predatorix - 02-11-2014, 17:12 Hejka Mam mały problem z zegarami HC. Otóż do tej pory jak przekręcalem kluczyk bez odpalania zegary zapalaly się. Dzisiaj chciałem zmienić żarowki na ledy w zegarach i po montażu ich z powrotem i po przekreceniu zaplonu zegary najpierw delikatne się podswietlaja i dopiero jak włączę światła to się zapalają tak jak powinny. Nadmieniam ze nie zmieniłem żarówek bo nie wiem gdzie one są. Czyżby coś z potencjometr em od ściemniania konsoli ? Z góry dziękuję za jakiekolwiek rady i wskazówki. [ Dodano: 03-11-2014, 23:14 ] Ktoś coś w sytuacji powyżej ? sveno - 05-11-2014, 11:52
Dziwny masz ten problem, powinno być odwrotnie. Pobaw się potencjometrem, sprawdź kostki. Skoro nic nie zmieniłeś to pomyśl co mogłeś zepsuć/źle podłączyć. mysterllo - 18-11-2014, 10:37 ma ktos aktualny opis montazu ( wraz ze zdjeciami ) zegarow high contrast do wersji 163 KM oraz opis podpiecia tak by pokazywal licznik kilometrow i pozostale opcje ?? i co do tego oczywiscie jest potrzebne procz licznika z w/w wersji balcik - 18-11-2014, 16:18 Witam, znalazl by sie moze ktos z Okolicy Iłży/ Radomia co pomogł by zamontowac zegary HC?jak coś pw sveno - 18-11-2014, 16:22 balcik, wiesz, że by się znalazł  masz mój nr?
mysterllo, poproś Swinksa o reupload zdjęć. Do administracji: co się dzieje, że tyle userów zostało usuniętych? cuube, trawkins.... mysterllo - 20-11-2014, 07:35 swinks nie odpowieda na wiadomosci :/ swinks_UK - 20-11-2014, 11:38 Cierpliwości. Zrobię upload jak będę miał czas i będę w domu. Jak sie ma mobilny internet w pracy, to można g.... Hugo - 25-11-2014, 08:08 Panowie i Panie chcę z powrotem wlutować w płytkę obrotomierza od HC z 2,4 GDI te oporniki itp. rzeczy, które wcześniej wylutowałem w celu przełożenia i mam pytanie: czy wlutowując z powrotem te oporniki, tranzystory itp. jest ważne żeby były tak samo obrócone, skierowane itd. czy to nie ma znaczenia? Proszę o radę... KsiadzRobak - 25-11-2014, 10:36 oporniki nie mają polaryzacji, tranzystory już tak generalnie elementy bierne najczęściej nie mają polaryzacji (wyjątek np. kondensator elektrolityczny) a czynne już musisz lutować zgodnie ze specyfikacją Hugo - 25-11-2014, 10:51 KsiadzRobak, no pięknie, w ogóle się na tym nie znam i nie wiem czym się różnią oporniki od tranzystorów itp., więc po Twoim poście nie wiem już kompletnie nic 
A tak na poważnie, jak wkleję Ci fotki tych elementów, które wylutowałem i chciałbym ponownie wlutować to powiesz mi, które są które? Sunderland86 - 25-11-2014, 10:56 Hugo wklej foty i powiemy co i jak KsiadzRobak - 25-11-2014, 12:46 oczywiście - obudowy elementów są dość charakterystyczne Hugo - 25-11-2014, 13:19 Super. Dzisiaj wieczorem będą fotki. swinks_UK - 25-11-2014, 14:54 No dobra... pierwszego postu nie mogę edytować, za dużo czasu upłynęło. Tak więc spróbuję od nowa... Przeróbka - zastąpienie zegarów analogowych 4G63 i 4G64 zegarami High Contrast z 6A13. Opis konwersji obrotomierza. Obrotomierz: Tak jak pisał Bartek, płytka obrotomierza zegarów analogowych wymaga modyfikacji jeśli zakładamy zegary HC, chodzi o inny układ mechanizmu wskazówki. Oto płytka klasycznego zegara „czterocylindrówki” od strony druku: 
Na niebiesko elementy wymagane do przeniesienia na płytkę HC. A tu zdjęcie z zaznaczonymi elementami: 
Zdjęcie przedstawia wersję z 2.4 GDI (4G64), ale w przypadku silnika 2.0 (4G63) różnica tkwi tylko w skalowaniu w układzie równoległym rezystorów, który w 4G64 ma wartość 6.1kΩ (rezystory 15k i 11k), a w 4G63 ma 5.8kΩ. W rzeczywistości przekłada się to na przekłamania w granicach 50-100 rpm, co mieści się w granicach błędu. Zresztą układ jest indywidualnie kalibrowany w każdym obrotomierzu, więc wartości rezystorów mogą ulegać zmianom, ważne by dzielnik miał tą samą wartość. A tu płytka obrotomierza HC z silnika 2.5V6 (6A13). Na niebiesko zaznaczyłem elementy, które trzeba usunąć. 
