tresorex - 18-05-2013, 09:32 Polecam ściągnąć instrukcję obsługi w dziale download - tam masz wszystko ładnie opisane co do obsługi klimatyzacji 
Jogurt - 22-05-2013, 22:20
fj_mike - 22-05-2013, 22:41
Wywal parownik i wyczyść go z liści 
U mnie tylko to pomogło na smród. Pewnie ściek się od razu udrożni. Krzyzak - 23-05-2013, 07:18
filtr nowy myślę, że może coś jeszcze być do czyszczenia radamanthys132 - 23-05-2013, 12:48 Panowie pamietajcie iz w przewodach nadmuchowych rowniez osadza sie grzyb. fj_mike - 24-05-2013, 21:08
U mnie po tym zabiegu jest spokój z zapachami. Ale faktycznie namiętnie płukałem parownik, z domestosem 
niedzwiedz1025 - 25-05-2013, 00:21 Witam panowie mam taki problem że jak włączam klime to zaczynają wariować obroty góra duł i zaczyna strasznie kopcić z tłumika proszę o pomoc Iron.Falcon - 11-07-2013, 09:14 Strasznie irytowała mnie konieczność ustawiania temp na 25-26 stopni aby przy włączonej klimatyzacji nie zamarzać w aucie. W każdym innym samochodzie zawsze ustawione miałem w przedziale 20-22. Doczytałem już, że powodem może być "spadająca rurka" Dostałem się do niej - siedziała na miejscu lecz trochę luźno... jednak co bardziej mnie zaniepokoiło to fakt, że leżała na radiu i którego obudowa miała min 40 stopni bo przyjemnie grzała w łapkę. A więc do dzieła : - fragment gazety BILD ( może być inny do wyboru wedle upodobań ) - folia aluminiowa - taśma klejąca - nożyczki - mocna gumka recepturka 
Wyciągnąłem dziada tak bardzo jak się da 
czytałem kiedyś książkę w stylu "jak przeżyć w miejskiej dżungli" i dowiedziałem się, że gazeta jest świetnym izolatorem ciepła.... no to owinąłem rurkę zgodnie z zasadą, że im bardziej prowizoryczne rozwiązanie tym lepiej zdaje egzamin. 
... to wszystko okrasiłem folią aluminiową którą zakosiłem babie z kuchni 
Na końcówkę naplątana gumeczka 
dalej nie ma opcji tego nasunąć... ale i też potrzeby nie było. Dzięki gumce równie ciasno wchodzi co i się zsuwa
koniec  teraz przy 23 stopniach jest idealnie.
Hugo - 11-07-2013, 12:35 Iron.Falcon, Ty ale kombinator jesteś. Jeszcze lepszy niż ja
Tomii - 11-07-2013, 12:56 Iron.Falcon daj znać czy pomogło bo u mnie jest podobny problem Iron.Falcon - 11-07-2013, 13:01 Tomii, pomogło - teraz mam ustawione 23°C i jest przyjemnie w aucie... wcześniej nie dałem rade wytrzymać poniżej 25 bo marzły mi stopy. KucharZ - 11-07-2013, 18:51 U was wszystko ładnie, pięknie. Co prawda męczycie się ze spadającą rurką, a co ja mam powiedzieć jak zamiast niej mam dwa kable wychodzące z climatronika i biegnące .... hmmm no właśnie gdzie  ?? Podejrzewam że do jakiegoś czujnika temperatury, ale nie zlokalizowałem.
Iron.Falcon - 11-07-2013, 19:11 to jeszcze lepsza rzeźba  no ale działa to wszystko razem ?
KucharZ - 11-07-2013, 19:20
Czy działa na 100% poprawnie to ręki sobie nie dam uciąć. Kiedy ma chłodzić to chłodzi, a kiedy ma grzać to grzeje Klima działa (fakt że przydało by jej się nabicie), ale to już inna sprawa.
tresorex - 12-07-2013, 08:20 Skoro dzięki "gwizdkowi" przy puszce z nagrzewnicą powietrze jest wciągane przez kratkę przy korbce od temperatury za którą jest czujnik temperatury w kabinie jaki jest sens izolowania rurki? Nie powinno to mieć żadnego znaczenia dla odczytów 
|
||||||||||||||||
