Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[borsak1]

To jak jest z tym podgrzewaczem ? Przydalby się jeszcze jakiś w baku tak żeby utrzymać z 0 st i po problemie.

[wojtek_z]

Hej,
Trochę mi samochód przytykało jak jechałem w zeszłym tygodniu w góry, i zamieszczę tu trochę moich przemyśleń:
- do tej pory tankowałem zwykłego diesla na tej samej stacji Statoil
- kolega innym samochodem także tankował na tej samej stacji
- on zamarzł totalnie, ja dojechałem (przepaliłem to ścierwo)
- na stacji musieli mieć jeszcze letnie paliwo które ma więcej dodatków BIO, które podczas mrozów gęstnieją i osadzają się na dnie baku
- podgrzewanie filtra i inne bzdety nie pomogą jeżeli paliwo płynąc z baku, który jest z tyłu samochodu zdarzy zamarznąć w przewodach paliwowych i nie dotrze do filtra
- oraz opcja druga, jeżeli pompa paliwa nie ma siły zassać zgęstniałych wydzielonej i gęstej frakcji BIO z paliwa

pozdr.
Wojtek

Hej,
Trochę mi samochód przytykało jak jechałem w zeszłym tygodniu w góry, i zamieszczę tu trochę moich przemyśleń:
- do tej pory tankowałem zwykłego diesla na tej samej stacji Statoil
- kolega innym samochodem także tankował na tej samej stacji
- on zamarzł totalnie, ja dojechałem (przepaliłem to ścierwo)
- na stacji musieli mieć jeszcze letnie paliwo które ma więcej dodatków BIO, które podczas mrozów gęstnieją i osadzają się na dnie baku
- podgrzewanie filtra i inne bzdety nie pomogą jeżeli paliwo płynąc z baku, który jest z tyłu samochodu zdarzy zamarznąć w przewodach paliwowych i nie dotrze do filtra
- oraz opcja druga, jeżeli pompa paliwa nie ma siły zassać zgęstniałych wydzielonej i gęstej frakcji BIO z paliwa

pozdr.
Wojtek

[jan_outII]

No to update mojej sytuacji:

1. Męczyłem się kilka dni na starym paliwie (noce w garażu) a autko z dnia na dzień zaczynało lepiej wchodzić na obroty (w ciągu dnia panowały mrozy koło -10 - -15). Szarpanie i dławienie przeniosło się z 2tyś obr do 3-3,5tyś

2. Następnie dotankowałem około 35 litrów v-powera. Po zatankowaniu i jednoczesnym spadku mrozu do -10 auto zaczęło w miarę normalnie pracować. Dławienie i szarpanie przeniosło się na obroty koło 4 - 4,5tyś.

Wniosek:
Wymianę filtra prawdopodonbnie przeprowadzę na wiosnę aby nie załatwić parafiną drugiego tej samej zimy. Zaczynam podejrzewać, że niedokońca mogła być to wina parafiny - przecież parafina się nie rozpuszcza po zatankowaniu lepszego paliwa. Może samo paliwo było kiepskiej jakości (woda i inne lewe dodatki)

Patrząc na inne przypadki problemów z filtrem paliwa (nie tylko auta z trzema diamentami) podejrzewam, że musiała pójść partia paliwa przejściowego na sprzedaż detaliczną. Ciepły początek stycznia sprawił, że koncerny paliwowe przespały moment wprowadzania paliwa zimowego. U nas nawet tiry stawały na drodze.

[rezon]

[borsak1]

@rezon po część mają rację to żę np. Orlen podaje temp. zamarzania ropy na -30 nie znaczy że parafina nie wytroąci się przy -15. Jednak jak widać inni producenci sobie z tym radzą całkiem dobrze.

[rezon]

[Haniball]

Po mailu do Mitsubishi Polska, zostałem olany przez pana z działu technicznego, problemu z parafiną w MIVEC 1,8 i 2.2 nie ma .
W związku z powyższym proszę o dokonywanie zgłoszeń i zapytań do Mitsubishi Polska, czy problem zostanie rozwiązany, tj. Czy pojazd zostanie doprowadzony do stanu umożliwiającego jego bezawaryjną eksploatację w warunkach polskich?Np. poprzez montaż dodatkowego układu grzewczego, albo podobnego... Ważne w mailu do biuro.klienta@mitsubishi.pl podajcie w załączcie nr nadwozia. P.S. W kupie siła!

[rezon]

[venglin]

[jan_outII]

Może warto zainteresować Turbo Kamerę w TVN Turbo tym problemem. Oni zawsze zapraszają przedstawiciela w celu skomentowania zarzutów.
Dodatkowo może pomogą w opracowaniu technicznym tego problemu poprzez zaproszenie ekspertów.

Myśleliście o powiadomieniu UOKIK. W tym przypadku ewidentnie łamane są prawa konsumenta.


venglin
Czy myślałeś dać próbkę paliwa z baku auta do analizy w przypadku wystąpienia usterki?
Jeśli próbka będzie spełniać polskie normy to tym sposobem MMC nie będzie mogło stosować już obranej lini obrony. Ewidentnie udowodnisz winę konstrukcyjną.

[borsak1]

To byłby świetny pomysł już kiedyś tyrbo kamera zajmowała się Mitsubishi ktoś miał chyba problem z l200.

[venglin]

Ja już powiadomiłem Turbo Kamerę, ale nie było odpowiedzi.

UOKIK u mnie odpada, bo samochód jest na firmę, ergo nie jestem konsumentem.

Ja już powiadomiłem Turbo Kamerę, ale nie było odpowiedzi.

UOKIK u mnie odpada, bo samochód jest na firmę, ergo nie jestem konsumentem.

[borsak1]

I niech coś się dzieje śmiech bryka za 140k a przy -10 na rower trzeba wsiadac bo bryka nie pojedzie ba pojechać to mało ona nie odpali.

[venglin]

[jaceksu79]

Panowie, wiosna już coraz bliżej, śnieg się topi. Niedługo nie będziecie pamiętać o jakiś problemach z paliwem- aż do następnego roku