Na zdjęciu z góry zaznaczyłem te elementy. 
Na koniec widok druku zmodyfikowanej płytki obrotomierza. Na niebiesko wstawione elementy. Uwaga, ścieżkę z nóżki nr 2 układu scalonego należy przerwać i wstawić tam rezystor 24kΩ (ja dałem od strony druku). Tak samo, od strony druku wlutowałem rezystor 10kΩ między diodą a zasilaniem +12V, sama dioda idealnie weszła w miejsce rezystora 42kΩ od strony elementów. 
To jest opis dotycząsy modyfikacji z 6A13 do 4G6x. Dodatkowym utrudnieniem jest modyfikacja między dwoma różnymi typami układów obrotomierza, o czym za chwilę. [ Dodano: 25-11-2014, 14:13 ] A teraz szerzej o układzie obrotomierza. 1. Wystepują dwa rózne typy układu: - tzw. bez diody - tzw. z diodą W związku z tym może wystąpić trudność w zaadoptowaniu płytki obrotomierza jednego typu w obrotomierzu z płytką drugiego typu. Opisana w poście wyżej modyfikacja włąśnie opisuje ten problem. W przypadku swapu tego samego typu układu, sprawa jest wtedy banalnie prosta przy modyfikacjach.. 2. Różnice 4G6x i 6A13. Sama róznica sprowadza się do wartości kondensatora wiszącego na nóżce nr 5 układu scalonego: - 10nF (103j na schemacie) dla zegarów pracujacych w autach z V6 i VR4 - 15nF (153j na schemacie) dla zegarów pracujących w GLS i GDI (4G6x) 3. Pozostałe róznice. Układ rezystorów Tutaj jedyną kolejną różnicą jest sam układ dzielnika, są to minimalne różnice w doborze samych rezystorów. IMO, sprawa pomijalna jeśli działamy w obrębie tego samego typu silnika, np. 4G63 i 4G64. Nawet róznice czterorzędówek i V6 też nie są specjalnie istotne. Można dopiero zauważyć istotnie inne wartości w zegarach HC z wersji 6A13TT (Galant/Legnum VR4), tutaj chodzi o większy zakres skali obrotomierza. Podsumowując. Przeróbka obrotomierza sprowadza się do dwóch aspektów: - potencjalna modyfikacja wzgledem modelu silnika: kondensator 10nF > 15nF - potencjalna modyfikacja układu z adaptacją "płytka bez diody" > "płytka z diodą" IMO, jeśli nie adaptujemy zegarów z VR4 to na tym można zakończyć. A terza czas przejść do schematów: 1. Układy "Z diodą": Zegary analogowe z GDI 
Zegary HC z Legnum i Galant VR4 (wartości rezystora w dzielniku mogą się minimalnie różnić) 
Zegary HC z Galanta V6 
2. Zegary "Bez diody": Zegary analogowe Galant V6 
Zegary HC Galant V6 
Hugo - 26-11-2014, 08:45 Witam. Wklejam fotki, oto płytka obrotomierza z HC od 2,4 GDI, w którą wlutowałem oporniki, tranzystory itp. z licznika analogowego od V6 (proszę nie komentować jakości lutowania  ):
Już na pierwszy rzut oka widać, które elementy były wymieniane. Obrotomierz miał być przerobiony pod V6, a teraz chciałbym powrócić do pierwotnej płytki, tzn. wlutować z powrotem w płytkę elementy na zdjęciu poniżej, tylko proszę o informację w przypadku których ważna jest polaryzacja: 
Ponizej wklejam fotkę płytki obrotomierza z drugich zegarów HC, które akurat posiadam, są od V6 anglika. Czy dobrze kombinuję, że mogę wstawić tą płytkę "na żywca" bez żadnych przeróbek do licznika od GDI z wersji europejskiej i wszystko będzie hulać? 
Z góry dzięki za odpowiedzi. |
||||||||
