jaca71 - 27-10-2009, 15:20
Dokładnie tak jest. Teraz doczytałem że oryginalnie był na 18' - przecież taka wieloramienna fela kręcąca się jak szalona to idealny radiator - musi być chłodniejsza niż kawałek blachy tylko lekko nawiercony. Karwoś - 27-10-2009, 16:22 Prosta sprawa - na prostej dordze na trasie jechać sobie spokojnie 20km i zacząć wyhamowywać silnikiem do zera - na koniec ręczym aż do zatrzymania - jak przód będzie gorący to na bank coś jest nie tak - bo od zamych oporów toczenia felgi się nie grzeją 0 szczególnie o tej porze roku. Anonymous - 27-10-2009, 19:30 Slowik, może ktoś kto sprzedał Ci taki dziwny rozmiar opon do lancera
Anonymous - 27-10-2009, 19:56 Panowie! ten temat dosłownie "powalił mnie na kolana" 
na dodatek twierdzenia: "stalowa ma większą przewodność cieplną" - powinno być pojemność cieplną... Podejrzewam, że niedługo pojawi się temat dlaczego przednie felgi bardziej się brudzą niż tylne..... aaaa... jeszcze jedno - ostatnio mam mało czasu na forum, a o tym temacie dowiedziałem się nie ze świata wirtualnego i aż z ciekawości chciałem go przeczytać
Pozdrawiam ziomali 
jaca71 - 28-10-2009, 11:50
Bardzo odważne stwierdzenie  Ciekawe czym poparte? Bo przeczy temu na co uskarża się użytkownik.
mazin - 16-01-2010, 19:35 Stalowe felgi mają wyższe niż aluminiowe przewodnictwo cieplne? To aluminiowy widelec nagrzewa się wolniej jak stalowy? Nie wiem z czego dokładnie składają się stopy wykorzystywane przy produkcji felg, ale jeśli nawet tylko 30% stanowi aluminium albo magnez, to przewodzą one ciepło znacznie SZYBCIEJ jak stalówki. Co oznacza, że znacznie szybciej ostygną po zatrzymaniu, ale też o wiele szybciej osiągną wyższą temperaturę. Wyższe współczynniki przewodności cieplnej mają srebro czy choćby miedź: Współczynnik λ dla miedzi wynosi 370 W/(mK), magnezu 160, aluminium 200 W/(mK), srebro 420 a stal tylko 58 W/(mK) - (ponieważ zależy on od temperatury, to wartości te zmieniają się w pewnym zakresie). ohayo - 13-07-2010, 06:54 Temat postu: Gorące felgi Witam, zaniepokoiły mnie gorące felgi. Przednich nie można dotknąć po jeździe w mieście, z tylnymi troszkę lepiej. Sprawdzałem, czy hamulce nie blokują i stwierdziłem, że raczej nie. Samochód nie zatrzymuje się na luzie po powolnym toczeniu, ani nie słychać tarcia. No i ten nieszczęsny czarny nagar na felgach.... Czy to normalne czy też powinienem pojechać do serwisu? plecho1 - 13-07-2010, 07:09 To jednak hamulce tylko nie w takim stopniu byś to odczół przy takiej masie jak ma samochód. Podnieś auto podnośnikiem i pokręć koło ręką a napewno wyczujesz delikatny opór. Mogą się blokować prowadnice zacisku lub sam tłoczek. Trzeba rozebrać zaciski, wyczyścić i wymeenić zużyte, skorodowane elementy jak i komplet uszczelek. Hubeeert - 13-07-2010, 07:42
jaca71 - 13-07-2010, 08:50 ohayo, Jak już zostało napisane - hamujesz to tarcze i felgi gorące być muszą. Tym bardziej gorące czym dynamiczniejszy styl jazdy preferujesz. A pylenie? bierze się z pierwszego hamujesz to pył być musi bo fabrycznie dali miękkie klocki. U mnie pod blokiem stoi SB i on ma wiecznie przypylone przednie felgi widocznie tak lubi
ohayo - 15-07-2010, 22:59
Potwierdziła się Twoja sugestia. jaca71, Ty również miałeś rację. Gorąco, dużo jazdy w mieście, częste hamowanie - to była przyczyna grzania się felg. Pozdrawiam krzychu - 15-07-2010, 23:05 Ostatnio jakaś wilgotność jest chyba bardzo wysoka bo jak jest sucho to ten pył nie osiada na felgach... Temat już był wałkowany gdzieś. Lobuz33 - 09-01-2012, 08:33 Temat postu: Alufelgi, bąble i łuszczenie Jak w temacie, felgi dostałem w pakiecie zima, to jest ich drugi sezon, ostatnio jak je myłem zobaczyłem że na każdej z nich porobiły się takie miejsca gdzie jest pełno drobnych bąbelków, nie da się tego łatwo zdrapać, (jakby się łuszczyło) natomiast z tyłu jednej z felg odszedł duży kawałek farby. Moje pytanie to czy reklamował ktoś z was felgi i jak do tego podeszło Mitsubishi. Dodatkowo chciałem zapytać czy felgi mają też 3 lata gwarancji czy to już indywidualnie od serwisu? Nadmieniam że dostałem je razem z autem. Pozdrawiam gzesiolek - 09-01-2012, 09:25 Lobuz33, stawiam, ze pakiet zima to cale kola (alusy plus opony zimowe) ktore dostales od dealera jako bonus przy zakupie? Jesli tak, to na 90% nie sa to felgi ori Mitsu, ale tak czy siak powinny miec jakas gwarancje producenta, jak sa w miare dobrej firmy to moga byc robione w Polsce... Ja bym podjechal do dealera i dowiedzial sie gdzie i w jaki sposob mozesz zlozyc reklamacje... i przygotuj sie na ciezka walke bo w miare pewne jest zganianie na sol i uszkodzenia mechaniczne... 
Lobuz33 - 09-01-2012, 10:11 felgi dostałem w pakiecie zima. Z tego co wiem są to felgi mitsubishi. Poniżej zamieszczam link do felgi. http://img856.imageshack..../mz556485ex.jpg No właśnie zastanawiam się czy ktoś z forumowiczów wygrał już walkę o felgi, czy gra warta świeczki? Pozdr |
||||||||||||||||||
