015, 22:38 Musi być VAG KKL i ten konkretny czip. Zamów ten który zaproponował milo. ŁukaszK. - 10-04-2015, 23:02 ok zamówione, odrazu do LPG bo też potrzebowałem. Dam znać co i jak. Dzięki! dmi - 08-05-2015, 17:22 Też się zastanawiam co najlepiej kupić z tych ? : http://allegro.pl/listing...-isqm-4-mt-0113 Pytanie czy np poprzez taki interfejs mogę evoscana ( wersja z chomika ) z kompa uruchomić ? Jeśli nie to co będzie potrzebne ? Galant 2.5V6, 1999r, przed liftem. Aha doczytałem, że tylko VAG KKL + evoscan z kompa mojego tak ? Bizi78 - 08-05-2015, 20:41 dmi, popraw linka  .
dmi - 08-05-2015, 20:43 dzięki, poprawione. fj_mike - 10-05-2015, 17:54
Jeżeli to przedlift to owszem. Witek vel Mysza - 13-05-2015, 21:55 A skąd zassać takiego evoscana i jaka wersja będzie działać najlepiej w przedliftowym galu? Czy zrobienie zworki wpłynie negatywnie na pracę KKLa z VAGami? Bo jeśli tak, to zamiast zworki wlutuję sobie między piny 1 i 4 włącznik i będzie opcja VAG - GAL. |
||||||||||||||||
