henryko - 23-10-2013, 16:34 Jeśli mogę podpowiedzieć w kwestii akumulatora to ja znalazłem inne rozwiązanie. Kupiłem jakiś czas temu ładowarkę CTEK 5.0 którą ładuję akumulator bez jego rozłączania. Posiada ona specjalne złącza - wtyczki które są na stałe podłaczone do akumulatora. W moim przypadku ładowanie akumulatora polega na podniesieniu maski i złączenie tych wtyczek co trwa dokładnie 5 sekund. Akumulator mogę zostawić podłączony na dłuższy okres a ładowarka go utrzymuje na najwyższym poziomie naładowania. Polecam szczególnie tym użytkownikom którzy często odpalają samochód ale jeżdżą na krótkich trasach i nie doładowują akumulatora. Nie zastąpiony zimą! 
Bizi78 - 23-10-2013, 16:39 Ale ja nigdzie nie napisałem, że zawsze  .
Wkleiłem tylko info jakby komuś się takie coś przytrafiło  .
Lucas123w - 23-10-2013, 17:36 henryko, dzisiaj takowy dostałem ze świeżej produkcji
Dokładnie tak jak piszesz ładuje z podłączonymi klemami na złączce pokazującej stan naładowania. 
Bart2001 - 24-10-2013, 09:31 Również takowy posiadam, dobry sprzęt polecam (u mnie ładuje głównie moto) markus35-73 - 24-02-2014, 17:28 Temat postu: utrudnione odpalanie na ciepłym silniku 1,6 mivec mam lancerka 1,6 mivec jeszcze na gwarancji i to jest dużżżżżżym plusem ponieważ okazało się że mój samochodzik (piszę o nim zdrobniale bo go lubię) miał utrudnione odpalanie po nagrzaniu silnika (przejechaniu kilku kilometrów)  w ASO wymienili mi koło zmiennych faz rozrządu mivec i problem całkowicie ustąpił.  czy ktoś miał podobny problem?czy się powtarzał?
mjsystem - 24-02-2014, 21:42
Gwarancja dobra rzecz 
Tego przypadku na forum chyba nie było, nie pamiętam przynajmniej
Lojezu91 - 24-02-2014, 23:34 Hmm moj lancerek... mechanika wszystko ok... ale tutaj pewnie nikt nie mial z tym problemu! mianowicie! LEWA TYLNIA SZYBA! poczas otwierania jej skrzeczy zawinieta guma (tak sadze, bo skrzeczy jak by szyba tarla o gume i wygina sie pod jej naporem ) w srodku dokladnie nie wiem o co chodzi, ale gdzy salon zabral samochod na ekspertyze, padlo jedno krotkie zdanie... Zamowilismy nowa listwe drzwi... i nie wiem tak w sumie co tam sie stalo bo kobieta w informacji nie potrafila wyjasnic a mechanikow juz nie bylo w pracy 
Tak czy siak, czekam na cala nowa listwe, zobaczymy co potem wymysla Aaaleee gwarancja dobra sprawa
marcowoj - 25-02-2014, 08:17
Na forum ASX opisywany był ten problem bo w ASX są te same silniki 1.6 co w lancerze. mjsystem - 25-02-2014, 09:08
To wklej link do strony, niech się podzielą z nami wiedzą
marcowoj - 25-02-2014, 09:59
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=69434 Bardzo proszę.
Robert_N - 25-02-2014, 10:00 markus35-73 dokładnie to samo miałem z Reno 1.6 benz. wymieniłem koło zmiennych faz rozrządu i hulał niestety przez 15 tysięcy i problem pojawił się ponownie. Zmieniłem wtedy na Miśka i nie żałuje.
markus35-73 - 26-02-2014, 19:20
bastek - 02-09-2014, 14:37 prawie 190.000 km ubyło oleju w przez 15.000 od przeglądu ze środka bagnetu na minimum i chyba mam sporo syfu w baku teoretycznie bak 61 l zajeżdżam na stację, teoret. zasięg podaje 200 km, czyli po mojemu ok. 11 l. wlewam do odbicia ok. 44-47 l, a powinno wejść 50 l. co z tymi 5 litrami sparwdziłęm na autocentrum - na początku przy takiej sytuacji wchodziło prawie 50 l mjsystem - 02-09-2014, 16:13
Potencjometr na pływaku? Wieczny to on raczej nie jest. Nie sądzę, że chciałoby Ci się ryzykować jeździć z kanistrem do skończenia paliwa i policzyć ręcznie. Z drugiej strony nikt też tego nie poleca, bo:
Jest jeszcze szansa to nieskalibrowany miernik przepływy paliwa na dystrybutorze, ale chyba nie tankujesz na jednej tylko stacji?
reneyvan - 02-09-2014, 18:19 Mam problem polegający na rzężeniu silnika na 2 biegu pomiędzy 2, a 3 tysiącami obrotów. Wydawało mi się, że słyszałem coś wcześniej (w lipcu, ale każdy z pasażerów mówił, że jest ok). Dzisiaj akurat miałem wyłączone radio i nawiew i usłyszałem. Co ciekawe w sierpniu byłem za granicą, zrobiłem prawie 3500 km i nic się nie działo. Mam do serwisu 150 km w jedną stronę więc nie chcę jechać, żeby mnie spławili. Jestem po 2 przeglądzie, 7 września minie rok od niego. Nie wiem, czy gwarancja to obejmie (chodzi o czas), bo 3 przeglądu nie zamierzałem robić. Penie wcisną mi bajeczkę, a jak coś padnie to powiedzą, że po gwarancji. Miał może ktoś podobny problem. Może to kwestia paliwa (tankuję tylko na Orlenie i Shell). |
||||||||||||||||||||
