swinks_UK - 23-11-2011, 16:31 Oj chłopaki, chłopaki, mieszacie ludziom w głowach... 
Marcin, Bartek użył kabla OpenPort 2.0 z Evoscanem. Nic o VAGu nie wspominał. Chodzi o to, że wtyczka wygladajaca na OBD w Galantach była juz chyba od 1991 roku, a protokól używany to MUT 1 o ile pamiętam. Evoscan używa japońskich protokołów do komunikacji i stąd z kablem OpenPort nie ma problemów z wszeklą maścią Galantów. Ja pisałem o tanim zastępczym kablu zamiast drogiego Openporta. I to jest właśnie VAG KKL ze zwartymi pinami. Do użycia tylko z Evoscanem i jego sterownikami. Zresztą wiecej jest u nas w dziale "vr4". [ Dodano: 23-11-2011, 15:33 ] Bartek, musisz użyć KKL'a na specyficznym kontrolerze i broń panie Boże nie instaluj vagowskich sterowników do kabla, tylko Evoscanowe. Powino pójść. Bartek - 23-11-2011, 16:47 swinks_UK, Z VR-em i większością GDi do których się podłączałem chodzi mój kabelek oczywiście na FDTi i ze sterownikami evoscana....a z E5 nie chciał, z wczesnymi EA też maiłem kłopoty, których nie mam na OpenPorcie Pieraś - 23-11-2011, 17:03 Wybaczcie za poniekąd głupie pytanie ale czy zwarcie tych PINow uzyskałbym rozpruwając kabel, czy można jakoś cienkim drucikiem zrobić zware na tych pinach i na to jakby wpiąć kostkę? Bartek - 23-11-2011, 17:19 Łatwiej i pewniej rozpruć, zwłaszcza że większość jest skręcana na śrubki Owczar - 23-11-2011, 17:20
No tak zrozumiałem, ale nie pisałem, że Bartek używał VAG-a, tylko że podejrzewam, że na VAGu też by poszło 
O tym też już pisałem
To właśnie miałem na myśli. Bartek - 23-11-2011, 17:27
Jak otwartym tekstem, to napiszę że na moich 2 szt. kabelków VAG (FTDi, ze zworką 1-4) na których działało VR-4 i większość GDi do których je podłączałem żadne z 2 próbowanych E5 NIE działało......... Owczar - 23-11-2011, 17:36 Bartek, ale ja tego nie podważałem. Nie zrozumieliśmy się trochę.
Ja miałem tylko na myśli że jest możliwość zestawienia vaga z evoscanem i ma to szansę działać. Wydawało mi się, że Ty negujesz możliwość działania tego zestawu w każdym przypadku, a nie tylko w tym konkretnym. Bury - 23-11-2011, 20:32 EA2A przed 2000r działa z VAG kkl na czipie ftdi z evoscanem. Z system windows 7 połaczył na zasadzie plug(sam se zainstalował urządzenie) i play 
Dziwne,bo dokładnie ten sam kabel dawno temu podlączałem przy viscie i nic. Pisałem nawet w temacie carism.Chłopaki radzili czyszczenie sterowników,wgrywanie jakiś tam i nic. A tu inny system i miła niespodzianka.
fj_mike - 24-11-2011, 21:59
Kwestia uprawnień w systemie
Dzisiaj przyszedł VAG KKL i śmiga aż miło
tomrom - 28-11-2011, 20:23
Gdzie go zamawiałeś? Podaj linka jak możesz. fj_mike - 28-11-2011, 20:25
http://allegro.pl/najleps...1931158159.html tomrom - 28-11-2011, 20:51 A przerabiałeś coś w tym kablu (tzn. np. zwacie 1 i 4 pinu)? Jaką wersję evoscana masz? I co ze sterownikami? fj_mike - 28-11-2011, 20:55
Dokładnie. Musisz zewrzeć te dwa piny.
2.6
Sterowniki FTDI. Wszystko jest w temacie: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40568
tomrom - 28-11-2011, 20:59 haha szybki jesteś Wielkie dzięki. Będę się musiał zaopatrzyć w ten kabelek 
Pieraś - 09-12-2011, 20:06 Dziś właśnie zlutowałem kabelkiem PINy 1 i 4 w VAG-KKLi podpiąłem się EvoScanem: - czy ktoś tego mocniej używał? - czy ktoś ma manuala? - czy tym można podejrzeć błędy / skasować je? - czy tym można przestawić coś ... np. czasówki w wycieraczkach? - czy po zwarciu PINow 1 i 4 mógłbym uszkodzić coś np. łącząc się ponownie do auta RENAULT? Kto do Galanta podłączył się przez ELMa ? Potrzebne są przeróbki? |
||||||||||||||||||||||||||||
