Miku - 02-06-2018, 14:37 Czy ktoś ma doświadczenie z reduktorem Magic III Power 450KM ? plecho1 - 02-06-2018, 17:06 A ile koni chcesz wykarmić? W moim aucie 170KM daje radę zwykły Magic III. Twardy - 02-06-2018, 18:03 Może komuś się przyda, może nie  założyłem gazownię kilka dni temu na komponentach STAGa. Ogarniał mi to znajomy u którego robiłem już 3 auta, więc mogę go polecić z czystym sumieniem.
Elektronika STAG 4 Q-Box Basic Reduktor - AC R02 Twin Listwa - ACW 02 4-CYL BFC Zbiornik GZWM TOR 680/200 55L Wielozawór toroidalny 200/30 Zawór odcinający Valtek 07 Instalacja jest przygotowana z lekkim zapasem mocy, powinna ogarnąć ok. 280 KM - wtryski póki co są przygotowane na moc ~ 230KM, ale na dniach ma wyjść nowa listwa obsługująca 280KM - po chipie będą zamontowane nowe wtryski i wtedy będę w stanie ocenić jak wyrabia cała instalacja 
Miku - 05-06-2018, 13:06 Wybrałem gazownika i teraz tylko montaż. Wjedzie Magic III Power i wtryski Yeti Plus. Jest tylko zagadka jaka tam się zmieści butla bo mierzyliśmy to wychodzi na to, że 47 litrów da rade a kolejna pojemność jaką ma to 52 albo 53 litry no i tu albo na styk albo trzeba będzie trochę rzeźbić podłogę (przynajmniej wyklepać te takie nierówności do płaskiego). Moje pytanie, może wiecie, bo najpierw podpięliśmy pod OBD sprawdzić czy wszystko hula jak powinno. Specjalista powiedział, że temperatura pracy jaka była na rozgrzanym - 92 stopnie to trochę dużo chyba że ten typ tak ma ? Standard to z reguły podobno 88 - 89 stopni. Ktoś z was pamięta jak powinno być ? Dodam tylko, że mierzyliśmy rozgrzany silnik pracujący na biegu jałowym na benzynie. [ Dodano: 05-06-2018, 13:10 ] plecho1, na hamowni wyszło 203KM i 322Nm ale kiedyś może zrobie program i nie chciałbym już bawić się w zmianę gratów LPG
W@sio - 05-06-2018, 13:45 Spokojnie wchodzi butla 58l (tankuje około 48l) jeśli nie zależy Ci na schowku pod podłogą - ja mam tak zrobione
Co do temperatury pracy to u mnie sięga nawet 100 stopni celcujasza pokazywana przez Torque Pro
Bzyk_R1 - 05-06-2018, 14:22 Ja mam butle 55l bez żadnej rzeźby a tankuje tyle: 
Miku - 05-06-2018, 14:35 W@sio, Bzyk_R1, powiem Wam, że zastanawia mnie w takim razie czy każdy O1 ma taką samą podłogę z tyłu bo u mnie gdyby ta półka została to tam nie byłoby wogóle miejsca, wąska dojazdówka wchodzi na styk. A moglibyście tylko sprawdzić , chociaż w przybliżeniu jak wysokie macie butle gazowe ? W@sio, czyli moje 92 stopnie pewnie w normie. Bzyk_R1 - 05-06-2018, 16:33 Miku, u mnie wchodzi pełnowymiarowe koło 17" podłoga się zamyka. Może to co piszesz ma sens i szwajcary mają inną podłogę bo podobnie miał nasz kolega z forum, farmacon z Sosnowca. U niego też nie weszła butla 55l Farmacon ma butle 48l i to jest max. Właśnie z nim rozmawiałem. Miku - 05-06-2018, 18:12 Czyli w samo sedno. Gdybym wrzucił w tą wnękę pełnowymiarowe 17" to nie wiem czy zamknąłbym podłogę na równo nie mówiąc już o schowku. Ale jest to podpowiedź w takim razie, bo już wiem na jaką butlę się szykować. farmacon - 05-06-2018, 18:45 Tak mam butle 48 l i jak położyłem cos co ma 1 cm na butli to podłoga już nie dochodziła idealnie Może tak jak z Bzykiem rozmawialiśmy wszytko zależy od wersji może ? Ja mam szwajcara bez relingow i szyberdachów
Bizi78 - 05-06-2018, 18:50 Na pewno jest różna podłoga bagażnika przy napędzie 2WD i 4WD a przynajmniej mają inne numery. Co do O1T zwykłego i Szwajcara to trzeba popatrzeć po vinach. W Szwajcarze jest podłoga o nr. MR954030, a turbiaka z relingami nigdzie nie mogę znaleźć vinu  .
miron - 05-06-2018, 20:54 U mnie wchodzi 37liter LPG. Pokrywa delikatnie podcięta. Boczne schowki podniesione na wygłuszeniu. endriu323f - 05-06-2018, 22:14 U mnie tez weszła max butla 48l, wersja Szwajcar. Bizi78 - 06-06-2018, 10:09 Porównałem numery podłóg 3 Szwajcarów i zwykłego W@sio-wego i mają tę samą podłogę .
Chyba, że różni producenci butli mają inne kształty i stąd problemy z pojemnością  .
Bzyk_R1 - 06-06-2018, 13:12 To może jeszcze takie zdjęcie jak 55l leży: 
|
||||||
