Radowan - 17-01-2011, 16:54 Ja przy 90kkm wymieniłem olej z 15W40 na 5W40 i oprócz zmian na lepsze żadnej negatywnej nie znalazłem. Dobrze by było, jakby skończyć z mitem niszczenia silnika po zmianie na lepszy olej. I zalewaniem semi czy minerala. Jak producent auta przewidział jeden typ oleju, to od początku życia do jego końca, samochód powinien latać na tym oleju... Saqu - 17-01-2011, 17:28 Kwestia tylko tego, że będziesz musiał więcej tego oleju dolewać przez tą nieszczelność mlun - 17-01-2011, 17:39 Niekoniecznie będę musiał dolewać. Ale robimy offtopic mały:) TRUTIL CARI GDI - 17-01-2011, 20:43 Też jestem ciekawy reakcji silnika po zmianie z 10W40 na syntetyk  sam chce zrobić taka operacje, ale strach nie pozwala
mlun - 17-01-2011, 21:56 Piwor ma podobny przebieg do mojego i od razu po kupnie zalał 5w30 i mówi że jest znaczna różnica. Teraz jeszcze pomyślałem, że może zalać 10w40 ale full syntetyk z górnej półki. Może ktoś coś napisze ciekawego:) Ale tak poczytałem temat od początku i jednak parę osób zmieniało na pełny syntetyk po dłuższym czasie i nic się nie działo. Gromm20 - 18-01-2011, 23:37 Witam mam pytanie jezdze mitsubishi carisma 1.8GDI przebieg aktualny to 192tys kupujac to autko troche ponad 2 lata temu nie widzialem na jakim oleju wczesniej jezdzil takze wlalem 15w40!! Przejechalem na nim jakies 25tys, (wymieniany 3 czy 4 razy) Chcialem zapytac czy moge przejsc na 10w40 jesli tak to jaki, jakiej firmy i czy jest to mozliwe. jedynie gdzie sie pocil to pod uszczelka zaworow co wymienilem i jest ok. Tylko chodzi jak diesel 
Prosze o pomoc w tymze temacie z gory dziekuje. na zimnyj jest ok diopiero na cieplym chodzi jak diesel chce przejsc na olej 10w40 jakiej firmy?? polecano mi plukanie silnika jak to zrobic prosilbym o dokladne intrukcje z gory wam dziekuje za pomoc. olej wymieniam w sobote i chcialbym sie co nieco dowiedziec pozdro
PiotrekSL4 - 18-01-2011, 23:47
To ja się podłączam pod temat gdyż jestem w identycznej sytuacji tylko mam silnik 1.6. Jeżdżę teraz na Elfie i bierze od wymiany do wymiany 1 litr. Są jakieś poważne przeciwwskazania do lania w tej sytuacji półsyntetyku? Saqu - 18-01-2011, 23:55 Gromm20, musisz kupić środek do płukania silników np. Liquy molly czy jakoś tak, PiotrekSL4, jeździsz na mineralnym i Ci żre literka między wymianami? nie masz czasami jakichś przedmuchów czy coś? w tej sytuacji lepiej chyba byłoby jednak ogarnąć sprawę co się z tym olejem dzieje, bo prawdopodobnie będziesz musiał więcej tego oleju dolewać. Hugo - 19-01-2011, 00:05
mlun - 19-01-2011, 00:11 Bardzo możliwe że po zmianie na pół syntetyka będzie mu mnie oleju wciągało. mis_smis - 19-01-2011, 08:14 nie powinno mu nic ubywać ja za namową mechaników?! zalałem do Cari po sprowadzeniu z Niemiec półsyntetyk i delikatnie ubywało i oleju ok 0,6l na 10 tyś zmieniłem na pełny i do tej pory zrobiłem 6 tyś i nie dolałem nic po prostu zero ubytku a już nie będę się rozwodził nad kulturą pracy silnika Gromm20 - 19-01-2011, 12:46 [quote="Saqu"]Gromm20, musisz kupić środek do płukania silników np. Liquy molly czy jakoś tak, ok dzieki srodek juz zamowilem:) a olej jakiej firmy polecacie ? chodzi mi o 10w40 na pelen nie przechodze bo nie chce robic duzego skoku z mineralu. a gdy wyplucze silnilk preparatem i zaleje go polsyntetykiem to nie rozniesie mi uszczelek itp? a tak sie zastanawiam bo jesli dolewam okolo 2litrow od wymiany do wymiany minerala to czy nie jest tak bo czasami lubie sobie depnac bo mam ciezka noge czasem  a ktos pisal ze mineral nie lubi wysokich obrotow i mozliwe ze go przepala poprostu??
Hugo - 19-01-2011, 22:42
lukasz1986 - 23-01-2011, 10:46 witam wszystkich mam zapytanie jaki olej polecicie mi do cari z przebiegiem 309 tyś do tej pory był mobil 15W 40 tomek_tom - 23-01-2011, 11:51 co powiecie o oleju Castrol Magnatec 5W40 fullsyntetic? miał ktoś z nim do czynienia |
||||||||||||||
