RaWil - 16-04-2014, 20:29 Ja najpierw założyłem na koło od strony szyby, przypiąłem spinaczami, założyłem na koło od przodu auta, przypiąłem spinaczami. Sprawdziłem znaczniki i się zgadzało, może miałem szczęście  Następnie założyłem no dolne koło od wału. Znacznik też się zgadzał. Na koniec zakładałem rolkę napinającą i napinacz hydrauliczny na końcu. Na znaczniki udało mi się trafić za pierwszym razem, z napinaczem hydraulicznym udało się za trzecim razem. Nie będę się rozpisywał bo manual wyjdzie
Marcino - 17-04-2014, 08:47
Zakladałem tak jak kolega poprzednio napisał. Ale wg mnie ma to małe znaczenie. Zdarza się że o 1/2 zęba nie pasuje i się możesz głowić. Założenie paska to pikuś... gorzej faktycznie z napinaczem hydraulicznym gdy się nie ma przyrządów, u mnie też chyba za 3 razem się udało właściwą szczeline załapać. Pawlacz - 17-04-2014, 16:51
No właśnie ja tak miałem, próbowałem parę razy i to samo, dlatego oddałem do mechanika który z tym nie miał żadnego problemu więc to kwestia techniki:) Jak sie nie ma przyrządu do naciągnięcia rolki napinającej, dobrze mi się sprawiły gięte kombinerki. Marcino - 17-04-2014, 23:20 No to w koncu TY czy mechanik  robił:)
Pawlacz - 18-04-2014, 07:18 Najpierw JA a potem, jak już brakło cierpliwości, mechanik 
dawinet - 02-06-2014, 21:49 Czy moge wymienic sam pasek rozrzadu samochod z niemiec przebieg 144tys nie mam pewnosci co do wymienianego rozrzadu wiec chcialbym wymienic sam pasek deejay - 02-06-2014, 22:49
A kto ci da gwarancje usługi na taką operacje , jak np rolka "stanie" po 10 tyś i silnik będzie do wymiany 
wester - 03-06-2014, 09:30 Pasek, rolki i pompa wody bo najpewniej nie była zmieniana. Nawet jeżeli przebieg jest autentyczny to już czas na nią. Komplet dostępny na portalu aukcyjnym za ok. 800 zł. A najlepiej dołóż jeszcze 100 i zmień resztę pasków. dawinet - 03-06-2014, 10:11 Pasek klinowy był zmieniany napewno bo jest włożony za krótki nie obejmuje sprężarki klimatyzacji wiec nie wiem co o tym myśleć bo coś tam było jednak grzebane, ale pewnie macie racje nie ma co ryzykować lepiej wymienić całość
Marcino - 03-06-2014, 11:16
A moze poszło łożysko w sprężarce i zamast zrobić to założyli krótki pasek.... barany jedne:) muka997 - 03-06-2014, 15:25 lepiej zrobic cały rozrzad i miesc spokojna głowe a nie zastanawiac sie kiedy cos odmowi działania i miec w wizji kapitalke silnika 
robertdg - 03-06-2014, 19:23
Przy takim podejściu poprzedniego własciciela to kto wie jakie jeszcze oszczedne inwestycje były w tym aucie dokonane. dawinet - 03-06-2014, 21:19
niestety masz racje sprzęgło w sprężarce jest zniszczone 
Marcino - 04-06-2014, 09:46 robert dobrze prawi... wymieniaj wszytko:) adamek90 - 27-06-2014, 10:58 Kto wymieniał rozrząd w GDI ? Jakiej firmy polecacie cały zestaw ? Proszę o jakiś link ze sklepem
|
||||||||||||||||||||||
