george2 - 09-04-2011, 20:24 Jeśli macie lancera w wersji sportback to przyczyną stuków z tyłu mogą być boczne schowki w bagażniku. Trzeba taki schowek wymontować (jeden wkręt) i po wyjęciu zwrócić uwagę na plastikowy uchwyt ,który wchodzi po element blaszany nadwozia. W moim przypadku ten uchwyt nosi ślady uderzeń o blachę mocowania. Owinąłem ten uchwyt taśmą obustronnie klejącą dosyć grubą i sztywny plastik przestał mieć bezpośredni kontakt z blachą.Wyeliminowało to stukanie które dochodziło z tyłu podczas jazdy na większych nierównościach. Pozdrawiam macho - 09-04-2011, 20:43 dodaj zdjecia jesli mozesz george2 - 09-04-2011, 21:08 Wymontuj schowek (może 5 minut) i zwróć uwagę na plastikowe mocowanie,które wchodzi pod blachę.Jest to specyficzny sposób mocowania (kiepska konstrukcja) .Jeśli coś jest w schowku to na nierównościach musi pukać Pzd. Anonymous - 02-05-2011, 13:21
Jasne ze, sprawial takie wrazenie, ja z takim samym problemem nachodze ich od Lutego!
U mnie wymieniali i nic to nie dalo, wiec ciekawe maja podejscie :/ U mnie pomoglo dopiero nasmarowanie podstaw amortyzatorow, ale powoli zaczyna byc je slychac spowrotem, smar sie wyplukuje, wiec to kwestia czasu az powroci wszytko do stanu z przed smarowania. Zreszta sam serwis stwierdzil, ze to dzialanie tymczasowe i trzeba wymienic amortyzatory! Wiec czekalem na informacje z serwisu, minelo 5 tygodni! i ZADNEGO telefonu z serwisu nie dostalem. Wkurzony oczekiwaniem pojechalem 23 kwietnia do Plichty i powiedzialem co mysle o takim podejsciu, tlumacza sie ze nie dostali odpowiedzi z warszawy. Tylko co mnie to jako klienta obchodzi? Nie odpuscilem... stanelo na tym ze w ciagu 3 dni sprawadza amortyzatory i wymienia. Tylko, ze serwis nie chce wymienic amortyzatorow na obu osiach, tylko narazie(?) z przodu, poniewaz "mmc nie zwroci im za wymianie"... Jezeli problem bedzie dalej wystepowac, niezaleznie od nowych amortyzatorow, to maja zamiar wsadzic na miejsce moje stare. W danym momencie mam przebieg lekko ponad 20tys., co dalej? Dam znac jak w koncu mi wymienia amortyzatory. Pozdr. DjQuest - 02-05-2011, 20:16 Radzę zrobić własne znaki na obecnych  .Taka uwaga po ostatnich przejściach z ASO
gerczak71 - 03-05-2011, 12:57
U mnie w końcu wymienili gumy stabilizatora i jest poprawa.Ale ten serwis Plichty to jakieś cymbały. Czekałem na gumy 2 tygodnie a miało być 3 dni .Zaprawkę lakierniczą zamówiłem i już miesiąc czekam a dziś zobaczyłem że bez mojej wiedzy wymienili mi reklamę na tablicy rejestracyjnej a Margo na Plichta.Jutro dostaną opier... Chyba zacznę jeżdzić do Gdańska do Margo . Anonymous - 03-05-2011, 17:48 U nas w trojmiescie dobrego serwisu nie znajdziesz, za mala konkurencja wiec tylko stwarzaja pozory, ze im zalezy, masz przyjechac nie truc dupy i zostawic kase. W Margo tez lepiej nie bedzie, w ich serwisie (gdynia) bylem tez z moim problemem, przesmarowali mi gumy jakims smarem, pozniej przy przegladzie u Plichty okazalo sie ze gumy sa przezarte od tego smaru, mysleli ze sam cos kombinowalem z zawieszeniem :/
Poprawa czy calkowity zanik problemu? A moze przy okazji Tobie tez przesmarowali podstawy amortyzatorow, jak w moim wypadku. jac - 03-05-2011, 20:33 Moze z sentymentu a moze z powodu jak do tej pory porzadnego i profesjonalnego podejscia do tematu panow od Plichty bede bronil bo: - jak ktos pisze ze zamowil czesc i zamiast obiecywanych 3 dni czekal na nia 2 tygodnie i to wina serwisu - ktory nomen omen go zamawial to ja czegos tu nie rozumiem. to w mysl zasady ze mlynarz zawinil a piekarza powiesili..... - innemu piszcza amorki z tylu i zyczy sobie wymiany wszystkich czterech, co wiecej jest oburzony ze wymienia mu tylko te wadliwe a dobrych juz nie.... Ja bym sobie tez zyczyl zeby przy najmniejszej usterce wymieniali mi cale auto i to najlepiej na wyzsza wersje 
Panowie zanim zaczniecie krytykowac sprobujcie "wejsc w buty" serwisu, tzn odpowiedzcie sobie co Wy byscie zrobili na ich miescu. Pojawilo sie wczesniej stwierdzenie o Margo, nie chce mi sie juz powtarzac swoich opinii ale Margo ktore bylo wczesniej w Gdyni i stracilo koncesje na sprzedaz Mitsu wlasnie z uwagi na skandalicznie niska jakosc uslog, reszte sami sobie dopowiedzcie 
DjQuest - 03-05-2011, 20:48
Jac Mam gwarancje i w d... Mam serwis ten czy inny. To co się teraz dzieje zakrawa na  .Kamera TVN Turbo to nieraz aż się człowiek popłacze .Każdy chce używać autka i mieć pewność że jest sprawne, serwis ma to zapewnić tym bardziej na gwarancji producenta.
