adm78 - 09-02-2015, 10:14 Witam Pomóżcie prosze znaleźć w necie do kupienia zestaw kompletnego górnego mocowania na przód, łącznie z tak zwanym łożyskiem bo to ono się u mnie tłucze. Swoja drogą zastanawiam się dlaczego stuka na nierównościach, kwestia rdzy? Coś słabo mi idzie to szukanie w necie dlatego prosze o pomoc. Dzięki z góry. pozdrawiam jacekxx - 09-02-2015, 11:37 W galancie nie ma łożyska w górnym mocowaniu amortyzatorów. adm78 - 09-02-2015, 12:04
tak stwierdził gosciu na przeglądzie i takie "łozysko" znalazłem w necie link komarsnk - 09-02-2015, 12:31 adm78, to zmień gościa na przeglądzie 
A ten sklep to też można sobie między bajki włożyć
[ Dodano: 09-02-2015, 12:33 ] Tam bardzo rzadko stuka. W którym etapie badania wyszło stukanie w tym miejscu? Hugo - 09-02-2015, 14:32 adm78, jesli stuka u góry to lepiej sprawdź dobrze sworzeń górnego wahacza. adm78 - 09-02-2015, 14:52 dzięki wszystkim za opinie. Stukanie słysze cały czas podczas jazdy po naszych polskich równych drogach wszystkie wahacze z przodu nówki, amorki i spręzynki też, zostało tylko górne mocowanie amorka. Mój mechanior przejechał sie ostatnio i stwierdził że stuki mogą iść z mocowania amorka bo przy wymianie założył poprzednie, sam robił też cały zawias z przodu. Stuki faktycznie słysze wysoko z przodu, nie przy podłodze. Czy faktycznie coś może stukać w górnym mocowaniu?
Hugo - 09-02-2015, 15:41
adm78 - 09-02-2015, 18:45
dzwiek taki sam jak przy stukajacym wahaczu jednak gorny ma trzy miesiace i jest ok a reszta wahaczy rowniez po regeneracji, sztywne i ciche. fj_mike - 09-02-2015, 20:38
Widziałeś zastosowanie?
komarsnk - 09-02-2015, 23:56 adm78, ja bym jeszcze sprawdził zawias maski
adm78 - 10-02-2015, 09:53 Witam maska sprawdzona i zawiasy ok, nie zostało nic oprócz tego mocowania jako potencjalnego winowajcy stuków (mocowanie siedzi tam od nowości) więc nie przedłużając postanowiłem wymienić to mocowanie plus osłone amorka bo jest porwana, tak więc ponawiam prosbę o pomoc w znalezieniu kompletu górnego mocowania bo siedze w necie od godziny i nic pewnego nie znalazłem, dzięki z góry. KsiadzRobak - 10-02-2015, 10:44 W EA nie ma łożysk w górnym mocowaniu, więc jeśli słychać niestandardowe stuki a prawie całe zawieszenie jest wymienione, to najbardziej prawdopodobne są: - stukające klocki hamulcowe w zacisku - przekładnia kierownicza (lub drążki). polaff - 10-02-2015, 10:59 adm78, kielichy masz zdrowe? Może tak wygniło od środka, że blacha o blachę puka? muka997 - 10-02-2015, 15:21 tu masz jakieś http://allegro.pl/gorne-m...5017199346.html tu sa części do mocowań http://e-katalog.intercar...6444/404000000/ szczerze ja jeszcze nie rozbierałem z przodu amorów, wiec niech ktoś kto to robił potwierdzi że to jest to sadząc po tym paru minutowym szukaniu to tam gdzie pisze o tym łożysku to chodzi im o tą metalową tulejkę co przechodzi przez te 2 gumy, ale to tylko takie spostrzeżenie komarsnk - 11-02-2015, 00:08
No to proszę bardzo: http://allegro.pl/listing...ocowanie+galant http://allegro.pl/mitsubi...5006494730.html http://allegro.pl/gorne-m...5017199346.html http://allegro.pl/mocowan...5061435333.html http://allegro.pl/mitsubs...5012374133.html P.S. 5 minut szukania
Aha - między sprężyną a mocowaniem jest jeszcze guma o numerze MB864798. |
||||||||||||||||||||
