Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tirol2403]

Witam. Jakiś czas temu troche grzebałem w galu i kilka razy odłączałem akumulator i podłączałem. Od tego czasu, podczas jazdy, czasem, gdy na przykład mam 2 tysia obrotów i puszczam pedał gazu żeby zmienić bieg to zostaje mi na tych 2 tysia obrotów tak jakbym miał wciśnięty i gdy nacisne jeszcze raz pedał gazu i puszcze to obroty wracają do normy. Gorzej jest na zimnym silniku bo zdarza się to wtedy częściej. Pochodził mi silnik na luzie parenaście minut żeby się w komputerze tam poustawiało wszystko, ale nie pomogło. Macie jakieś pomysły co się mogło schrzanić?

[Hugo]

tirol2403, To wygląda jak zacinająca się linka gazu lub przepustnica. Sprawdź czy linka gazu jest dobrze poprowadzona i czy nic nie blokuje mechanizmu przepustnicy.

[tirol2403]

Rozumiem. Mało ogarniam te tematy więc czy da się samemu to sprawdzić? Jest dojście do tych elementów od góry?

[Krzyzak]

Prócz linki jeszcze lewe powietrze może ciągnąć, może przepustnica nie jest szczelna, miałem tak w kombi.

[tirol2403]

[Jaro1974]

Jeżeli przed odpięciem akumulatora było dobrze to sądzę że należałoby zacząć od prawidłowego wykonania nauki obrotów. Jeśli to nie pomoże to wtedy szukać dalej. I tak jak napisał Krzyzak, szukać dopływu lewego powietrza, zacinającej się linki itp. Takie jest moje zdanie.

[Krzyzak]

[tirol2403]

Yhy. Dzieki za sugestie. A jakis tutorial do nauki obrotow do 2,5 v6 galanta znajde gdzies?

[Faza]

https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=607690

[tirol2403]

Dzięki !