Witek vel Mysza - 15-12-2013, 15:23 No najlepiej by było gdyby fela miała 6,5-7" PIOTR_FOTO - 17-12-2013, 00:30 Moje felgi mają oznaczenie 7J17H2 e50 (aleto nie jest ET). Wartości ET nie znalazłem. Wzór taki : http://www.fotosik.pl/pok...7a958944d3.html Szkoda tylko,że tego ET nie mogłem znaleźć. Czy ten wzór mógł być z Galanta Sport albo Avance? Hugo - 17-12-2013, 07:43
PIOTR_FOTO - 17-12-2013, 08:56
Hugo - 17-12-2013, 09:51
5eba - 17-12-2013, 12:45
Mysza z FST  W BOBku kombi i w briefie tez byly takie wpisane - sorry felga faktycznie moze i miala 6,5" co nie zmienia faktu ,ze byla bardzo waska do 225/50. Cossy nie tylko na RS7 17" szly. Moje byly te 16" 12szprychowe.
Hugo wg mnie (nie widze obrazka bo link nie dziala) i z tego co kolega pisze w oznaczeniu ma E50 - moze to byc et bo i pasuje to do tego wytarcia o ktorym mowi. Druga sprawa - mowisz o jakis pozrywanych srubach, kiepskiej geometrii tylu itd - na pewno ma to wplyw na prowadzenie auta wiekszy niz zly dobor opon czy felg,a wezsza opona zawsze wybaczy bardziej niesprawnosci zawieszenia PIOTR_FOTO - 17-12-2013, 15:47
robertdg - 17-12-2013, 16:48 Te felgi chyba miały ET50, nie jestem na 100% pewien ale coś mi się tak kojarzy, trzeba poszukać w katalogu PIOTR_FOTO - 18-12-2013, 12:19 Sprawdzałem w rosyjskim katalogu online z numerami części, ale tam z felg były tylko stalowe 14" i aluminiowe 15". Być może jest jakiś nowszy katalog z uwzględnieniem wersji Sport/Avance. [ Dodano: 18-12-2013, 18:29 ]
Jaco_ - 18-12-2013, 23:46 raczej nie... Jesli sie myle niech ktos mnie poprawi? robertdg - 19-12-2013, 08:37 Te felgi mają ET50, są głebiej osadzone zatem opona 205/50 przez to, że jest większy balon będzie miała tendencje przy maksymalnych skrętach do szlifowania nadkola jacekxx - 19-12-2013, 20:33 Ja jeżdżę na takich felgach i oponach 205/50/17 i nic mi nie obciera. A oznaczenia Et faktycznie nie jest napisane na nich. Remington - 19-12-2013, 22:49 A jak mi auto troche " pływa " na drodze podczas śniegu ( na suchym i mokrym jest ok ) to może być spowodowane tym, że mam z tyłu do wymiany łączniki stabilizatora, czy to aż takiego dużego znaczenia nie ma ? Hugo - 20-12-2013, 07:43 Remington, amortyzatory i sprężyny do sprawdzenia i oczywiście pełna geometria zawieszenia przód-tył. PIOTR_FOTO - 20-12-2013, 10:56
|
||||||||||||||||||||||||||
