Iron.Falcon - 12-07-2013, 08:50
jeśli jest tak jak piszesz i czujnik jest przy panelu sterującym to żaden  Ja zrobiłem to z przekonania, że jest na końcu tej rurki 
W tej sytuacji zawijanie rurki nie jest potrzebne, a wystarczy jedynie dobrze ją zamocować - u mnie zsuwała się i nasuwała jak jej się podobało. sveno - 12-07-2013, 10:13 A nie jest tak, że klimatronik mierzy temp powietrza w aucie i temp powietrza z nadmuchów? Ta rurka połączona jest właśnie z nadmuchami... tresorex - 12-07-2013, 20:24 Zerknij kiedyś na gwizdek - jest tak robiony że powietrze dmucha w dół i wciąga powietrze z rurki. Czujnik w puszkach jest pod nagrzewnicą chyba po to żeby climatronik wiedział kiedy będzie mógł dmuchać na maxa gorącem zimą... mam puszki na wierzchu, jutro zrobię fotki gwizdka. [ Dodano: 14-07-2013, 09:50 ] Zrobiłem zdjęcia "gwizdka" Puszka jest włożona tak jak na zdjęciu... rurkę nakłada się na górę beżowego kolanka: 
Widok od strony rurki 
i od dołu: 
Jak widać na ostatnim zdjęciu powietrze które wylatuje przez kolanko tworzy podciśnienie w rurce przez co powietrze jest przez nią wciągane 
Iron.Falcon - 15-07-2013, 15:37 tresorex świetna robota... ale ja nadal nie wiem czy izolacja tej rurki ma jakiś wpływ na pracę czy wystarczyło ją tylko dobrze zamocować, a efekt byłby ten sam  
Bartek - 15-07-2013, 15:49 Izolacja wywołuje bardzo silny efekt placebo , nawet umocowanie rurki nie musi być superszczelne, byle był przepływ powietrza przez czujnik w panelu
Iron.Falcon - 15-07-2013, 16:02
    będę przekładał radio to odwinę to żeby siary nie było 
tresorex - 15-07-2013, 16:51 Chyba już wiem do czego służy nieaktywny napis FULL AUTO na wyświetlaczu. Podpiąłem do siebie panel od poprzedniej generacji galanta i tam ta opcja działa. Tam opcja AUTO pozwala na zmianę kierunków w których ma wiać bez automatycznego wyłączenia się opcji auto. gdy włączy się FULL AUTO nie można nic zmieniać poza temperaturą 
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be Marcino - 15-07-2013, 18:14 ale w zwykłym EA jak zmieisz tylko kierunek nawiewu.... to siła dmuchania i tak zostaje na AUTO.... choć nie świeci się auto rothen - 18-07-2013, 11:00 a może macie jakiś pomysł co zrobić z wyświetlaczem climatronica? przecież jadąc w gorący, słoneczny dzień totalnie nic na nim nie widać, a przecież najczęściej właśnie wtedy sięgamy po klime... Tomek - 18-07-2013, 11:00
jest to opisane na forum później podrzuce linka [ Dodano: 18-07-2013, 11:01 ] http://forum.mitsumaniaki...nia+przygasanie rothen - 18-07-2013, 11:10 upss słabo szukałem, dzieki bardzo artufcb - 23-07-2013, 23:56 Nie wiem czy było, ale tyle stron nie ogarnął bym przez całą noc więc pytam : jak wygląda sprawa przeróbki zwykłej klimatyzacji na klimatronik? Trudność, koszty, czy w ogóle jest to możliwe? Iron.Falcon - 24-07-2013, 00:01 artufcb : 1 2 3 i pewnie jeszcze kilka innych... BANG - 05-10-2013, 11:12 Ja mam takie pytanie jak zrobić nawiew na climatronicu bez włączania climatronica tzn bez ustawiania temperatury tylko zeby np był nawiew na szybe? Tak jak by climatronica nie było? webster - 04-11-2013, 20:43 wiam. Mam taki maly problem z ogrzewanie,auto ladnie grzej ale jak jadę w trasie to ustawiam tem 25 ciepło dmucha, ale za jakiś czas słabnie i leci zimne podkręcam powoli az do 32 no to zaraz jest gorąco i trzeba spuszczać niema takiej środkowej temperatury no i sam se reguluje tem w dół. Wszystko bez auto |
||||||||||||
