komarsnk - 03-04-2012, 13:55
Ale wyjaśnij nam proszę co wg Ciebie ma uszczelka gniazda świec do popychaczy zaworowych 
post32 - 03-04-2012, 17:05
No mi sie zdaje że pod pokrywa powinno być ciśnienie tak czy nie. I jeśli gdzieś jest nie szczelnie to takiego nie będzie tak? Więc będzie cykalo bo brak odpowiedniego cisnienia. Tak sobie to wymyslilem 
A fakt że się nie znam. plecho1 - 03-04-2012, 17:47 Pod pokrywą jest zmienna sytuacja która nie jest w ogóle powiązana z układem smarowania w taki sposób, który mógłby wpłynąć na ciśnienie smarowania. Między innymi do tej przestrzeni przedostaje się olej, który smaruje głowicę a dalej swobodnie ścieka do miski olejowej. Ciśnienie jak i podciśnienie w tym miejscy jest wytwarzane przez poruszające się tłoki i wał korbowy a nie przez układ smarowania. Hugo - 03-04-2012, 18:48
Sedinix - 10-04-2012, 16:20 Witam czytam już jakiś czas ten wątek i ciężko jest mi wybrać olej jakim zaleje mojego galanta. Z tego co wyczytałem to mam 2 typy na teraz: 1 Millers XFS 5w50 2 vavoline 5w40 maxlife Samochód z silnikiem 2.5 v6 z 2000r. 168 000 na liczniku dość wiarygodny przebieg +/- 20 tyś. Nie wiem co teraz jest w silniku więc zamierzam go wypłukać i zalać... Do poderatorów mam prośbę żeby usunąć około 113 stron tematu i w 1 poście wypisać najistotniejsze informacje. arturj123 - 10-04-2012, 16:48 Znane marki olejów syntetycznych: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=71549 Valvoline jest na pewno gorszej jakości olejem od Millers-a, ale jest około połowę tańszy. Mądra decyzja, polecane na forum płukanki Liqui Moly lub też Valvoline. O -20 tys. to nikt nie kręci liczników 
mszolc - 10-04-2012, 19:36
Kręci, kręci... Czy o -20 tys. to nie wiem, ale -28 tys. to już jak najbardziej... 
Tomek - 10-04-2012, 19:42
to bierz się do roboty, i przeczytaj +/- 1700 postów i wybierz co sensowne informacje
+/- 20 tyś ?? no + to może tak, ale - raczej nie, nikt nie kręci licznika do przodu 
wypłukaj, po wylaniu oleju, przelej 200-300 ml czystego oleju, wlej Valvo, dobierz do tego dobry filterek i jeździj, i ciesz się autem no chyba, że masz za dużo kasy to kup millersa Anonymous - 10-04-2012, 19:45
zaskoczę Cię Bandyta ma kręcony licznik do przodu  bo po wymianie na HighContrasty był za niski stan
Owczar - 11-04-2012, 00:37 Ja bym brał millersa. Valvo mam teraz i jest w zasadzie ok, ale przy niskich temp spisuje się słabo. rajder - 11-04-2012, 12:09 Świetne opinie oraz testy mają oleje ROYAL PURPLE Sedinix - 11-04-2012, 12:19 no i jeszcze jest Mobil który moim zdaniem jest dobrym olejem lepszym od valvolaina, tylko gubie się w oznaczeniach 0w50, 5w50 itd czytałem że te dane nie mają większego znaczenia ponieważ jest to temperatura ale na polskie warunki to który mobil ? Dodatkowo za valvoline przemawia fakt że po wymianie na stacji mam dolewki gratis  ale to się sprawdzało z moją hondą civic 92r 1.5 silnik gdzie robiłem nią 3200 km miesięcznie z prędkościa 140km/h a na obrotomierzu lekko ponad 4 tys zmieniłem samochód na gala ze wzgledu na duzy silnik
PS. co do kręcenia +/- 20 tysięcy miałem na myśli 15 -25 no ale widzę że można kręcić liczniki w górę
Krzyzak - 11-04-2012, 20:38
areksz121 - 24-04-2012, 17:59 Mam pytanko takiego typu: Czy olej lany z beczki ze znanego źródła jest tej samej jakości co kupiony w ładnej bańce w sklepie? Mowa tu np o Valvoline 10W40. Wymieniam olej na dniach i zastanawiam się jeszcze co tu wybrać, ew. wypróbować
arturj123 - 24-04-2012, 19:01 Tego jaki olej jest w tej beczce to nikt tak na prawdę nie wie. Tutaj takie małe podsumowanie tematu, może coś wybierzesz: Oleje FAQ: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=72313 |
||||||||||||||||||||||||
