[97-04]Galant EAxA/W - [EA2A 2.0] Hamulce!!
marcinzam - 28-07-2015, 14:29
a jest różnica jak będzie na dole
Hugo - 28-07-2015, 21:38
| Cytat: | | a jest różnica jak będzie na dole |
Nie wiem.
jacek11 - 29-07-2015, 07:39
| marcinzam napisał/a: | | a jest różnica jak będzie na dole |
Nie może iść na dół.Nie dasz rady go odpowietrzyć.
Witek vel Mysza - 29-07-2015, 08:08
| jacek11 napisał/a: | marcinzam napisał/a:
a jest różnica jak będzie na dole
Nie może iść na dół.Nie dasz rady go odpowietrzyć. |
?????????????
Hugo - 29-07-2015, 19:06
Próbowałem dzisiaj rozebrać pompę z Carismy i Galanta, ale nie poszło mi to w ogóle.
Na pompie z Carismy są takie oznaczenia, więc chyba średnica tłoczka to 23 mm:
A na pompie z Galanta tylko takie, ale Galant ma chyba średnicę tłoczka 23,6 mm:
Wiem już, że pompa z np. Colta CJ0 ma średnice tłoczka 20,6 mm i taką będzie trzeba zdobyć:
http://allegro.pl/mitsubi...5082985132.html
Cena bardzo przystępna, ale oczywiście wyjście rurki z boku musiało być z drugiej strony  Są jakieś gotowe łączniki przewodów hamulcowych do kupienia żeby przedłużyć oryginalny przewód. Najlepsze jest to, że w Galancie są inne zakończenia rurek niż w Carismie, więc w Colcie będą pewnie też te co w Carismie...
Witek vel Mysza - 29-07-2015, 22:11
| Hugo napisał/a: | | wyjście rurki z boku musiało być z drugiej strony |
A sprawdź czy to nie z anglika, lub czy z anglika nie jest lustrzanym odbiciem  Bo jest taka opcja.
[ Dodano: 29-07-2015, 22:22 ]
| Hugo napisał/a: | | więc chyba średnica tłoczka to 23 mm |
niekoniecznie, po przecinku nie podają na dolewach. To może być właśnie 23,8 jak w galancie
| Hugo napisał/a: | | Galant ma chyba średnicę tłoczka 23,6 mm |
23,8 ma i też na niektórych pompach odlane po prostu 23.
[ Dodano: 29-07-2015, 22:23 ]
| Hugo napisał/a: | | w Galancie są inne zakończenia rurek niż w Carismie |
jesteś pewien? jakie gwinty? większość ma M10x1
Hugo - 30-07-2015, 10:39
| Witek vel Mysza napisał/a: | | A sprawdź czy to nie z anglika, lub czy z anglika nie jest lustrzanym odbiciem Bo jest taka opcja. |
Ty geniuszu, no jasne. Muszę poszukać pompy z Colta CJ0 w wersji angielskiej i wyjścia będą tak jak mają być  | Witek vel Mysza napisał/a: | | jesteś pewien? |
Tak. W Galancie rurki są zakończone takim jakby stożkiem, a w Carismie są spłaszczone. Teraz myślę, że przecież Colt CJ0 był produkowany, podobnie jak Galant EA w Japonii, a nie w Holandii, jak Carisma czy Space Star, więc jest duża szansa, że zakończenia rurek będą te same... Gwinty rurek raczej będą te same, chociaż Carisma ma nakrętki na klucz 11, a Galant na 10.
[ Dodano: 30-07-2015, 10:48 ]
No i niestety wersja Colta CJ0 z kierownicą po prawej stronie ma tą samą pompe hamulcową:
jacek11 - 30-07-2015, 21:52
| Witek vel Mysza napisał/a: |
jacek11 napisał/a:
marcinzam napisał/a:
a jest różnica jak będzie na dole
Nie może iść na dół.Nie dasz rady go odpowietrzyć.
????????????? |
Sorki za zamieszanie.Nie widzę zdjęcia,i wydawało mi się,że chodzi o odpowietrznik 
Witek vel Mysza - 02-08-2015, 22:41
| Hugo napisał/a: | | W Galancie rurki są zakończone takim jakby stożkiem, a w Carismie są spłaszczone |
Zależy od dna gniazda w pompie. Dokręcona rurka przyjmuje jego kształt. Powinno się dokręcić jeśli tylko pasuje gwint. Szkoda z coltem. Ja jeszcze wypatrzyłem pompę od hondy jazz (nie może być anglik i najlepiej początek produkcji). Na wygląd podejdzie. W praktyce nie wiem, muszę kupić jedną z alledrogo.
Hugo - 03-08-2015, 15:30
Ale czy od Hondy będzie pasowała na serwo...
Witek vel Mysza - 03-08-2015, 17:34
Dlatego chcę kupić z serwem ewentualnie. Ale "na oko" wygląda podobnie. Przejrzałem wiele tych pomp... Za 40 można kupić z komplecie, zaryzykuję i zamawiam.
Hugo - 03-08-2015, 17:42
| Witek vel Mysza napisał/a: | | zaryzykuję i zamawiam |
No to trzymam kciuki. Koniecznie napisz czy przypasowała i ewentualnie jakie przeróbki były konieczne. Czekam z niecierpliwością. Jak się nie uda to ja kupuję od Colta CJ0/Lancera CK0 i zobaczymy.
[ Dodano: 03-08-2015, 17:48 ]
http://allegro.pl/honda-j...5150421988.html
Wygląda obiecująco, jak podejdzie to będzie sukces...
http://e-katalog.intercar...scr_dItems.html
Teraz widzę, że ona ma 22,2 mm średnicy, to jest sens kombinować? Gal ma 23,8 mm, to tylko 1,6 mm różnicy.
Witek vel Mysza - 03-08-2015, 23:12
| Hugo napisał/a: | | Teraz widzę, że ona ma 22,2 mm średnicy, to jest sens kombinować? |
Jest. W 2002 i 2003 miały średnicę 20,6 i taką zamówiłem. Na odlewie 13/16 czyli 13/16 cala, tj 20,6mm.
Marcino - 04-08-2015, 08:22
jestem ciekaw co z tego wyniknie bo faktycznie w galancie lhamulce tępe, nie biją ale i nie hamują jak trzeba w porównaniu np do 307sw gdzie po zmianie tarcz i klocków na ATE staje dębą przy muśnięciu.
Witek vel Mysza - 05-08-2015, 20:06
| Marcino napisał/a: | | jestem ciekaw co z tego wyniknie bo faktycznie w galancie lhamulce tępe |
Przyszła dziś pompa od jazza, już przeswapowałem. Różnica kolosalna. Opis na stronie mojego galanta: http://forum.mitsumaniaki...33ad98a978d#top
NIE JEST TO INSTRUKCJA JAK POPRAWIĆ HAMULCE, TO OPIS PRZERÓBEK KTÓRYCH DOKONAŁEM W MOIM SAMOCHODZIE NA WŁASNE RYZYKO. NIE BIORĘ ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA ŻADNE PRZERÓBKI W UKŁADACH HAMULCOWYCH ANI SKUTKI TYCH PRZERÓBEK WYKONANE PO PRZECZYTANIU TEGO OPISU. UKŁAD HAMULCOWY ZMIENIASZ NA WŁASNE RYZYKO!
|
|
|
