loki7777 - 13-07-2016, 22:43 Czy te z volvo pasują do carismy? chodzi o febi bo na ich stronie nie ma takiego zestawu do carismy. Jaro1974 - 13-07-2016, 23:00 Powinny pasować, gdzieś tu w temacie jest chyba nawet napisane że można włożyć od volvo. Gdzieś na początku tematu. mapcel - 15-11-2016, 20:38 Temat postu: [Carisma] Tulejki wybieraka skrzynii biegów Potrzebuję wymiary tulejek zestawu naprawczego skrzyni biegów. Posiada ktoś takowe? plecho1 - 15-11-2016, 22:32 Wczoraj dorabiałem takie tulejki z brązu znajomemu do V40 1.9TD i ta mniejsza tulejka od strony skrzyni powinna być taka sama jak w Carismie i miała takie wymiary 
Jutro mogę podać wymiary tej od strony lewarka ale w Volwo była tam jeszcze gumowa tulejka więc nie wiem czy wymiary będą takie jak w Carismie ale teoretycznie powinny być takie same. kkmaslowski - 09-12-2016, 15:01 Zgrzyta mi tylko przy wrzucaniu 2 biegu w Cariśmie 1.6 '97r. Czy to też mogą być tulejki? Z opisu wynika, że najczęściej problem dotyczy 1 i wstecznego. davitxx - 31-01-2017, 15:26 Zgrzytanie to chyba nie tulejki. Może źle wysprzęgla? Może odpowietrzenie jest potrzebne? czy ten zestaw będzie pasował: 26 elementowy i czy warto go kupić czy szukać dalej? teedy600 - 14-02-2017, 21:41 Siemka Oddałem cari do warsztatu na wymiane tulejek i mam problem Lewarek bardzo ciężko przemieszcza sie PRZÓD - TYŁ Mech twierdzi że problem jest na lewarku a nie na drążku pod autem i to kiedyś się poluzuje ale ja już po 30km mam +5cm w bicepsie Biegi wchodzą ale i tak muszę ich szukać Na luzie-jak go znajdę lewarek lata luźno Mieliście taki przypadek? Czy gdzieś trzeba poluzować śróbę? Proszę o pomoc Dzięki plecho1 - 15-02-2017, 19:37 Pewnie coś zbyt mocno skręcili. kamilq7042 - 20-09-2017, 21:15 Panowie mam pytanie z serii głupich. Na serwisie na literkę 'a' znalazłem zestaw naprawczy 26 elementów. Jeśli mam problem z biegiem 1 i 5 to wystarczy zestaw tych 26 elementów czy muszę kupić go razy 2? Pozdrawiam. mpoplaw - 21-09-2017, 06:35   
To znaczy że potrzebujesz kluczem nr 7 odkręcić wyrobioną tulejkę przy skrzyni i ją wymienić, ta wyrobiona tulejka odpowiada za problem zarówno z biegiem 1 jak i 5 miszu - 09-10-2017, 18:09 Wielkie dzięki za ten temat! Uratowaliście moją skrzynię biegów 
Krzyzak - 10-10-2017, 08:59 witaj w świecie francuskiej motoryzacji
kamillos95 - 15-10-2017, 00:00 Ufff... ja również trafiłem na ten temat choć w ogóle nie miałem takiej ochoty  Wracałem w piątek do domu z kilkoma osobami i po drodze trawiłem na światła a za mną tir, wiadomo na luz i dalej gadu gadu ale zielone ja wrzucam 1 a tam wsteczny oczywiście podczas podróży nie było mowy o 5 biegu ale czasem mi się tak działa, nawet poluzowałem śrubki prawej prowadnicy tutaj w kabinie aby móc dać drążek bardziej w praw i piąteczka wchodziła jednak to metoda na 1 miesiąc ;] dziś zakupiłem zestaw tulejek w hurtowni na Inte...rs za nie całe 70zł firmy FEBI, wszystkie (a konkretnie w 2 miejscach) tulejki wymieniłem ale nadal były problemy, nie było 5 i wsteczny wskakiwał jak dało się mocniej w lewo. Jednak wyczytałem ze schematu że jest tam taka "śruba regulacyjna" i odkręciłem ją próbując na oko ustawić biegi jednak to również zakończyło się fiaskiem, jednak przyszło mi do głowy żeby ustawić ręcznie na skrzyni 5 bieg i pchnąć lewarek w pozycję 5 skręciłem wszystko i teraz bogactwo. Biegi wchodzą w miejscach odpowiednich, nawet prawą prowadnicę drążka przywróciłem na odpowiednie miejsce i ostatni bieg jak i wsteczny wchodzą bez problemu. Jednak tak jak wyżej chyba za mocno skręciłem którąś tulejkę bo troszkę ciężko się wybiera biegi.
Wniosek z całej opowieści taki,że najpierw najlepiej wejść pod auto rozkręcić ustrojstwo, zobaczyć czy tulejki są ok (u mnie były w dobrym stanie, ale skoro już zakupiłem nowe to wymieniłem) jak nie to wymienić a jak tam to być może śruba regulacyjna się poluzowała i dlatego niektóre biegi nie wchodzą. wolkinu - 17-12-2017, 13:40 juz mnie oczy bolą od czytania o tych tulejkach, ja mam cari gdi no i ich ta nie ma, i moje pytanie jest następujące, wyskakuje wsteczny, praktycznie go niema czy moge coś sam z tym zrobić? douen - 13-01-2018, 23:13 Pewnie i tak wymienię te tulejki, ale zapytam. Problem z "wyciągnięciem" biegu. 2 bieg kręcę do np 3tyś i muszę użyć małej siły żeby 2 wyskoczyła. 3 wchodzi gładko. Ogólnie przy niższych prędkościach obrotowych silnika dzieją się takie rzeczy. Biegi wchodzą z charakterystycznym "zazębieniem" i wyskakują z "wyzębieniem". Olej wymieniony. Czy to może być spowodowane tulejkami? Moja Cari ma 123tys przebiegu. |
||||||
