milo - 12-10-2013, 18:56
Ile śrub wykreciłeś 
Łysy88 - 12-10-2013, 19:52 Odkręciłem wszystkie  Skrzynia już na stole. Tzn już... 7 godzin walczyłem. Uszczelniacz na wałku napewno puścił bo zarzygana olejem. Sprzęgło co ciekawsze ori mitsubishi i jeszcze jest go całkiem sporo. Przy okazji zmieniłem zestaw naprawczy wysprzęglika. Dziś może jeszcze ją z zewnątrz umyje, jutro rozbiórka i łożysko do wymiany. Przy okazji wykryłem dwie nieszczelności instalacji gazowej (na trójniku od czujnika gazu i na trójniku od zasilania płynem chłodniczym). Obawiam się rozbiórki skrzyni ale sytuacja finansowa nie pozwala na mechanika teraz.
milo - 12-10-2013, 20:14 Wiesz jak rozpołowić skrzynie i dobry sciagacz trzeba mieć do łozysk
Łysy88 - 12-10-2013, 20:15
Tak 3 po 3. Tyle co przeczytałem tu i zrozumiałem. milo - 12-10-2013, 20:16
Jak cos to pisz będziem radzić 
Łysy88 - 12-10-2013, 20:20
Rozumiem że musze odkręcić mechanizm wybieraka, wszystkie śruby wokół skrzyni i przy wałku sprzęgłowym te blaszkę? Coś kojarzę wyjęcie jakiegoś zabezpieczenia? Tu nie bardzo wiem ocb... milo - 12-10-2013, 20:27
Z boku skrzyni jest gumowo- metalowa zaślepka(czarna) nalezy ja wyciągnać podważyć pod nią znajduje się pierscień rozprezny należy rozgiać szczypcami segera i górna obudowe zdejmujesz , wczesniej wszystkie śruby odkręcasz na rozpołowienie a jest ich troche klucz 14 [ Dodano: 12-10-2013, 20:29 ]
To juz w skrzyni to podkowa trzymajaca łożysko mocowana na 3 śruby pod klucz 12 Łysy88 - 12-10-2013, 20:35
Nie nie mam na myśli blaszkę wokół wałka sprzęgłowego ale od strony sprzęgła a nie od wewnątrz. Na cztery śruby 10tki chyba przykręcona. Czy skrzynia jest uszczelniona jakąś uszczelką na łączeniu? W sumie dopiero teraz o tym pomyślałem. milo - 12-10-2013, 20:39
Prowadnica łozyska oporowego pod nią jest uszczelniacz
Tylko silikon nie ma żadnej uszczelki Łysy88 - 12-10-2013, 20:41
Ciekawe gdzie ja jutro kupie silikon Czyli żeby wymienić uszczelniacz to musze właśnie to odkręcić?
milo - 12-10-2013, 20:48
Trzeba było pomyśleć wcześniej supermarkety tylko zostaja lub CPN
Lepiej odkręcic i wyczyscić można z jednej lub z drugiej strony wymienić [ Dodano: 12-10-2013, 20:49 ] Kurcze jutro niedziela  bedziesz skrzynie jutro robił
Łysy88 - 12-10-2013, 20:51
Trzy razy się zastanawiałem w motoryzacyjnym co jeszcze może być potrzebne ale na silikon nie wpadłem. Cóż ogarne jakoś. Jeszcze mam pytanie ostatnie. Łożysko oporowe które u mnie jest wygląda ogólnie ładnie itp poza jednym szczegółem. Ma luz ale nie na bieżni tylko tak jakby w tej blaszanej obudowie. Jakby chodziło tam w środku. Czy to oznacza śmierć tego łożyska? Zastanawiam się czy tych blaszek po prostu nie dogiąć (te które blokują łożysko w jego obudowie) ale obawiam się że uszkodzę. milo - 12-10-2013, 20:57 Najlepiej łożysko było zmienić nie wiadomo ile pochodzi ciekawe jaki przebieg ma juz
Łysy88 - 12-10-2013, 20:58 Zakładając że taki jak sprzęgło to daje mu jakies 40 tys milo - 12-10-2013, 21:02 Cięzko powiedziec na odległość |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
