TommiCrazy - 08-03-2007, 22:39 dobrze saba gada, ale znam Bartka i sadze ze da sobie rade  ale alternatywa jest
Anonymous - 09-03-2007, 23:04 a ja takie mam pytanie . mam gala GTI na hamowni wyszlo 150 koni , bo tam delikatne przerobki były( sportowy wałek , polerowana Głowica(jak nie myle nazw.)) jezeli zamontowałbym komputer na jakie mozna wyniki liczyć?? ktoś to w tych galach z 90 r robił?? TommiCrazy - 10-03-2007, 00:01 KSCMAn. ten twoj galant wyglada dokladnie tak jak kiedys mial Seba i Dominika... czy to od niego kupiles? jesli na hamowni wyszlo ci 150 klaczy to juz naprawde bardzo ladnie.... komp od turbo podobno nic niepoprawi w wolnossacym silniku Hubeeert - 10-03-2007, 00:24
 wiec da sie dlubnac ori mapy - tyle ze to wymaga strojenia. I co nie mniej interesujace - nikt sie nie bawi w 4G63 N/A bo swap na 4G63T jest opanowany jak zabawa klockami LEGO.
Anonymous - 10-03-2007, 12:49
DOKŁADNIE:) jestem z niego mega zadowolony!! Kolegoo a mniej więcej jak tego swapa zrobić? i gdzie ? jakie koszta? ogolnie jakies szczegóły:) TommiCrazy - 10-03-2007, 20:08 kscman.... odpowiedz jest prosta ....... najpierw znajdz gdzies dobry 4g63T na sprzedaz :> juz niejeden szukal Opinia jest taka ze w polsce sa w wiekoszsci padaki zajechane..... ale co jakis czas znalesc mozna....srednia cena silnika to okolo 5tys zlotych Anonymous - 10-03-2007, 20:56 czegoś nie rozumiem...skoro w PL wiekszość silników 4g63t jest zajechana, lub ciężko do kupienia, to dlaczgo nie kupujecie takich: click: JDM 4G63-GTE Turbo Dohc 16 Valve 220 hp ?? w tym zestawie jest wszystko co będzie potrzebne do swap'a: -silnik -skrzynia biegów AWD -ECU -skrzynia rozdzielcza -turbo -rozdzielacz zapłonu -alternator -rozrusznik -kompresor klimatyzacji -pompa wspomagania -kolektor wydechowy -kolektor dolotowy -sprzęgło -koło zamachowe -docisk -przepustnica TommiCrazy - 10-03-2007, 21:08 :> opcja taka zawsze brana jest pod uwage :> kwestia tylko shipping cost to poland .. to chyba najoplacalniejsza opcja...... puki co kupilem stariona...... co do mojej galanciny mam nowy plan..... ale musze najpierw auta zamienic , galanta zostawic a zabrac do UK stariona Bartek - 11-03-2007, 12:26 sebi, zmartwię Cię - nie wszystko: brakuje przepływomierza i wiązki przewodów, pewnie z seleniodami do niej przypiętymi..... Serek - 11-03-2007, 13:30 Koszt samego transportu morskiego to ok. 500-700$ (prawdopodobnie z obow. ubezpieczeniem), do tego dochodzi koszt nadania i ew. koszt transportu do portu nadania przez sprzedawcę. To kolejne 200-300$. Zakup przepływomierza i wiązki ok. 200$.Kiedy transpotr przybije do nas trzeba to odebrać, opłacić i przywieźć do domu. Koszt grubo ponad 2500$. Hubeeert - 11-03-2007, 13:45 sebi, tak jak pisze Bartek. A solenoidy sa Ci potzrebne chociazby do kolektora CYCLONE ze zmienna dlugoscia kanalow dolotowych - gdzie "motylkami" trzeba jakos sterowac. Front cut Galanta VR4 RS Spec widzialem za 2000 USD gdzie bylo to wszystko. Koszt przesylki do Polski 800 USD. I dostajesz komplet razem z wiazka, IC, przewodami i wszystkimi mechanizmami. 
Anonymous - 11-03-2007, 18:25 hmm, myślałem że macie problem z kupieniem gratów do VR4, dlatego zapodałem linka  ja nic kupować nie muszę bo już mam wszystko co potrzebne
skoro szukacie 100 % sprawnych i jednocześnie tanich części to musicie się uzbroić w cierpliwość, bo żadko ktoś po tylu latach sprzedaje coś nie wiedząc co ma. wydaje mi się że jak bym baardzo chciał mieć takie auto to 2.800 $ nie jest wygórowaną ceną (biorąć pod uwagę jakie koszta wiążą się z utrzymaniem takiego auta w idealnym stanie). Hubeeert - 11-03-2007, 18:29
Serek - 11-03-2007, 19:30 Ponieważ kiedyś dawno temu pojawił się mój temat a obecnie go już nie ma, proszę o kilka zdań w temacie: Montaż 4g63T do Galanta 4WD/4WS (Dynamic-4). Na aukcji jest silnik ze skrzynią biegów, wiązką, itp. (oczywiście 6 bolt). Przewidywane kłopoty? TommiCrazy - 11-03-2007, 19:44 kscman. wracajac do twojego galanta.... kiedy i gdzie robiles badanie na hamowni oraz co wymieniles od czasu gdy sebastian jezdzil tym galantem, mowisz ze masz 150 koni bo tyle podaje katalog czy tyle ci wyszlo? |
||||||||||||||
