Owczar - 17-03-2009, 15:25 Bo tam na 99% nie masz żarówki. Matik608 - 17-03-2009, 15:31 Owczar, to moze zrobie tak ze zamiast druta do zwarcia tych kabli wezme żaróweczke? bedzie chyba to samo jak by byla zarówka w liczniku? nie chce mi sie zegarow wyciagac tak w ciemno a poza tym w rece zimno bardzo dzisiaj 
Owczar - 17-03-2009, 15:46 Nie to nie da takiego efektu. Może jakby zamiast żarówki w zegaraqch była zworka, ale zależy jak jest rozwiązany układ. Szczerze to wolałbym wykręcić zegary Ale nie musisz robić tego dzisiaj tylko jak pogoda będzie lepsza. Ogólnie to wątpię, żeby te kabelki były od tego. Raczej kostka była by P&P.
Matik608 - 17-03-2009, 15:56 nie no P&P to raczej nie bo nasze Gale nie maja spryskiwaczy lamp a ta kostka razem jest, ten zbiorniczek co mam jest od angola. nawet nie wiem jak sie zabrac za te zegary
ciekawe od czego sa te kable... innych zbednych kabli tam nie widze wiec prawdopodobnie nie da sie zrobic tej kontrolki 
chyba ze by jakies przeróbki porobic i ciagnać przewód od licznika do tego czujnika i jakies zasilanie zrobic ale to za duzo zabawy jak dla mnie. tomusn - 17-03-2009, 16:10 nie wiadomo, ja mam Colta euro, ale zbiorniczek wziąłem z amerykańskiego EAGLE SUMMIT sedana z 1 pompką! a okablowanie było, tylko podłączyłem Kmer - 17-03-2009, 18:35 Panowie a może zbiorniczek jest od EAxW?jedna pompka na przednia szybę a druga na tylna,ktoś brał to pod uwagę??? Matik608 - 17-03-2009, 18:38 to w Wagonie jest jeden zbiorniczek od tylu i przodu? nie ale moj jest na 100% od sedna ze spryskiwaczem lamp i ma czujnik. mar111cin - 17-03-2009, 19:02 multimetr i sprawdź opór między tymi kablami. strud - 17-03-2009, 19:14
W każdym bądź razie stanowczo jest tylko 1, przynajmniej w moim 
Matik608 - 17-03-2009, 19:25 kuzyn w maździe ma dwa
no dobra ale to niewazne bo nie o to chodzi ile jest zbiorniczkow, tylko jak podlaczyc ten wskaznik  kazdy ma te kable co u mnie na zdjeciu?
mar111cin, elektryk ze mnie taki jak z koziej.... nie mam tego wskaźnika pradów.
Marcino - 17-03-2009, 19:53 DOkładnie tez mam te kable i sie zastanawiałem na co one sa i myslełem ze moze od czujnka. Pozdrawiam Matik608 - 17-03-2009, 20:44 czyli jesli nikt nie powie dokladnie od czego sa te kable to bede musial rozebrac licznik i sprawdzic czy jest zarowka w tej kontrolce, jesli nie to pozycze od czegos innego na chwile zarowke i bede probowal zwierac te kable, jak zapali to mam juz gotowy czujnik a jak nie to sie poddaje.
Owczar - 17-03-2009, 20:57 A z drugiej strony nie ma analogicznych kabelków? mar111cin - 17-03-2009, 22:25 prędzej przyłóż taki kabelek do minusa na akumulatorze, zazwyczaj jest tak że musi gdzieś mase złapać, bo raczej nikt nie ciągnie przewodów pod napięciem w takie miejsca, bo by było to zbyt niebezpieczne. Matik608 - 17-03-2009, 22:43 Owczar, innych zbednych kabli niz te na foto nie widze. mar111cin, ale ktory mam dac do masy? bo dwa sa... od czujnika tez ida dwa. |
||||||||
