Krejzi - 09-06-2011, 21:55 czyli jak rozumiem ma mzdjac osłone od strony koła tak ? Wszyc - 09-06-2011, 23:33 no będzie trzeba jeżeli t± ¶rubę chcesz wyj±ć jak okaże się że ¶ruby s± strasznie zardzewiałe zniszczone a osłona nie chce dać się zdj±ć bez uszkodzenia to chyba lepiej wyci±ć w niej mał± dziurkę w miejscu gdzie ta ¶ruba jest by j± wyj±ć  a co do zakładania paska to po prostu zaczynaj od koła pasowego silnika tego najdalej i będzie łatwiej założyć pasek
Krejzi - 10-06-2011, 09:38 jak to dobrze ze jest to forum zdjalem oslone tzn poodkrecalem j± troche bez problemu ale chyba tylko dlatego, ze juz ktos to robil bo jest nieoryginalnie przymocowana  . teraz wszystko widac jak na dloni i juz nie powinno byc problemu . dzieki dzieki dzieki to teraz oddac alternator do regeneracji i zakupic pasek.
[ Dodano: 10-06-2011, 10:07 ] no tak, zadzwonilem do zakladu i jak krzyknal mi widelki 200-250 za naprawe regeneracje to zwatpilem, chyba musze go przejzec we wlasnym zakresie :/. to moze po moich objawach ktos ma jakies wskazowki co do naprawy alternatora ? wymienie pewnie przy okazji szczotki ale co dalej to nie wiem. |
||||||
