Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[SK666]

Tokyo uaktywnił w moim OIII blokadę drzwi i fabryczny autoalarm. Przy prędkości 15 km/h drzwi automatycznie blokują się od środka, blokada puszcza po zatrzymaniu się i przełączeniu wybieraka w położenie P - koniecznie w tej kolejności. Można oczywiście dezaktywować blokadę podczas jazdy poprzez przełącznik w drzwiach kierowcy lub indywidualnie w każdych drzwiach przesuwając manualnie dźwignię przy klamce.

Fabryczny autoalarm działa niezależnie od tego dołożonego przez ASO ale o jego właściwościach więcej powie sam Tokyo. Uzbraja się i daje znać delikatnym piknięciem na zewnątrz i mrugającą czerwoną diodą na konsoli.

Włączenie tych dwóch funkcji odbyło się z poziomu podłączonego komputera. Ciekawe co tam jeszcze ukryli w Outku przed użytkownikami.

[rajan]

To ja poproszę alarm, bo nie mam żadnego :/

[Tafla]

Blokadę też sobie włączyłem.

Blokadę drzwi można jeszcze ustawić tak, żeby drzwi otwierały się po wyłączeniu zapłonu, ale ja ustawiłem tak samo, po przełączeniu na P. Dodatkowo odblokowuje się w przypadku wypadku (crash unlock)

Jeszcze parę innych opcji jest ale te dwie są faktycznie najciekawsze.

[tokyo]

Alarm ma klika pozytecznych funkcji m.in taka ze jak zostanie zal to nastepuje zablokowanie fabryczneg przycisku lock/unlock. Tak wiec po wybiciu szyby jak zlodziej chcialby dostac sie do bagaznika tak z marszu to nie moze bo nie dziala ten przycisk. Proste ale skuteczne.

Owszem jest jeszcze pare opcji jednak wymagaja one tzw najpierw tzw zrzutu ustawien wszystkich sterownikow - jest to niezbedene poniewaz duzo opcji jest na zasadzie masz to ale wyl to. I w takim przypadku nalezy wiedziec co wylaczyc zeby cos zalaczyc.
W przypadku wyl/zal opcji w outlanderze III jest to niezbedne. O ile w rocznikach MY13/14 nie bylo problemu o tyle w MY15/16/17 zastosowano szybka transmisje danych i po grzebaniu w etacs niejednokrotnie dochodzilo do wysypania ustawien w skrzyni CVT. Poszczegolne rzeczy w pierwszej kolejnosci realizuje sie za pomoca rozblokowanego komputera serwisowego MUT3 i hierarhii ustawien w sterowniku a tj uzaleznione od doswiadczenia mniejszego lub wiekszego obslugujacej komputer

[SK666]

[mp29]

A czy jest gdzieś dostępna lista takich dodatkowych pochowanych funkcji, co to są ale ich nie ma ? W styczniu odbieram swojego o3, może jak poproszę to uaktywnią mi w ASO to i owo przed wyjazdem.

[Bizi78]

Jeśli będą ogarnięcie operatorzy muta w ASO to pewnie dadzą radę .
Jeśli nie to zapraszam na Śląsk do tokyo .

[mp29]

No i jestem już od kilku dni szczęśliwym posiadaczem O3 2.0 cvt. ASO mi alarmu nie włączyło, bo jak stwierdzili - fabryczny autoalarm nie ma homologacji na EU i my nie możemy . Podobno dlatego, że nie ma własnej syreny tylko jest podpięty do klaksonu. Do Tokyo mam niedaleko więc pewnie zawitam niebawem.

[scotch_]

[tokyo]

....:))))))

[Krzysiekleb]

Witam!
Jak wlaczyc funkcje automatycznego zamykania?

[sebowy]

[Krzysiekleb]

Ale w jaki sposob aktywowac te funkcje?

[M@rio]

Czy w wersji City Style też jest autoalarm i automatyczne ryglowanie drzwi? R 2017

[tokyo]

W kazdej