Owczar - 19-10-2009, 12:19 Kmer, a tak, Arku, zapomniałem wspomnieć  z prawej strony już połamana, na szczęści na allegro są metalowe zamienniki ale po 70zł :/
Szukam zestawu naprawczego do prowadnic, ale do teog modelu nie jest lekko... Hugo - 19-10-2009, 16:01 Owczar, Kmer macie 100 % racji. Piszę na przykładzie Polo 1.4 8V z 2000 r. Szrot jakich mało. Do w/w awarii powinny jeszcze dojść: kompletnie zużyte amortyzatory po 100 000 km, awaria wszystkich czujników przy silniku (min. TPS, czujniki temp. itd.), uszkodzenie zamków drzwiowych, wycierające się plastiki we wnętrzu, stuki popychaczy hydraulicznych po przebiegu 30 000 km (słownie trzydziestu tysięcy km)... I tak dalej. Dużo jeszcze tego, ale nie mam czasu wymieniać. Owczar - 19-10-2009, 16:04 A redaktorzy i tak objadą Galanta, który jakby nie było jest naprawdę solidnie wykonany 
|
||||||
