madluke - 09-03-2015, 16:14 No właśnie widziałem też takie z dwoma wtykami 6/2 piny z tym numerem, ale np. ten tutaj ma 1x7 pin, jak nasze. 
Marcino - 09-03-2015, 21:28 I moj po 19 latach zaczął drgać na wolnych.... czekam na nową kopułke i palec. Jesli nie pomoże wracam do spraedzonych świec platynowych, no chyba że cewka... madluke - 10-03-2015, 11:43 Przyszedł aparat. Widać, że regeneracja w dużej mierze skupiła się na cewce (wygląda jak nowy element). Palec i kopułka są odświeżone (w stosunku do mojej są w mega dobrym stanie) . Ma działać w tej formie 3 lata, więc zobaczymy.
komarsnk - 10-03-2015, 14:31 madluke, daj znać jakie efekty
madluke - 11-03-2015, 01:08 Aparat zamontowany i auto wróciło do życia.  Dla pewności przejechałem 50 km, żeby zobaczyć jak się zachowuje. Wygląda że wszystko jest ok.
Moje doświadczenia z wymiany (pewnie już było na forum, ale nie w tym wątku): Wymiana zajęła mi 2h - moje klucze nie były przygotowane na taki dostęp do śrub - podstawa do której mocuje się kopułkę pięknie zasłania dostęp na wszelakie nasadki. Polecam klucze oczkowe (najlepiej z grzechotką - muszę takie nabyć - inaczej będzie trochę kręcenia ).
Po zdemontowaniu aparatu, dobrze jest początkowo montować bez kopułki, aby rozdzielaczem (palcem) ustawić sobie właściwą pozycję. Wszystko wtedy wchodzi jak po maśle. Jak już zamontowałem i podłączyłem wszystko, to po odpaleniu auto dalej pracowało nierówno, ale nie trzęsło tak bardzo jak wcześniej. W pierwszej chwili myślałem, że to coś innego, ale po kilku chwilach wszystko się wyrównało i auto pracuje z pełną kulturą (przesunąłem dźwignię biegów we wszystkie możliwe pozycje i sprawdziłem jak pracuje przy wyższych obrotach). Zastanawiam się, czy nie powinienem świec powykręcać, żeby się im przyjrzeć. 
Juiceman - 11-03-2015, 13:00 W 600plnach można się zamknąć z ory nową kopułką i palcem 
komarsnk - 11-03-2015, 18:06 Juiceman, no można, tylko czy warto? Palec jak palec - byle był metalowy i tyle...
FACET kosztuje 15zł
madluke - 11-03-2015, 20:29 Skołowałem kabelki OBD2 (jeden kupiłem, drugi pożyczyłem) i udało mi się odczytać i wykasować błędy, a właściwie jeden błąd zapłonu w 2 cylindrze. Kupiłem kabel na chipsecie CH340 (nie doczytałem tego tematu dobrze) i do niczego się nie nadaje. Udało mi się za to odczytać kablem ELM327 i softem ScanXL (domniemam, że na układzie FTDI). Juiceman - 11-03-2015, 21:43
Czy warto? Nie wiem - ori kopułka wytrzymuje te 120-200kkm, nie wiem jak ngk. A cenowo hmmm to raczej zboczenie 
Chociaż widziałem ostatnio okazje ori kopułka za 250pln tylko palec dokupić dla roczników do marca 2000
Marcino - 11-03-2015, 23:12 U mnie 222200 na licznku i kopiłka i palec nie ruszana, a może brakować 65000kkm wiec w sumie prawie 290kkm i ja nie zmieniałem zapłonu ani sprzęgła i skrzyni. madluke - 12-03-2015, 14:24 No jest ori na alle ( MD619511 ) za 260 zł z przesyłką. Zastanawiam się nawet czy nie łyknąć i nie zrobić regeneracji mojego - na zapas.
Juiceman - 12-03-2015, 15:11 zamienniki idą i tak wszystkie takie same. Dziwne jest że Mitsubishi wprowadziło tylko na parę lat ten model kopułki, a później wróci do starej xD Poliftowa jest plus ~100pln droższa. komarsnk - 12-03-2015, 15:30 Tylko czym niby różnią się te kopułki? 
madluke - 12-03-2015, 15:43 O tym tutaj jest fajny temat.
Marcino - 12-03-2015, 20:53 Dziś kupiłem blue-print - made in Japan w środku i nr 606 1 428. Cena kopułki 105zł. Palec wziąłem Bremi za 30zł 
|
||||||||
