BANG - 03-09-2013, 20:52 dać sie daa tylko myslałem ze to coś od obrotomierza i działać nie bedzie. Uffff jaka ULGA :d A kobita mówiła " daj sobie spokoj dzisiaj bo coś popsujesz " 
swinks_UK - 03-09-2013, 21:41 Aaa, a to o to chodzi. Tak jest to zasilanie podświetlenia. Co do schematów, to w tej chwili mam gotowe 2.5V6 i 2.4GDI oraz VR4. Brakuje 2.0, ale jak miałem wolny czas by je rozkminić to chętnych było brak co by takie zegary zdokumentować... A teraz musze nadrabiać zaległości w pracy po długim urlopie, więc prosze uzbroić się w cierpliwość i czekać... 
BANG - 03-09-2013, 21:45 swinks_UK będe Ci bardzo ale to bardzo wdzięczny za to. Fakt nie śpieszno mi troche bo Gala dopiero pod koniec września bede miał wieć moge poczekać. Mechanizm juz wyjęty także czekam 
Łysy88 - 22-09-2013, 23:21 Przeczytałem cały temat i tak wnioskuje że do EA2W najlepiej przekładać z GDI? Zasilanie mam zamiar zrobić na zegarach. Obawiam się jedynie obrotomierz dlatego zainteresował mnie temat GDI do 4G63 Hugo - 23-09-2013, 08:20
Jahro - 01-10-2013, 21:35 Chcę tą drogą podziękować Kolegom:Trawkinsowi, Kmerowi i Swinksowi UK, za wielce fachowe i profesjonalne porady dotyczące zegarów HC. Kupiłem tarcze Indiglo przepięknie się prezentujące lecz nie widziałem wskazówek z uwagi na brak ich podświetlenia. Producent nie był mi w stanie pomóc. Pomyślałem więc o zakupie liczników z HC /ma jak wiemy podświetlane wskazówki/ i wymianę na te, które mam. Martwiło mnie jedynie, czy będzie to wszystko kompatybilne. Opinie Kolegów potwierdziły moją decyzję. Wyniku jeszcze nie znam. Po realizacji poinformuję. Zamiana dotyczy: Dawca-2,5 V6 Tip Tronic, Biorca-2,5 V6 Automat 99 r. Pozdrawiam Łysy88 - 14-12-2013, 22:17 Postanowiłem napisać tu, bo w sumie dotyczy tego tematu. Czy mógłby mi ktoś wskazać gdzie muszę podać 12V w zegarach HC przerobionych do przedlifta EA2W? Czy te 12V przechodzi przez regulator podświetlenia deski rozdzielczej? I na koniec, czy zasilanie podawane jest tylko tym jednym pinem, czy jest jeszcze jeden który podaje napięcie po zapaleniu świateł? ziutoon - 23-01-2014, 11:50 Temat postu: 2.5 M/T -> 2.5 M/T HC - 2.5 A/T bez tiptronic Mam w swoim 2.5 zegary HC przerobione wg metody z tego tematu. Wszystko pięknie działa. Mam zamiar w najbliższym czasie zakupić Gala 2.5 ale w automacie bez tiptronica. Pytanie: Czy zegary, które mam obecnie w 2.5 M/T podejdą pod 2.5 A/T (na pewno nie wyświetlą położenia skrzyni) Jeśli nie to czy można jakoś zamontować zegary HC od wersji z tiptronic do wersji bez? Przyzwyczaiłem się już do HC i jakoś nie wyobrażam sobie powrotu do zwykłego podświetlenia. Prośba o pomoc. sveno - 23-01-2014, 12:10
ziutoon - 23-01-2014, 12:12 Dzieki za info. To bardzo dobra wiadomosc
Dugi77 - 09-02-2014, 13:37 Czy ktos chcial zmienic na kolor niebieski? I jesli tak jak to zrobic 2002 martini0803 - 24-08-2014, 00:08 Temat postu: Licznik HC z 2,4gdi 2000 do 2,5 v6 97 Witam. posiadam galanta 2,5 v6 97r kupiłem licznik z drugim autem 2,4 gdi 2000rok chcę przełożyc do 2,5. Wiem ze są tematy na ten temat. schemat podłączenia kontrolek itp wiem lecz nie mogłem znaleść odpowiedzi na mój problem. ponieważ nie moge znaleść schematu podłączenia obrotomierza ponieważ pokazuje za wysokie obroty;/ robertdg - 24-08-2014, 08:54 martini0803, przejrzyj ten watek, na samym początku jest opisana konwersja V6 ->GDi są zdjęcia obrotomierze, ostatnuio w okolicach strony 30 tez coś było opisywane martini0803 - 24-08-2014, 23:28 własnie mowa jest V6 do gdi a jak zrobie od GDI zegary do v6 identyko jak na pierwszej stronie będzie wszystko działało:)?? tylko o to mi chodzi 
arsiser - 08-10-2014, 08:35 Cześć mam pytanie jak cofnąć licznik kilometrów w zegarch HC . posiadam oryginalny przebieg 216tyś a po zmianie na HC zegary mają ponad 300tyś . ktoś kiedyś pisał ze da się poprzez złącze serwisowe ale dokładnie jak ? jaki program itp . dziękuję |
||||||||||||
