Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Rob600 · Wysłany: 25-02-2012, 20:26 **Wymiana paska rozrządu POMOC**

Witam, szukałem na forum (może nieskutecznie) jak i w googlach instrukcji krok po kroku wymiany paska rozrządu.
Jeżeli macie dostęp do takiej instrukcji to bardzo prosił bym o udostępnienie jej ew. wskazanie źródła

Pozdrawiam Robert

plecho1 · Wysłany: 25-02-2012, 20:32

http://www.akbi.pl/mp/pdf...ohc_rozrzad.pdf

Rob600 · Wysłany: 25-02-2012, 23:01

Dziękuję plecho1

Bismarck · Wysłany: 26-02-2012, 07:53

plecho1

Może też masz link jak zrobic wymiane w GDI?

robertdg · Wysłany: 26-02-2012, 09:30

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=57303

MichuGdy · Wysłany: 26-02-2012, 20:20

Można zdemontować koło pasowe wału korbowego bez specjalnego narzędzia:

?

plecho1 · Wysłany: 26-02-2012, 21:13

Ja odkręcam śrubę mocującą to koło kluczem nasadowym a blokuję silnik poprzez wrzucenie piątego biegu i wciśnięcie hamulca. Do klucza przygotuj tyle przedłużek, aby z pokrętłem wyjść poza błotnik. Tak jest dużo wygodniej niż odkręcanie tego pod samochodem, chyba że robisz to na kanale.

MichuGdy · Wysłany: 26-02-2012, 22:11

A jest miejsce na nasadke i grzechotke ?Na cos jeszcze zwrocic uwage przy wymianie rozrzadu ?

Saqu · Wysłany: 26-02-2012, 22:22

jak będzie mocno dokręcone to możesz grzechotkę rozwalić

wichura1 · Wysłany: 26-02-2012, 22:28

Grzechotką nie dokręca się ani nie luzuje śrub, gdyż rozwala się przez to ząbki. Luzuje się pokrętłem, a dopiero po tym odkręca grzechotką. Przy dokręcaniu lekko dokręca się grzechotką, a potem kluczem dynamometrycznym (gdy nie masz klucza dynamometrycznego dokręcasz pokrętłem). Kolo pasowe wału odkręca się kluczem udarowym minimum 400Nm, te ściągaczyki Mitsubishi w 10-letniej Carismie, nie pomogły a 1,5 metrowa rura na pokrętle zawinęła się. :mrgreen:

MichuGdy · Wysłany: 26-02-2012, 22:58

Nie wiedziałem że tam takiej siły potrzeba. grzechotke miałem na myśli 1/2" Jonnesway którą przedłuża się i ma się dźwignię 0,5m.

plecho1 · Wysłany: 26-02-2012, 23:13

Dźwignią 0,5m może być ciężko ale 1m wystarczy. Tak jak wcześniej napisano, grzechotki nie używaj.

MichuGdy · Wysłany: 26-02-2012, 23:59

Nakrętka 17mm ?

wichura1 · Wysłany: 27-02-2012, 08:46

Mówisz o dolnym kole pasowym pod którym jest osłona paska rozrządu? Jeżeli tak, to tam jest chyba 24mm, zresztą górnego się nie ściąga. Pamiętaj, żeby po wymianie paska dokładnie włożyć kabel czujnika położenia wału w osłonę (taka tulejka z kołnierzami po obydwu stronach na kablu ma wejść w szczelinę osłony), jeżeli źle to złożysz za kilka dni Carisma zamilknie, bo pasek przetrze kabel czujnika.

edit: ty masz Carismę II i sprawa kabla ciebie nie dotyczy, bo masz go zalanego razem z czujnikiem poołożenia wału, w osłonie rozrządu.