waldinio - 03-05-2011, 21:17
dzisiaj w turbokamerze był nasz RMFilipowicz z tym, ze problem dotyczył Kia,
co do zawieszenia, byłem, zgłosiłem, jutro jade na wymianę gum stabilizatora + kilka pierdół Luk - 03-05-2011, 21:25
Zgadzam się, faktycznie jak oglądam Turbo Kamerę, to nóż się w kieszeni otwiera... ale sytuacja, że np. serwis czeka na części, albo że wymienia owe amortzatory z tyłu a nie wszystkie, to chyba normalne... Fakt, mogliby zadzwonić i bardzo przeprosić, ale to wszystko. Ja wiem, że jakość prawie wszystkich serwisów (nie tylko Mitsu) odbiega od standardów europejskich, ale miejmy umiar w roszczeniach, ograniczejąc je do tych sensownych.
A tak swoją drogą, to często jest wręcz przeciwnie
Anonymous - 03-05-2011, 21:35
Ja przy pierwszej naprawie serwisowej umowilem sie na wymiane gum stab. na konkretny termin. Mieli zamowic bo na stanie ich nie mieli. Przyjezdzam na wymianie i co? Dostawy nie bylo, tylko czas i paliwo trace. Serwis powinien zadzwonic do klienta i przesunac spotkanie, od tego sa telefony. Innym razem przy regulacji hamulca recznego cala dzwignie mialem skrzywiona w strone kierowcy, dodatkowo zatrzask co trzyma tunel srodkowy sie zgubil. Tez bym chcial zeby bylo porzadnie i profesjonalnie... ale cos nie zawsze wychodzi.
Nie wiem czy to do mnie nawiazanie, ale u mnie serwisant stwierdzil problem na obu osiach, a wymienic maja zamiar tylko na jednej. Wiec jak druga para zacznie mi halasowac, za jakis czas to mam od nowa wszystko przechodzic?
Jako klienta mnie to zupelnie nie obchodzi. Serwis jest od tego aby klient wyjechal z niego zadowolony. jac - 04-05-2011, 10:12
tak a szczegolnie moj przypadek jak mi poleciala 5-tka i wsteczny w Octawce, pojechalem do autoryzowanego serwisu w Londynie i powiedzieli ze rozbierac skrzyni nie beda bo nie maja takiego zwyczaju i ze moga mi tylko cala skrzynie wymienic. Wszystko ok ale ze auto mialo gwarancje europejska a nie brytyjska wiec za ta przyjemnosc zazyczyli sobie 2000GBP, to ja wolalem podjechac do tych naszych odbiegajacych od standardow serwisantow u Plichty na naprawe
Luk - 04-05-2011, 10:19
No to nie rozumiem, dobrze zrobili, czy źle? Mieli prawo brać pieniądze czy nie? Bo jak faktycznie gwarancja nie obowiązuje w UK, to wszystko OK? DjQuest - 04-05-2011, 11:26
Ciekawe RMF... :)Nie wiem czy zauważyłeś, jak było to ukrywane jaki to serwis, tak działa w Krakowie .Nie daj się skusić na kawę za 1,50 z własnej kieszeni . Radzę być na hali bo możesz bardzo się zdziwić po "naprawie".
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
