aqualopetak - 26-11-2016, 19:45 panewka wyskoczyla od tak? czy jakies objawy miales?? gdzie montowales gaz? bo taki przebieg bez regulacji jest naprawde wyczynem:)) Anonymous - 27-11-2016, 09:10
Panewska wyskoczyla z powodu przejedzenie oleju nie wiadomo w jaki sposob. A gaz montowalem u J.Nowotczynskiego w Mławie. Po 100kkm (80kkm Pb+20kkm na LPG) panowie w AutoTW w Warszawie stwierdzili brak koniecznosci regulacji luzow. A potem przy przegladach LPG co 10kkm zapisywane bylo podcisnienie w kolektorze bodajze ktore podobno wskazuje koniecznosc regulacji. I tal dojechalo bez problemow i z naprawde dobrze pracujaca glowica do 180kkm. Byc moze olej uciekl przez uszczelniacz, moze przez pierscien, ale nie ma jasnego zwiazku tego faktu z LPG. Bo wyciekow z silnika nie bylo zadnych. Pozdr AK Hubeeert - 27-11-2016, 19:21 Jeżeli mogę coś dodać od siebie - na LPG w silniku nieprzystosowanym do LPG fabrycznie zalecałbym kontrolę luzów co 45-50 k km. Dla tzw. spokojności sumienia. Dotyczy każdego silnika z MIVEC. Golotheman - 28-11-2016, 06:56 dwakola, gratulacje i pozazdroscic  jeśli można wiedzieć -jaka instalka ?
Anonymous - 28-11-2016, 12:14
jak dobrze pamietam to stag300 + wtryski hana + reduktor chyba staga r01(ale nie pamietam dokladnie) do tego reduktor wysoko zeby szybciej sie nagrzewal, osloniety radiatorem zeby sie nie wychladzal, i filtry otasmowane czyms zeby tak bardzo nie wychladzaly gazu. Pozdr AK aqualopetak - 06-12-2016, 17:05 no i powracam tutaj znowu... jak pisalem wymienilem olej i bylo okej... przez 3 dni.... i znow zaczelo dzwonic...kupilem kolo vvt(jak zalecali w serwisie) uzywane sprawne z gwarancja... udalem sie do tego serwisu na wymiane zdiagnozosanej wowczas usterki... kolo 300+wymiana 500 wiec z 3k zrobilo sie 800zl... zatem juz to mnie nie odstraszalo.... wymienili to kolo 6 godzin im zajelo... jak uslyszalem ze nadal dzwoni myslalem ze ich tam wybije... co to za serwis skoro najlepiej wymienic wszystkie czesci az dojdzie sie do sedna... edit Jestem hajs w plecy nerwow sporo...a jak dzwonilo tak dzwoni... zamieszczam kolejny film z lepszym dzwiekiem https://youtu.be/GvvU19DoRhQ oraz moje podejrzenie: http://www12.zippyshare.com/v/wb0zsUcy/file.html within rane middle speed middle load dzwoni wlasnie wowczas procesu vvt spraedzone zawory(wydaja sie byc ok) przeplukane we "fluar" lezaly w nim z godzine a pozniej powietrze olej i do silnika czy wie ktos moze co moglo by byc przyczyna? juz brak mi sily na to pozdrawiam RalfPi - 19-12-2016, 13:56
W końcu po dłuższym poszukiwaniu (mechanika amatora) wydaje się, że nasze "szklanki" to tzw. mechaniczne popychacze szklankowe o stopniowanej grubości dna, czyli: rysunek 3.1.1 c) https://www.ruville.com/f...ten_P_2011L.pdf Broszura Techniczna – Elementy Układu Rozrządu (firmy Rouville). Pozdrowienia Bizi78! skaf - 16-02-2017, 10:35 Dodaje informacyjnie info prosto z ASO Mitsubishi w Gdańsku: -samo sprawdzenie luzów zaworowych 240zł + 120zł za nową uszczelkę pokrywy zaworów No i dalej w zależności od tego co znajdą 
Golotheman - 21-02-2017, 11:18 Informacja z aso krakow: samo sprawdzenie 180 zł + uszczelka 124 zł regulacja 360 + szklanka 54,50 + uszczelka 124 zł także szału nie ma, koszt jest dosyć spory. Przy wymianie wszystkich szklanek wychodzi 1,5 klocka. skaf - 03-03-2017, 11:26
Właśnie mam postawiony w ASO w Gdańsku. sprawdzenie i uczelka + szklankix16 + robocizna za regulacje = 2760zł nie stać mnie, żeby to robić, nawet nie myślałem, że może być tak tragicznie. narazie wymienie olej i nie bede wlaczal podtlenku oraz zbierał hajs na remont. można gdzieś taniej dostać te szklanki czy zostaje szlif? RalfPi - 03-03-2017, 19:24 Proponują podzwonić po innych serwisach. W mojej opinii nie ma obowiązku wymiany wszystkich szklanek na raz, co też potwierdza wielu, którzy mieli regulacje ( przez 135kkm na LPG nie wymieniłem nawet jednej). bastek - 05-03-2017, 06:43
Szklanki stanialy? Mi policzyli 65 zl kilka lat temu. Całość poza ASO oczywiście wyszla sporo mniej niż 2760 kosaisierp1988 - 18-04-2017, 14:34 Właśnie stoi na sprawdzeniu luzow i tak to wygląda 1cylinder S 1 - 0,15 2 - 0,15 W 1 - 0,25 2 - 0,25 2 cylinder S 1 - 0,20 2 - 0,15 W 1 - 0,30 2 - 0,30 3 cylinder S 1 - 0,15 2 - 0,15 W 1 - 0,30 2 - 0,30 4 cylinder S 1 - 0,20 2 - 0,15 W 1 - 0,30 2 - 0,30 Łańcuch ok Przebieg 94200 Chce w tym tygodniu gaz założyć Golotheman - 19-04-2017, 06:32 kosaisierp1988, możesz podać jaki rocznik ? Ten 1 cylinder i 3 jest dziwny.. odbiega zupełnie on innych.. kosaisierp1988 - 19-04-2017, 11:31 Silnik 4b10 2011 |
||||||||||||||||
