volve - 17-08-2012, 09:30
Oficjalnie można zakupić: http://www.evoscan.com/ Nieoficjalnych źródeł nie mogę podać ze względu na regulamin forum. Sam osobiście zakupiłem program, 100 zł zwraca się po pierwszym problemie 
Przeczytaj ten temat, szczególnie pierwszy post oraz post arena ze strony 13 HOLEK - 17-08-2012, 09:32 a jest po polsku ? volve - 17-08-2012, 09:58 Nie, to jest bodajże amerykański program dla Evo z możliwością odczytu danych również z innych aut Mitsubishi. dymek - 17-08-2012, 16:56 Witam !!! Mały problem z Evoscanem (2.5) Używałem kiedyś na Win XP i wszystko chodziło pieknie. Dziś próbowałem na Win 7 64-bit i jest problem. Łączy się bez problemu, actuatory działają, ale nie odczytuje danych. W większości przypadków same zera, temp. cieczy chłodzącej 184 st.C, temp. powietrza 158 Co to może być ???? MKonrad - 21-08-2012, 08:18 Witam, podepnę się ponieważ również mam maly problem z TPS. Volve piszesz że TPS powinien mieć ok, 0.5V jednak u mnie sytuacja jest dokladnie odwrotna. Pomiary Evoscanem, z konf. Arena N a wolnych obrotach 14. TPS kanał drugi - jeśli o ten chodzi - ma ok 4V i spada przy dodawaniu gazu. Auto ma czasem przymulenie przy ok 2-2,5 tys obr, po czym idzie jak szalone. Musze sprawdzić świece (wymieniane NGK do GDI) i fajkocewki. Jeśli jednak ktoś móglby zerknąć na dane pomiaru z Evoscana - byłbym wdzięczny. link: http://www.sendspace.pl/f...-03-22-07-48-29 Pozdrawiam aaa właśnie jesli ktoś z Łodzi potrzebuje podłączyć Carisme pod Evoscan - chętnie pomogę. volve - 21-08-2012, 08:32
Masz odczytywane w EvoScanie dwa kanały TPS, odczytaj kanał pierwszy Ja niestety teraz jestem w pracy, pod wieczór postaram się zerknąć na te logi.
MKonrad - 22-08-2012, 06:47 Kanał 1 TPS rzeczywście zachowuje się jak powinien  - jeśli się nie myle - napięciem wskazuje poziom wciśnięcia pedału gazu ? Czy otwarcia przepustnicy ? (u mnie od 0,7V przy 780obr. do 4,01 przy ok 4.500obr) - czyli chyba w miare poprawnie.
Jednak przymulenie mocy przy ok 2-2,5tys obr zdarza mu się dość często. volve - 22-08-2012, 07:20
Otwarcie przepustnicy. Ciężko mi jest po t5ych logach stwierdzić, czy TPS dobrze jest ustawiony. Zrób logi zgodnie z instrukcją podaną przez arena na stronie 13.
Tu bym stawiał bardziej na: fajkocewki lub świece. MKonrad - 22-08-2012, 19:27 volve miałeś rację. Okazało się że jedna ze świec i fajkocewka jest solidnie zaolejona. Do wymiany uszczelka pod pokrywą zaworów- to na pewno mogło powodować przebicia. Po drugie 2 fajkocewki miały zielonawy nalot od wewnątrz i zewnątrz - nie wiem co to. Logi zrobie zgodnie z instrukcją Arena. plecho1 - 22-08-2012, 20:28 Z tym olejem w gniazdach świec to nie takie proste: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=67952 volve - 23-08-2012, 07:57
Nie do końca. Powinieneś zrobić takie logi: 1) silnik rozgrzany, 6 minut na wolnych obrotach 2) log z jazdy, tzn. pojedź na powiedzmy 3 biegu do odcinki xluki - 10-09-2012, 19:01 Czy ktoś mógłby podpowiedzieć jak wygląda zakup evoscana z podanej wyżej stronki?> volve - 10-09-2012, 19:19
Ja kupowałem ponad dwa lata temu, wtedy aby zapłacić trzeba było założyć konto na PayPal i nie było problemu. Obecnie z tego co wiem spokojnie na konto w PayPal możesz zrobić przelew z dowolnego banku, nie trzeba mieć karty kredytowej
xluki - 12-09-2012, 16:28 mam jeszcze jedno pytanko... Bo tak przeglądam to allegro w poszukiwaniu kabelka i nie wiem na co się zdecydować. Może ktoś z Was używa konkretnego kabla i może go polecić?
volve - 12-09-2012, 18:55 Bierz najtańszy
Jak się nie mylę, to ten będzie pasował: http://allegro.pl/vag-kkl...2624221057.html |
||||||||||||||||||||
