DanielBogusz - 21-01-2014, 23:53 Ostatnio też się nad tym zastanawiałem, czy to na pasażera ustawione, czy na nogi to zimne. Tomii - 22-01-2014, 08:43 to ja u siebie muszę mieć ustawione 26st na klimatroniku żeby w dłuższej trasie było w miarę ciepło w zimie i nie za zimno w lecie przy upałach. polaff - 22-01-2014, 09:25
ŁukaszK. - 08-10-2014, 19:55 Za dużo tu tych stron a pytanie jedno 
Od niedawna mam Galatna ale jeździłem już kolegi i u niego się da, a chodzi mi o to, że włączam tryb auto czy też zwykły i próbuje włączyć normalna klimę i się nie da. Za każdym razem ECO. Klima normalna działa w 2 opcjach: Jak ustawie na 17 stopni oraz jak daje nawiew na szybe. I moje pytanie, czy tak ma być? Czy może super komputerek bierze pod uwagę że temp na zewnątrz nie wymaga aby załączać normalną klimę i tego najzwyczajniej nie robi? O tym przekonac się będę mógł dopiero w lato, a tak to może ktoś z Was wie
Dzięki. [ Dodano: 08-10-2014, 21:08 ] o mam.. chyba to to! Dzisiaj wypróbuje
http://forum.mitsumaniaki...ghlight=#623382 Ale czy to wina panelu, że nie wychodzi z trybu auto? [ Dodano: 10-10-2014, 21:04 ] Może się komuś przydać więc co do mojego sterownika to klime ze zwykłą śnieżynką da się ustawić w przypadku: - Nawiewu na przednia szybe - wyłaczenie trybu auto (ale u mnnie tryb auto całkowicie się wyłącza kiedy zmienie nawiew a nie moc nadmuchu) - kiedy na zew temperatura jest powyzej 21-22 stopni. czyli wszystko gra
tadas - 11-11-2014, 22:42 Witam serdecznie, Mam mały problem z Climatronikiem. Według instrukcji obsługi w przypadku jak wybiorę kierunek na nogi ze środkowych nawiewów nie powinno lecieć powietrze. Poza tym jak dam wiatrak na 0 i przełączam między kierunkami to w momencie załączenia kierunku TYLKO na twarz słychać jak mechanizm przełączający "walczy" długo dłużej jak przy innych "trybach". A efekt mizerny ... cały czas wieje. Hugo - 21-12-2014, 22:31 Zupełnie przypadkowo zauważyłem, że Carisma w klimatroniku ma bardzo ładny kolorowy wyświetlacz: http://allegro.pl/panel-s...4828097050.html Ktoś wie czy kwestia tych kolorów to za sprawą szybki wyświetlacza czy jednak diody są inne niż w EA? Dałoby się coś takiego zrobić w EA? tresorex - 22-12-2014, 10:16 One mają inną budowę. W EA masz chyba ciekły kryształ a tamte są zrobione jak zegarek w EA. W cari jest podobnie jak w galu E50, cyborgu i L200 
A najlepszy jest w 3000GT (jest kolorowy - czerwony i niebieski, oraz animowany) 
Animacje i kolory lepiej widać tu: http://youtu.be/Lb2EbEknAHM?t=3m20s Hugo - 22-12-2014, 22:44
polaff - 22-12-2014, 23:27
myślę, że zegarek w EA to te ciekły kryształ, z tym, że inaczej podświetlony, a te wyświetlacze co wkleiłeś to tak samo ciekły kryształ... jak zegarek i panel klimatyzacji w EA KsiadzRobak - 23-12-2014, 08:18 85* - to wnętrze auta czy piekarnika?
(pewnie o farenhajty chodzi...) Hugo - 23-12-2014, 20:50
majko - 28-12-2014, 19:02 Czy u was przy włączonym nawiewie na nogi, też tak słabo grzeje? Ja prawie nie czuję ogrzewania nóg
Poza tym samochód bardzo szybko się nagrzewa po odpaleniu i szybko z nawiewów na desce i na szybę leci bardzo ciepłe powietrze, tylko ten nawiew na nogi chyba w ogóle nie działa lub bardzo słabo... A w zimie wiadomo że na nogi najlepiej ;D nix - 28-12-2014, 21:29 U mnie w trybie AUTO najpierw wali wszystkimi dziurami ciepłym powietrzem (zima) potem wszystko się uspokaja jak wyrówna temp. do żądanej i potem ciepłe leci już tylko na nogi (muszę zamknąć nawiewy boczne i środkowy bo tam zaplątuje się zimne powietrze a wg. wyświetlacze nie powinno nim lecieć), czasem przełączy się na szyby. Na nogi zawsze mam ciepłe powietrze. Tomii - 29-12-2014, 09:29 No właśnie, czy jak ustawicie nawiew tylko na szybę to wieje Wam również ze środkowych i bocznych nawiewów ale słabiej ? nix - 29-12-2014, 10:54
Tak, a wynika to (z moich obserwacji) z tego że w rozdzielni wiatrów główna klapa o dość dziwnym kształcie ma otwory w które zawsze będą przepuszczały powietrze, nie zależnie od ustawienia jaj położenia (obraca się na osi równoległej do podszybia). A tutaj zobrazowanie mojej teorii 
|
||||||||||||||||
