Krzyzak - 19-09-2010, 15:31
to dobra cena - potrzebuję takie 2 szt. (kompletne z piastą i pierścieniem ABS) - jeszcze porozmawiam z Japaneze (chciałbym fakturę na firmę) i dam Ci znać (plany na wymianę to i tak wiosna dopiero) swinks_UK nie miałem pojęcia - zresztą "chytry" plan zaczął mi się rodzić dopiero niedawno (chodzi o jarzmo-zaciski 8 tłoczkowe brembo + tarcze 320 mm + piasty 5 śrubowe oczywiście... problem to felgi - trzeba by kupić 2 szt. z 4 śrubami i 2 szt. z 5-ma...) bieniak - 19-09-2010, 22:45 to może warto rozważyć piasty z łożyskami z eclipse:)z tego co się orientuje to powinno pasować:)z tym że nie wiem jak z tylnymi hamulcami.bo może tarcze trzeba by wiercić na 5 śrub swinks_UK - 19-09-2010, 22:47
4 tłoczkowe 
[ Dodano: 19-09-2010, 21:51 ] Tak jak pisze Bieniak. Kompletne piasty na przód są do dostania np. z USA. Produkcja GMB, pasują z Eclipse. Ja dałem 110 GBP za 2 wliczając cło. Tylne piasty też pewnie pasują z Eclipse z wersji FWD (jeśli taka była), albo z Galanta GTZ. Co do tylnych tarcz na 5 szpil - wszystko od Evo 3 - 5 podejdzie. Tarcze na przód 294mm są do odebrania z Jawora w każdej chwili
Krzyzak - 20-09-2010, 07:15 Tomku - dzięki 
ja tylko tak któregoś mokrego popołudnia wszedłem na Allegro i sobie oglądałem zaciski z Evo (notabene - wydawało mi się, że mają 8 tłoczków - po 4 na stronę)... planów tych pewnie nie zrealizuję, bo to EA a nie E3 - ten ostatni wart jest każdych pieniędzy jak wiesz mam dość dobry zestaw hamujący (chyba najlepszy w wersji nie VR4; przód 276 mm, 1 tłoczek 60 mm; tył 282mm, wentylowany), więc musiałbym mieć mocną motywację, by jeszcze coś robić KamilR10 - 21-09-2010, 11:28 Ja znalazłem coś takiego: http://motoallegro.pl/loz...1208238602.html Co tym myślicie?? Krejzi - 21-09-2010, 11:46 jakis no name porzadne piasty z lozyskiem sa 2 razy drozsze, Ja wczoraj oddalem samochod na wymiane lozyska ( kupilem samo lozysko z flansza firmy KOYO ) zaplacilem 150 zl ( w tym wymiana oleju tez ) widac nie sprawilo mechanikom wiekszego problemu wiec chyba smialo mozna wymienia bez calej piastym. Owczar - 21-09-2010, 12:24 Krejzi, gdzie tak tanio kupiłeś? No jeśli wszystko jest ok to nie sprawia problemu. Moje było strasznie zapieczone, nie mogłem zbić tarczy z piasty i musiałem rzeźbić bez jej zdejmowania. Krejzi - 21-09-2010, 12:50 hehe zle sie wyrazilem 150 za robocizne  a 265 za lozysko, no mechanik mowil ze mial problem ze zdjeciem tarczy i musial palnikiem podgrzewac
jafo2 - 22-09-2010, 11:01 Jedyne z tańszych jakie mogę polecić to piasty Dokuji (niestety trzeba sprowadzać i czekałem 3 tygodnie) po znajomości 215 zł normalnie cena była chyba(265). Mam u siebie z przodu i jestem zadowolony. A to, że cena całej piasty jest droższa niż łożyska nie zawsze się zgadza. Łożysko Dokuji i cała piasta były dokładnie w tej samej cenie. Chłopaki pomylili ostatnią cyfrę numeru piasty i przyszło samo łożysko (cena, pudełko i opis na nim identyczny z cała piastą). Nipparts które dostałem zamiast Ruville po tygodniu jeżdzenia rozsypały się ( piasty tylne). marcinzam - 23-09-2010, 10:50 łożysko z piastą na przód w serwisie 1492 zł ,można też dostać rabat 15 % dla aut powyżej 7 lat
m6riano - 23-09-2010, 16:41 hahaha..dobre...;-) marcinzam - 18-10-2010, 16:26 okazja na allegro http://allegro.pl/piasta-...1276427007.html Spox_2 - 22-10-2010, 22:28
Link nieaktualny
Trzeba będzie poszukać używanej piasty na przód z wiarygodnego źródła. PABLO998 - 23-10-2010, 06:48 Czy piasta tego producenta http://moto.allegro.pl/pi...1271778749.html jest dobra jakościowo? marcinzam - 23-10-2010, 09:37 Japan Line to nie producent tylko dystrybutor, tak jak np Blue Print czy JC ,tak więc zależy na co trafisz.. |
||||||||||||||
