Adee - 24-03-2019, 15:02 Witam, byłem niedawno na sprawdzeniu luzów zaworowych, dostałem takie wyniki: https://www.fotosik.pl/zdjecie/4756a1c7cc676343 Jest się czym martwić czy mieści się w normie? (sorry za jakość:) Bo gość powiedział, że jest ok i nic nie trzeba regulować, ale z drugiej strony, żeby się dowiedział po ile szklanki chodzą. tyku - 24-03-2019, 15:46 http://faq.lancer-club.ru...50113400ENG.HTM Zawór wlotowy 0,20 ± 0,03 mm Zawór wydechowy 0,30 ± 0,03 mm Adee - 24-03-2019, 17:04 Zgadza się tyku tak też mi napisał ten mechanik, odchylenia wydają się być tylko na 4 zaworach wydechowych, z tym że ja jestem zielony w temacie - wiem tyle co przeczytam, a mechanik po pokazaniu mi tych wyników mówi, że nic nie trzeba regulować. adikowaty24 - 05-04-2019, 19:17 Dzien dobry Panie i Panowie ,wlasnie mam zaszczyt dolaczenia do posiadaczy Mitsu. Ale przejde do rzeczy ,miesiac wstecz zakupilem Lancera 2009 ,1.8 mivec z fabryczna instalacja lpg Zeicom (O ile mozna nazwac to fabryczna) Oddalem wlasnie auto na kontrole luzow zaworowych poniewaz auto gaslo na zimnym silniku ,problem zanikal gdy auto osiagnelo pelna temperature pracy .Mechanik dzis do mnie dzwonil ze na 3 cylindrze luz wynios 0.05 ,pytanie teraz czy jest szansa ze ten 1 zawor wydechowy sie wyklepie w gnieździe ? Wszsytkie inne byly w normie (Nie odbiegaly az tak bardzo od ksiazkowych wartosci ) Pytanie dlaczego ten 1 wydechowy az tak polecial? P.S To moj 1 post ,prosze o wyrozumiałość 
Golotheman - 09-04-2019, 07:22 Ile auto ma przebiegu ? Możliwe, że stał na polu/składzie/placu jakiś czas i po prostu skorodował i kiedy wrócił do pracy, to wyklepał się i stąd poleciał. Nie przejmuj się rozbieżnościami między zaworami - od tego masz szklankę na każdym popychaczu, aby doprowadzić do porównywalnych odchyłek i wszystkie grzybki mają generować podobną szczelinę. PS. Tu nie ma miejsca na wyrozumiałość 
adikowaty24 - 09-04-2019, 21:33
Dzieki za odpowiedz
Auto ma 128 000 km przebiegu , kupione zostalo od 1 wlascicielki w Niemczech. Jak narazie jest ok ,w nastepny pon jade zmierzyc kompresje ,na poczatku po regulacji troszeczke bylo czuc nierowna prace ,tak jakby faktycznie ten zawor wydechowy byl lekko omiatany. Dawid1111 - 14-04-2019, 01:24 a gdzie znajde normy dla luzu zaworowego? 1.8 143 km 09 Intake valve 0.20 ± 0.03 mm Exhaust valve 0.30 ± 0.03 mm to są normy? AFGarage - 14-04-2019, 19:04
Tak. To są wartości luzów zaworowych jakie powinny być. MichalRBB - 15-04-2019, 17:35 Można gdzieś bez problemu kupić szklanki do 1.8 143KM? Nie mogę nigdzie znaleźć. bastek53 - 15-04-2019, 21:28 Witam jestem z Czestochowy znac ktos jakiegos mechanika, ktory ogarnia mitsubishi luzy zaworowe. W aso troche Za drogo z gory Dziekuje lukaszkalb - 16-04-2019, 08:26 Ile w ASO zawolali?? Bo w Radomiu 800 za robotę plus części, uszczelka pod przykrywe około 120 i po około 65 za szklankę. Dawid1111 - 16-04-2019, 16:37 niestety, też mam zawory do regulacji. 12K na gazie na liczniku 112k. Na ssących mam wartości 0,10 na trzech szklankach, reszta 0,15... to chyba nieciekawie? Ten silnik nie nadaje się do gazu i tyle. 1.8 143 km adikowaty24 - 16-04-2019, 18:47
Po czym twierdzisz ze się nie nadaje ? Dawid1111 - 16-04-2019, 20:22 Po tym, że co 15k -30k wymaga regulacji zaworów. Mówię o silnikach do 2009 r Golotheman - 19-04-2019, 07:15 Dawid1111, popieram. Jedyne co mi podgryza wątrobę, to fakt, co w autokraku powiedział mi gość - że lancer ma pan-cer-ną głowicę. Na benzynie nie ma konieczności regulacji nawet przez 300kkm. hmm... Aczkolwiek powiem Wam, że teraz po tych kombinacjach z gaziarzem, lancer pali mi średnio o 0,7 litra więcej. zobaczymy jak to się przelozy na luzy za około 30tys km. |
||||||||||||
