komarsnk - 19-07-2013, 23:23
Galant VR-4 to nie jest EA 
Dziqs87 - 19-07-2013, 23:43 w avance'ach spostrzegłem że jest 5 i tarcze 276mm, jak w vr4. wątpię bym źle paczył. elegance najczesciej miały 256mm. Hugo - 20-07-2013, 08:06
Remington - 20-07-2013, 22:57 Chłopaki mam pytanie. Otóż dzisiaj wymieniłem łożysko z tyłu z lewej strony na nowe, po wymianie dalej szumi... Więc podejżewam że to druga strona nawala tylko, a te " stare " co miałem z lewej strony jest dobre. Mógłbym te stare łożysko które było z lewej strony, założyć na prawe tylne koło ? Pytanie nr 2. W zestawie z nowym łożyskiem ( dostałem kompletne już złożone z piastą i szpilkami ) dostałem smar. Jego się gdzieś smaruje jeszcze czy niepotrzebnie go dali ? deejay - 20-07-2013, 23:01
Sprawdz opony , nie zawsze jak szumi to wina łożyska , wystarczy ze opona będzie wyząbkowana . Cyt: "Tzw. „ząbkowanie” opony jest z kolei skutkiem zużytych amortyzatorów. Można to sprawdzić przesuwając rękę po bieżniku. Jeśli opona jest „wyząbkowana”, to w jedną stronę ręka będzie się przesuwać płynnie, natomiast w drugą będziemy zawadzać o wystające kanty bieżnika. Dodatkową informacją mówiącą o „wyząbkowaniu” jest znaczny wzrost hałasu, zwłaszcza przy niewielkich prędkościach. " fj_mike - 22-07-2013, 16:59
Ktoś wykopał twojego post i opacznie zrozumiał. Mogłeś dać komenta do sprostowania tego co napisał Dziqs87 zamiast do mnie.
Dokładnie. Jeżeli obciążysz mocniej samochód (wpakuj 4 pasażerów) hałas powinien się nasilić. Remington - 22-07-2013, 21:21
Dokładnie tak jest. Im większe obciążenie tym większy hałas. Tym bardziej że jak kupywałem auto , amortyzator miałem do wymiany. Pewnie ktoś wcześniej tak jeździł sporo i przez to się tak stało. Jutro dla testu dam na tą stronę co " huczy " zapasówkę i zobaczę czy będzie tak samo debluko - 23-07-2013, 09:26 Witam czy wymiary tej piasty opisane w aukcji spasuja do EA2A ? http://allegro.pl/show_item.php?item=3416639620 Krzyzak - 23-07-2013, 11:58 piasta za 140 zł?  ciekawe czy wytrzyma 1000 km
do łożyska - jak widać na zdjęciu - żaden producent się nie przyznał tak samo wystawiający aukcję: "rzedmiotem aukcji jest" albo "NOWE PASTA Z ŁOŻYSKIEM PRZÓD" nie chcesz mieć kłopotów i kolejnej robocizny, to kup samo łożysko koyo i jedź na prasę ze starym (albo z całą zwrotnicą - mi wyjęcie zwrotnicy z wahaczami zajmuje max 2 godzinki bez żadnych podnośników czy kanału) Tomek - 23-07-2013, 12:05
jak chcesz po taniosci, to weź piastę TORA (175-180 zł), ma 3 lata gwarancji, a sprzedający twierdzi, że jest japońska debluko - 23-07-2013, 12:50 No właśnie szukam jak najtaniej bo zaraz wyjazd na urlop a tu łożysko padło... Czyli da się wymienić samo łożysko w piascie ? Hugo - 23-07-2013, 15:48
debluko - 26-07-2013, 10:13 Jeszcze jedno pytanie piasta firmy nty jest coś warta ? Firma z korei pompec - 06-08-2013, 14:49 mam pytanie... czy źle wyważone koła (drgania i to dość spore) mogą zużyć łożysko do stanu słyszalnego po przejechaniu kilkuset kilometrów. Po wymianie łożysk przez jakieś 400 km jeździłem z dość mocno drgającą kierownicą i zastanawiam się czy mogło to rozwalić łożyska czy raczej to za mało i musiałbym przejechać dużo więcej żeby zauważyć nadszarpnięte łożysko. sveno - 06-08-2013, 17:25 pompec, może. A w szczególności jeżeli jeździłeś z większymi prędkościami. |
||||||||||||||||||||||||||
