Miskin87 - 20-09-2020, 12:38 Pytanie czy przy usunięciu wałków napęd też jest usuwany? W teorii po wyjęciu łącznika nie występuje "udar" jaki był generowany na napęd co skutkowało uszkodzeniem zębatki. Jedyni opór jaki będzie miała to łożyskowanie. Reasumując pytanie ile wytrzyma silnik po usunięciu tego elementu. Podobno od 2017 balansery nie są już montowane, to samo tyczy się motoru 1.8 tam też nie występują wałki? Czy ktoś może to potwierdzić? benicjusz - 13-11-2020, 14:18
Ale problemem jest łącznik który napędza moduł balansujący. 
Usuwa się napęd, jedni usuwają również wałki (moduł balansujący) inni nie, ja mam wałki, seidza w misce plus ten, że wchodzi tyle samo oleju, a nie o litr więcej. gelo01lbn - 01-01-2021, 20:58 Sorry za odgrzewanie starego tematu, ale zbieram póki co info przed zakupem OIII (2013-2014r) w benzynie. Temat pewnie oczywisty dla większości, ale zapytam - problemy z tym mechanizmem występują jedynie w DiD MIVEC? W benzyniakach tego modułu nie ma, dobrze myślę? RedAxe - 02-01-2021, 08:07 Tak. Silnik benzynowy nie ma wałków balansujących. VG - 02-01-2021, 20:16 ja mam pytanie czy to zostało wyeliminowane w którejś wersji czy to przypadłość wszystkich wersji ?. Pytam bo mam 2,2 (automat) z 2017 roku i nie wiem czy gdzieś mam się wsłuchiwać . Jak to rozpoznać ? Almodovara - 02-01-2021, 22:51 Jeśli chodzi o dźwięk to u mnie był dosłownie identyczny jak na tym filmiku https://youtu.be/GgOCNVO9itw ciężko jednak stwierdzić w jakim są stanie bez rozbierania. Z własnych doświadczeń zalecam aby nie dopuścić do sytuacji gdzie coś się "urywa". VG - 03-01-2021, 10:29 Ja to głuchy jestem  , czy chodzi o to grzechotanie (słyszalne jak podchodzi od strony paska akcesoriów) ? bo diesel ma swoja prace , może nagram swoje to poradzę się Was (bo może warto wykorzystać gwarancje do tego celu) . Tylko obawiam sie ze na gwarancji nic nie zrobią oprócz wyjęcia tego elementu.
EDYTA : ja chyba nie potrafię odróżnić grzechotania od pracy diesla ale może jakieś lepsze ucho cos usłyszy : https://drive.google.com/file/d/1Qr3HXnicP1cu5H-Vxo4jlJMc-F7eZOLq/view?usp=sharing Bartek - 05-01-2021, 17:23
Powinni wymienić pompę oleju, łącznik i zespół wałków - jakieś 15000 zł w gratach. Jak masz gwarancję, to nie zastanawiaj się PS. bardzo ładnie słychać łącznik na Twoim filmie 
VG - 06-01-2021, 14:39
No to słabo , już się obawiam co będą wymyślać aby się wymigać od odpowiedzialności za wadę fabryczną. Co zastanawiające auto było w serwisie na przeglądzie we wrześniu i nikt się nawet nie zająknął na ten temat w serwisie. Tylko czy po wymianie ten łącznik nie będzie problematyczny znowu za kilka lat ? Będę informował jak to wygląda. rajan - 06-01-2021, 15:39
Nie jest to coś co powinno szybko ulegać awarii, ale z jakichś powodów po prostu zużywa się/wyrabia. Ja u siebie nie słyszałem - po prostu uznałem, ze ten silnik tak ma. W serwisie gość po 5 sekundach po tym jak odpalił auto stwierdził, że moduł do wymiany i wymienili. Nawet pokusiłem o pomiary dB przed i po wymianie pracy samego silnika (aplikacja telefonu, więc żadne poważne badania). Różnica wynosiła kilka decybeli, 5 czy nawet więcej, ale i bez pomiarów było słychać różnicę. VG - 12-01-2021, 20:17 [quote="Bartek"]
Pan w serwisie ze nic nie słychać i "silnik pracuje normalnie", ale powiedział że zamówią części (na razie nie ujawniam w którym serwisie , zobaczymy jak będzie dalej)
Będę informował lukkro7 - 03-02-2021, 22:20 Witam Czy wałek napedzajacy z zębatka przed łącznikiem też mogę usunąć Zdechła zębatka i nie wiem czy ma jakąś funkcję smarujaca iromax - 04-03-2021, 11:13
Pytanie i prośba. Szukam zdjęć lub jasnych info, które otwory zaślepić i jak to zrobić. I nie znalazłem. Od strony napędu wałków jest to dość jasne bo kanał smarny widoczny i otwór też. Mogę go nagwintować i wkręcić zaślepkę. Ale od strony samych wałków nie wiem co i jak. Nie wiem które to kanały. Prosze o jasne instrukcje, zdjęcia Dzieki szymron - 08-03-2021, 22:55 To mój pierwszy post, tak więc witam wszystkich bardzo serdecznie.
Czy mógłbyś uploadować ponownie plik z nagraniem (link nie działa) i napisać jak skończyła się historia z serwisem? Wydaje mi się, że mogę mieć ten sam problem i zastanawiam się czy jest szansa cokolwiek z tym zrobić w ramch gwarancji. Pozdrawiam. Bartek - 09-03-2021, 14:11 szymron, jeżeli masz auto poniżej 5 lat i 100 000km przebiegu - powinno się udać, choć nasi rodzimi serwisanci w ASO są głusi na ten problem, trudno powiedzieć jak sprawa słuchu wygląda za Odrą
|
||||||||||||||||||||
