Hugo - 13-03-2010, 18:08 robertdg albo nie widzę, albo tam tego nie ma. robertdg - 13-03-2010, 18:25 Hugo, wybacz, mój błąd, o dziwo instrukcja sprawdzania tego czujnika jest w dziale FUEL, plik 13.pdf strona 90 (czujnik 2-u pinowy) dawidoski13 - 06-11-2011, 13:42 Panowie mam takie pytanko bo u siebie też zauważyłem, że gdy silnik jest zimny to ciągnie jak rakieta i tak przez dajmy na to 20-30 km a gdy jest już dobrze rozgrzany to niby chodzi normalnie ale zdecydowanie czuć,że jednak to nie to auto, robi się tak przymulony i powoli się wkręca... kable, świece, fajki nowe jedna świeca była podlana to wymieniłem te uszczelniacze ale niestety cały czas to samo. teraz tak myślę za co się zabrać: -przepływka? -EGR? -inne świece? -cewki? -tps? 
robertdg - 06-11-2011, 17:26 Zacząłbym od sprawdzenia czujnika temperatury powietrza zasysanego, znajduje się w przepływce, świece warto zmienić jak nie były ruszane, cewek nie warto jezeli równo pali i nie wykazuje przebić, TPS sprawdzić czy działą prawiłowo wedle manuala Owczar - 06-11-2011, 18:26 Na gazie i na LPG ten sam problem? dawidoski13 - 07-11-2011, 18:44
robertdg, jak mam sprawdzić ten czujnik temperatury 
świece denso przebieg ok 5tk
Pali normalnie i przebić raczej nie ma 
tzn jak
robertdg, z góry dziękuję za cierpliwość i odpowiedź 
Na gazie i na LPG i na pb ten sam problem
robertdg - 07-11-2011, 18:49
dawidoski13 - 07-11-2011, 19:12 Dzięki. m6riano - 09-11-2011, 14:09
Na LPG lukasz45674 - 17-10-2015, 15:03 Temat postu: Brak mocy obroty 200-300 i check Witam! Potrzebuję pomocy, może ktoś miał taki problem jak mój i wie co trzeba zrobić. Ostatnio jadąc na trasie nagle poczułem ogromny spadek mocy i zapalił mi się check, do tego obroty na jałowym były w granicach 200-300 więc trzepało silnikiem jak cholera. Po wyłączeniu i uruchomieniu silnika ponownie problem zniknął, niestety po około 20km stało się to samo. Pomyślałem ze może coś z klemą więc docisnąłem ją bo była luźna. Zrobiłem okolo 80km bez problemu. Dziś po przejechaniu 20km znowu to samo. Mechanik powiedział że to może być czujnik położenia wałka rozrządu ale to taki strzał w ciemno. Nie chciałbym wymieniać części które mogą być dobre więc najpierw piszę tutaj. Jeżeli ktoś spotkał się z czymś takim proszę o podpowiedź co to jest. Postaram się nagrać filmik z awarii i wrzucić tutaj w najbliższym czasie. Z góry dzięki za odpowiedź. Shockwave - 17-10-2015, 18:11 Skoro check sygnalizuje awarie a masz galanta z 97r to sam sobie możesz wymrugać błędy. lukasz45674 - 17-10-2015, 18:47 Tyle że check nie świeci cały czas, tylko czasem jak łapie tą awarię. A możesz mi powiedzieć jak te błędy wymrugać i co te mrugnięcia będą oznaczały?? Albo podeślij proszę jakiś link:) Bizi78 - 17-10-2015, 18:52 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245 Tutaj masz jak odczytać mrugnięcia: http://forum.mitsumaniaki...?t=1981&start=0 Ewentualnie nagraj dłuższy filmik, wstaw na youtube i zapodaj linka to pomożemy odczytać .
lukasz45674 - 18-10-2015, 18:09 https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be Filmik z błędami masz wyżej. Odczytasz co to za błędy??:) robertdg - 18-10-2015, 18:25 64 bład złacza alternatora |
||||||||||||||||||||||||
