Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sveno]

Jakiś czas temu bawiłem się w poprawienie tarcz zegarów hc, jako że je trochę popsułem nieudolnie przenosząc brakujące kontrolki ze starych zegarów. Dzięki koledze z forum mam nowe tarcze (wielkie ukłony dla tej persony) ale są one jeszcze trochę niedopracowane, dlatego muszę je wydrukować jeszcze raz. Problem w tym, że w Krakowie drukarnie oferują tylko wydruki wielkoformatowe (min 1m^2) cena za taką przyjemność to 100-120zł, tarcze zegarów zmieszczą się na prostokącie o powierzchni 0.08m^2 więc na tym metrze kwadratowym zmieści się ich 12 i tu moje pytanie, czy byliby chętni na nowe tarcze? Koszt z wysyłką wyszedłby coś około 10-15zł.
Liczę się z faktem, że ludzie mają inne tarcze (obrotomierz do 8krpm, prędkościomierz do 260km/h) więc zakładam możliwość personalizacji tarcz, moje wyglądają tak:


Co zostało zmienione: kontrolka od świateł drogowych, kontrolka od rezerwy paliwa, wyświetlacza od automatu (można go całkiem wywalić), czcionki cyferblatów, napis V6 i Galant) czerwone cyfry obrotomierza na czerwonym polu skali, dodane ikonki Oil level, Rear fog, cruise main i criuse set, wywalony wyswietlacz AYC. Także jak widać możliwości personalizacji naprawdę duże.
A tak wygląda to w aucie: http://www.youtube.com/wa...fb4AUAAAAAAAAAA
Trzeba dopracować kolorystykę.
Co można pozmieniać? W zasadzie wszystko, można sobie dodać własne ikonki, czcionki, napisy (jak np. Galant na obrotomierzu) mogę się tym zająć.
Zaznaczam, że nie prowadzę działalności handlowej na forum, chodzi mi po prostu o rozbicie kosztów druku moich tarcz.
Co wy na to? Wiem, że kilka osób ma zegary z anglika, a to jest opcja na pozbycie się "milowej" skali prędkościomierza" wiem, że kilka osób ma też zegary z VR4 a w tych brakuje kontrolki od poziomu oleju i niekiedy od tylnych świateł przeciwmgielnych (tak jak u mnie) no i może znajdzie się ktoś, kto chciałby mieć napis V6 czy Galant na zegarach (ewentualnie swoje imię czy ksywkę ) W przypadku porażki nic nie tracicie (za wyjątkiem tych 15zł) bo zawsze można wrócić do starych tarcz, a sama wymiana tarcz jest banalnie prosta, jakby co służę radą.

[Juiceman]

Hehe jak mi jeszcze poprzenosisz kontrolki i wszystko popodłączasz to ok:P

[sveno]

Juiceman, Ty masz zegary z VR4? Jeżeli tak, to mam dokładną rozpiskę pinów i przerabiałem tematu u siebie, więc wszystko do ogarnięcia.
Ikonki jak najbardziej da się przenieść, ja planuje teraz wywalić kontrolkę od ciśnienia oleju w miejsce AYC lub kontrolki od pasów (bo nie używane) po to by.... albo nie, pochwalę się jak zrobie

[Torp12]

Ciekawy pomysl:) Moze i bym sie skusil, ale mam pytanie:)

Np chce sobie dodac kontrolke swiatel mijania. Mam zwykle zegary (nie od VR4) to poza tym ze je nadrukujemy to co trzeba zrobic aby swiecilo, dodam iz raczej z zadnej obecnej kontrolki niechcial bym rezygnowac??

No i kwestia kolorystyki: u Ciebie tarcze swieca jakos tak zołtawo a normalnie na bialo, kirunki na zolto a zwykle na zielono itd... Jestes w stanie to doprowadzic do oryginalu?

[sveno]

[Torp12]

[sveno]

[czerwony88]

Mam zegary HC w V6 i nie ma w nich kontrolki świateł mijania. Da rade ją jakoś uruchomić?Jest miejce na nią, czy trzeba włożyć w miejsce innej?

[Torp12]

No lepszy film i widac juz o wiele lepiej:)

No ale jak to "V6" ma swiecic skoro u mnie jest czarne pole? Trzeba pewnie bedzie ciac i dorabiac tez?

[sveno]

[OBERST]

Ja się piszę na tarcze .
Obecnie założony licznik z Anglika 2.0 zwykła skrzynia , z miłą chęcią pozbędę się tych mil:)

Bez napisu V6 , Galant może zostać .

[Torp12]

No teraz czaje baze:)

Wydaje się by spoko. Tylko ladne wyciecie tych kolek bedzie wyzwaniem. Trzeba bedzie takie ekierki z kolkami chyba nabyc;)

No tylko ze my tu gadu gadu a wiecej chetnych nie widac...

[swinks_UK]

Ja tam przygarnę jedną tarczkę jak we wzorze na górze, ale z następujacmi zmianami:
- vr4 zamiast v6
- mph zamiast km/h
Acha jeszcze ayc potrzebne.

[carbon11]

Znajomy ma licznik od V6 w milach i chętnie się ich pozbędzie z blatu więc jak cos tez się piszę na 2 szt
automat
260km/h
napis Galant na obrotomierzu
reszta pozostaje bez zmian
druga tarcza to samo tylko dla manuala

[jacekxx]

Ja również mam licznik w milach i z chęcią bym się tego pozbył, więc również jestem chętny.