saphire - 18-01-2008, 21:22 To tylko regularnie sprawdzaj stan oleju czy czasem go nie będzie nazbyt pił. Anonymous - 21-01-2008, 10:03 Witam Kolegów, dużo zostało już powiedziane w tym temacie...każdy ma swoje typy...ale ja nadal wiem że nic nie wiem 
Moja carisma od zawsze jeździ na Mobilu OW40 taki od zawsze lali w serwisie w Boguchwale. Chcę na dniach wymienić olej i z tego co widzę poprzedni nie był za bardzo trafiony. Dodam że hula na nim chyba bardzo dobrze (chyba...bo nie mam porównania) dolewam bardzo rzadko. Zastanawiam się nad mobilem 5W50, powiedzcie mi Panowie czy to dobry wybór??? dodam że przebiegu ma już 180 tys. saphire - 21-01-2008, 11:00 Jak na 0w40 hula jak trzeba to po co chcesz to zepsuć? Lej to co masz do tej pory skoro autu służy. Nie zmienia się zwycięskiego składu drużyny 
Anonymous - 21-01-2008, 11:59
niby co fakt to racja, tyle że oczytałem się o olejach dedykowanych do GDI ( np. Shell Helix Plus AH 10W-30) i mam banie w głowie
...dlatego przyszło mi do łba czy nie wlać czegoś innego turek61 - 21-01-2008, 16:48
Pierwsza zasada " nie szkodzić" .Jak jest dobrze to po co psuć ? XL - 21-01-2008, 17:12 Olej 0W40 zalecany jest do Mercedesa, Porsche. Myślę, że to dobra rekomendacja. Wiosną, gdy będę wymieniał olej, użyję właśnie 0W40 w miejsce dotychczasowego 5W40. Właśnie czekałem na opinię wieloletniego użytkownika tego oleju w silniku GDI i to co piszesz rozwiewa moje wątpliwości. Zresztą przeczytaj to: Mobil Pozdrawiam, XL Anonymous - 23-01-2008, 23:47 Castrol EDGE 0W-30 to najnowsza generacja najbardziej zaawansowanych technologicznie olei silnikowych. To w pełni syntetyczny olej o wskaźniku lepkości 0W-30, który spełnia najwyższe wymogi takich firm jak: Mercedes, General Motors, BMW i VW.TO jest cytat ze strony castrola.Moje pytanie brzmi czy silnik gdi jest na tyle nowoczesny zebym mogl zalac miska tym olejem? 
turek61 - 24-01-2008, 00:24
Moim skromnym zdaniem 0W-30 to już przegięcie. Morfi - 24-01-2008, 09:24 "'Oleje do jednostek benzynowych z WB Silniki z wtryskiem bezpośrednim benzyny pracują na ubogiej mieszance i mają zwykle wyższą temperaturę spalania w komorze. W okresie gwarancyjnym ściśle stosujmy się do zaleceń producenta, zarówno co do wyboru lepkości, jak i jakości środka smarowego. Na rynku osiągalne są również dedykowane oleje do takich silników: Shell Helix Plus AH SAE 10W-30 (specjalnie do Mitsubishi GDI), Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 (VW 504.00, silniki FSI) czy Valvoline Synpowewr XL III SAE 5W-30 (VW 504.00)" cytat z " http://www.autoflesz.pl/a...kosc_oleju.html " 300V CHRONO 100% SYNTHESE DOUBLE ESTER BASED 10w40 - 130zl/2litry W 100% syntetyczny, estrowy olej silnikowy do profesjonalnych zastosowań w sporcie samochodowym i tuningu. Do silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem i wolnossących. Przewyższa istniejące standardy. SUBARU STI, JAPAN GT A to dane od producenta Oleje z firmy motul zachowuja swoje własciwości przy wiekszych temperaturach. [ Dodano: 24-01-2008, 09:27 ] http://allegro.pl/item297...kowy_10w30.html jest tez takie cos o czym 1 raz słysze hi hi quadalcanal - 24-01-2008, 16:58 czy ktos z WAs zalał swoją Cari LOTOSEM? przede mna zakup oleju i 400 zł na olej to troche duzo (znajomy z serwisu BMW poleca mi 5W30) no ale ta cena... lotos 5W40 to raptem 110 zł.. moze warto? mam 170 000 i juz raz na kadecie zaryzykowalem zmiane z mienralanego na syntetyk /120 000/ i nic mu sie nie stalo, boję sie tylko tego lotosa ale duzo osob go chwali... Moomin - 24-01-2008, 17:21 Oj, ja też bym się bał. Ostatnio czytałem na inny forum, że właśnie ktoś po Lotosie chyba miał smołę w silniku (chodzi o gęstość, nie kolor). Robson86 - 24-01-2008, 20:08
Na dobrym oleju nie ma co oszczedzac 
Pozdroo mlun - 24-01-2008, 20:27 No ale bez przesady 400zł za 4L oleju? Sądzę że 150-170 zł kosztuje Mobil czy Castrol syntetyczny.Tak z ciekawości to jaki olej tyle kosztuje? Moomin - 24-01-2008, 20:39 Może ten z serwisu BMW, to faktycznie może tyle kosztować.:) Ja za Shell do GDI zapłaciłem z przesyłką, coś lekko ponad 200zł. Droższego oleju nie widziałem. Morfi - 25-01-2008, 07:38 Lotosa bym w zyciu nie zalał do tego silnika. Ja sie zastanawiam nad syntetycznym "Motulem" 10W40. Raz na rok zapłacic 240 zł i mam 100% pewność, że na dobrym oleju jezdze. I wiem, że nawet kręcac do 7tys obr, olej spełni swoje powinności. 
|
||||||||||||||
