Bonifacy93 - 20-11-2017, 13:23 mechanicy terminow nie maja na wymiane u mnie eh,a moge dolewke zrobic jakiegos z tych co ma najwiecej glosow ? czy cos sie stanie i jaki to ma byc,półsyntetyk ? karcio246 - 15-06-2018, 16:38 Temat postu: Olej Witam, mam pytanie czy jeżeli przejechałem 8 tyś km i nie ubyło mi ani trochę oleju czy to jest dobra oznaka czy jednak powinienem zacząć się martwić? Przebieg samochodu 99 tyś km. Bizi78 - 15-06-2018, 17:28 Powinieneś się cieszyć  .
tom.f - 15-06-2018, 20:26 Dziwna sprawa,przewaznie ubywa 
plecho1 - 15-06-2018, 22:43 A o jaki silnik chodzi? Może wtryski przeciekają i uzupełniają stan
karcio246 - 16-06-2018, 23:17 Silnik 1.8 GDI mam go rok nie był jeszcze u mechanika i boję się z nim jechać tzn przy zakupie znajomy mechanik go oglądał i mówił że niby wszystko ok. Mam już to rok samdochód nie był jeszcze nigdy w warsztacie na przeglądach i zostały tylko wymienione filtry, oleje i płyny. Poza tym nie zmieniło się w nim nic i nie wiem czy to nie był duży błąd. Żeby się nie okazało że za naprawę muszę dać 2x tyle co samochód 
apg2312 - 17-06-2018, 00:20 Ale nie rozumiem, o co Ci chodzi. Że nie ubywa oleju ? Tylko się ciesz. Gorzej by było, gdyby oleju ubywało w szybkim tempie. Tak na marginesie - u mnie tez nie ubywa oleju, i nie robię z tego jakiejś afery 
Lej jakiś porządny pełny syntetyk, co najwyżej zmniejsz limit km pomiędzy wymianą do 10 tyś km, i nie martw się na zapas.
A co jeszcze chcesz zmieniać ? To znaczy owszem, wymienić można wszystko po kolei, tylko pytanie po co ? Juiceman - 22-06-2018, 10:24 Do GDI polecam Olej Motorex PROFILE GDI 10W/30
adrian98 - 15-12-2018, 19:39 Temat postu: (Carisma 1.8 GDI) Jaki wlać olej ? Witam forumowiczów, jestem tutaj nowy. Mam dosyć specyficzną sytuację, na którą pomimo przeczytania wielu tutaj tematów dotyczących olei, nie mogę znaleźć. Otrzymałem, uznajmy w "prezencie" Carisme z 98r z silnikiem 1.8 GDI, będe przy nim robił kilka napraw. Niestety, trudno mi określić, jak powinien zostać zalany olej, od 2006r, kiedy to samochod byl jeszcze w niemczech, w tamtejszym serwisie został zalany olej Motula 10W-40, olej był wymieniany rowno co poltora roku, i zawsze było lane wlasnie 10w-40 od motula. Auto ma teraz 155k przebiegu, idzie czas wymiany oleju. Czytałem że ten olej właśnie najlepszym rozwiązaniem nie jest, z silnika nic nie cieknie, oleju ubywa praktycznie nic. Proszę doradźcie mi, co w takim momencie zrobić, będe ściał pokrywe zaworów ponieważ będe chciał wymienić uszczelke pod pokrywą, mam sprawdzić wtedy jak wygląda sytuacja, czy silnik ma duży nagar albo czy jest bardzo brudny i wtedy podjąc decyzję odnośnie oleju ? Będe chciał sprawdzić także kompresję na cylindrach, wziąc pod uwagę wartości z cylindrów, wybierając olej ? Samochód będzie mi służył bardzo długo, dlatego chcę się zająć takimi sprawami. Z góry dziękuje. Bizi78 - 15-12-2018, 19:50 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=6554&postdays=0&postorder=asc&start=0 adrian98 - 15-12-2018, 23:38 Czytałem ten temat, zresztą zaznaczyłem na początku że pomimo przeczytania wielu tematów tutaj nadal nie potrafię znaleźć odpowiedzi na to pytanie dlatego postanowiłem założyć temat i opisać swoją indywidualną sytuacje. plecho1 - 16-12-2018, 07:55 Temat nie jest zamknięty więc zawsze mogłeś się dopisać. Mi osobiście z obecnie dostępnych najbardziej pasuje 0w40. adrian98 - 16-12-2018, 13:24 Okej rozumiem, przepraszam za zamieszanie związane z tym. Odnośnie samego oleju, od ASO mitsubishi otrzymałem odpowiedź, że lepiej nie kombinować i lać dalej 10W-40, w Tarnobrzegu dwa mechaniki mi powiedziały że nie widzą przeciwwskazań abym przeszedł na syntetyk i wlał Liqui Moly, natomiast kolejny powiedział że wlanie oleju o jakichkolwiek innych parametrach może doprowadzić do problemu z panewkami albo samymi tłokami. Jestem totalnie w kropce, z każdej strony słyszę co innego, każdy mówi co innego. apg2312 - 16-12-2018, 14:05 adrian98- Wlej porządny syntetyk (polecam Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, sam go zresztą używam) i nie przejmuj się bredzeniem pożal się Boże "mechanikóff", który swoją wiedzę samochodową zakończyli na Warszawie czy Syrence
Ja bym się zapytał, dlaczego ? I odpowiedź proszę na piśmie.
Owszem. Oraz z hamulcami, światłami, bieżnikiem w oponach i blacharką 
Fajny debil, dawno takich bredni nie czytałem. Obśmiałem się jak norka, aż monitor poplułem
adrian98 - 17-12-2018, 16:03 Cytując emaila od ASO z Rzeszowa "Proszę pozostać przy oleju 10w-40 półsyntetycznym. Zastosowanie oleju syntetycznego np. OW- lub 5W-, może niekorzystnie wpłynąć na uszczelnienia silnika oraz na zużycie oleju. Pozdrawiam Wiesław Mieszkowicz " |
||||||||||||
