Nasze Miśki - Black DEVIL...
fj_mike - 11-08-2010, 18:55
| Owczar napisał/a: | Byłoby łatwiej gdybym miał wiertarkę i chociaż brzeszczot z ramą A tak wszystko wkrętami i gołym brzeszczotem |
Owczar, zaprzyjaźnij się z jakimś stolarzem lub monterem central klimatyzacyjnych
Uważam, że fajnie to wygląda
areksz121 - 11-08-2010, 23:16
| Owczar napisał/a: | Chociaż mój sąsiad pytając jak się sprawuje galant, powiedział, że myślał, że to zajechana benzyna |
Z tym samym stwierdzeniem spotkał się mój tata i to niejednokrotnie
Owczar - 15-08-2010, 19:59
Mały update kokpitu. Wyciąłem ze starego monitora kawałek płytki z tworzywa. Wtopiłem w nią zawiasik. Dotarłem, pomalowałem i mam otwieraną klapę
Zrobiłem też test webasta, niestety nie mogę znaleźć dla niego odpowiedniego miejsca :/ Działa bez problemów, w kilka minut pogrzał wodę w wiadrze.
http://www.youtube.com/watch?v=sbxiYmRj0dQ
Wszyc - 15-08-2010, 20:47
profi robota Mechatroniku
szpala85 - 17-08-2010, 15:58
Owczar,
ładnie ci wyszedł ten LCD-ek ..... tylko jeszcze jakieś czarne radyjko byś wyrwał i by ładnie się wszystko zgrywało
rosomak1983 - 17-08-2010, 16:30
swietna robota! jestem pod wrazeniem !!!
Owczar - 20-08-2010, 19:09
Uchwyt do webasta już zrobiony, teraz muszę zaczekać, aż fj_mike przyleci z nim do PL
Blacha ryflowana 6mm.
fj_mike wielkie dzięki, na zlocie musimy opić
Piec powędruje między silnik i chłodnicę. W te dwa otwory wejdą śruby od poduszki silnika na belce. Do tych 4 otworów przykręcę Webasto. Uchwyt będzie jednocześnie chronił przed wodą.
Dzisiaj w wolnej chwili podświetliłem sobie bagażnik i schowek pasażera taśmą LED. W bagażniku 35cm, a w schowku jakieś 9cm. Efekt niezły. Jest dużo jaśniej, bo oryginalne podświetlenia świeciły marnie.
m6ariano dzięki za odstąpienie taśmy
fj_mike - 20-08-2010, 19:18
| Owczar napisał/a: | teraz muszę zaczekać, aż fj_mike przyleci z nim do PL |
Import ze Skandynawii
costa brawa - 20-08-2010, 21:16
myslisz ze nie bedzie Ci pekac ta blacha aluminiowa? bo mimo wszystko wibracje tam sa a wiem ze wibracje i aluminium pelniace role stelaża/wzmocnienia itp nie za bardzo sie sprawdza (sam przerabialem temat stelaza alumioniowego pod kufry w motorze itp uchwyciki tez w moto i samochodzie i zawsze konczylo sie tym ze albo peklo na spawie-konkretnie obok spawu - albo w miejscu gięcia ...
chyba ze podpatrzone to masz od kogos/z orginalu i sie sprawdzilo to ok niech dziala
Owczar - 20-08-2010, 21:17
Czas pokaże. Też się tego obawiam, ale dam jeszcze wspornik z drugiej strony.
robertdg - 20-08-2010, 21:20
| costa brawa napisał/a: | | myslisz ze nie bedzie Ci pekac ta blacha aluminiowa? | będzie reklamował u Majkela
costa brawa - 20-08-2010, 21:27
tzn Ci powiem ze gatunek aluminium ma tez duzo do tego czy bedzie pekac czy nie ale ogolnie wibracje + aluminium srednio pasuje - co glownie widac w ciezarowkach (pekajace naczepy , blotniki aluminiowe ,podesty/stopnie ) i to wcale nie w starych autach a zaledwie kilku letnich
ewentualnie zrobic myka i wstawic takie minimalistyczne wzmocnie z stali (najlepiej nierdzewki) i nasz i lekkie i wytrzymale .. wystarcza paski blachy 1.5 mm lub 2 pod miejsca gdzie beda srubki i malutki katowniczek na krawedz spawana przynitowac czy cos i do tego podkadki z gumy pod kazda srube i nie powinno byc problemu
a taki stelaz jak masz to bym widzial z nierdzewki takiej 2.5 mm - 3 mm i zagiac go na krawedziarce (nie spawac ) i wstawic dokladnie takie wzmocnienia jak masz i wtedy bylby on na wieki -pol godzinki roboty jakbym mial wzor ... ale jesli nie masz narzedzi to robisz jakie masz mozliwosc wazne ze Ci sie chce bawic w bajery nowe do gala
robertdg - 20-08-2010, 22:27
| costa brawa napisał/a: | | co glownie widac w ciezarowkach (pekajace naczepy , blotniki aluminiowe ,podesty/stopnie ) i to wcale nie w starych autach a zaledwie kilku letnich | A Ty sądzisz, że to jest wina aluminium Po pierwsze, zacząć mozna od tego, że wina głownie lezy po stronie użytkownika, oraz stanu dróg, bo jezeli kierowca robi wąski manewr zawracania pod załadunkiem jeszcze na torowisku kolejowym, to chocby nie wiadomo jaka naczepa była, nie ma siły, ale musi pęknąć.
Ofkors nie będe tu wspominał o produkcjach Wielton, etc., ciekawe kto zatrudnia inżynierów projektantów, którzy zlecają łaczenie elementów metalowych na styk spawem, gdzie róznica w grubości elementów nośnych przekracza 2xwartość grubości materiału głownego, ja nie jestem konstruktorem, ale o tym wiem, że się tak nie robi
| costa brawa napisał/a: | | ewentualnie zrobic myka i wstawic takie minimalistyczne wzmocnie z stali (najlepiej nierdzewki) |
| costa brawa napisał/a: | | a taki stelaz jak masz to bym widzial z nierdzewki takiej 2.5 mm - 3 mm i zagiac go na krawedziarce (nie spawac ) | Ty chyba wiesz, coś na temat kształtowania nierdzewki, oraz jej obróbki nie męcz Marcina
Przepraszam, że się tak rozpisałem
Owczar - 20-08-2010, 22:40
Panowie, tam nie bedzie az takich duzych drgan. To jest do ramy, a nie do silnika, a to webasto wazy jakies 2kg. Czas pokaze. Grunt, ze znalazlem miejsce i ktos pomogl mi wykonac. Ja nie mam kompletnie warunkow. Nie mam nawet wiertarki, nie mowiac juz o szlifierce katowej itp
fj_mike - 20-08-2010, 22:41
Panowie, nie róbmy tematu o aluminium Marcinowi
Zestaw mocowania jest gotowy i sądzę, że (prawie) wszystko przewidziałem. Czas pokaże
|
|
|