siwek - 03-04-2009, 17:17 1maciek989, a nie masz filtra tam gdzie jest na zdjęciu na samej górze tej strony tematu? jak tak to jest na zewnatrz pod deklem turek61 - 03-04-2009, 18:43 siwek, on chyba ma tak ja ja wewnątrz butli.Ja juz od dawna przymierzam się do jego wyczyszczenia.Sam na pewno tego nie zrobię a do serwisu w Koninie(najbliższy) mam trochę daleko i nie po drodze. 1maciek989 - 03-04-2009, 22:59 no wlasnie nie mam na zewnatrz, mam jak kolega napisal wewnatrz a chcialem to sam zrobic tylko musze spuscic gaz tylko nie wiem jak...myslalem ze mi pomozecie siwek - 04-04-2009, 13:05 1maciek989, napisz do kenoip'a on jest specem od LPi i z chęcią ci pomoże i powie jak ostrożnie spóścic gaz... Ja w poniedziałek jade do "speca" w sochaczewie który niby pisze ze sie zna na LPi i zobaczymy co z tego wyjdzie, może będzie dobry to zawsze by kolejny mechanik był ale napisze w poniedziałek jak bedzie po wymianie filtra (niby chce za nowy 20 -40zł) 1maciek989 - 04-04-2009, 14:48 ooooooooo prosze jak tanio zobaczymy jak pojedziesz co wymysli przy instalce:) jak juz bedziesz u tego speca to zapytaj moze jak ten gaz spuscic okej? [ Dodano: 05-04-2009, 12:32 ] juz nie trzeba gaz spuscilem z butli dobrze ze go bylo malo... siwek - 07-04-2009, 17:16 heh... kolejny spec który chciał mi szukać filtra pod maską i wmawiał że nie ma żadnej pompy.... no coż, przynajmniej się troche pośmiałem bo sam więcej wiedziałem o tych instalkach niż on, a niby zajmuje się też instalkami holenderskimi 
turek61 - 09-04-2009, 22:07
Anonymous - 09-04-2009, 22:47 Hahaha Ach ci FachoFcy 
pablozpuebla - 14-04-2009, 10:23 Ja tylko króciutko: minowicie, mam do sprowadzenia samochod z lpi przebieg 260 tys, 2.5 galant, znajomy na dniach ma go obejrzec. Chcialem zapytac czy na polskie warunki lpi to dobry wybór. Widze ze naprawy raczej kosztowne, serwisow jak na lekarstwo, ceny przegladow, z racji ilosci serwisow niezachecaja, ale czy warto? Czy te instalacje czesto zawodza, da sie jakos ocenic stan takiej instalacji, na co zwrocic uwage przy kupnie, jak wiecie to napiszcie, z gory dziekuje za pomoc. pzdr Anonymous - 14-04-2009, 19:43 przede wszystkim czy do pompy nie jest wsadzony większy bezpiecznik niż dedykowany, w rzędzie 4 bezpieczników od instalki to którys skrajny zazwyczaj (15Amper o ile mnie pamieć nie myli) bo jak pompa jest uwalona to pali bezpieczniki czy coś wiecej... cieżko powiedzieć bez fachury... ogólnie instalacja ma swoje zalety ale i wady, na polskie warunki chyba jednak wolałbym IV generacje dobrze zamontowaną siwek - 14-04-2009, 20:12 leser, a czy kojarzysz czy wszystkie bezpieczniki powinny być 15Amper czy może inne? bo u mnie wszystkie sa takie
pablozpuebla - 15-04-2009, 09:29 http://img16.imageshack.us/img16/4319/p4140944.jpg czy mozecie mi powiedziec czy tak moze wygladac instalacja lpi albo wogole sekwencja( zaznaczam auto z belgii, nie wiem czy tam te wtryski montowali od spodu czy to jakas zwykla 2, ale 2 w galu 2.5...) auto 11.98, lpi od nowosci tak mowi sprzedawca, Anonymous - 15-04-2009, 10:38
tak, wszystkie powinny być tej samej wartości [ Dodano: 15-04-2009, 10:40 ] chyba był ten link, jednak wkleje dla potomnych bo jest dość ciekawy http://www.suzukituning.c...al%20Manual.htm turek61 - 15-04-2009, 11:22 pablozpuebla, ja na tym zdjęciu niewiele widzę.... a wtryski np. u mnie są od spodu kolektora praktycznie niewidoczne. siwek, gdzie są umiejscowione te bezp., że tak zapytam z ciekawości. Anonymous - 15-04-2009, 13:47
u mnie 4 sztuki pod maską, blisko komputera głownego LPI i akumulatora |
||||||||||||
