Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[iendei]

Witam. Jakiś czas temu kupiłem lancera z silnikiem 4g92 z automatyczną skrzynią biegów (z przebiegiem 146000km). Okazało się, że cieknie olej z pod uszczelki głowicy. Pozbierałem fundusze i wymieniłem przy okazji cały rozrząd i wszystkie filtry itp. itd. Na nowej uszczelce "ajusa" zrobiłem jakieś 3 tyś. i olej znowu zaczął wydostawać się z pod uszczelki. Zmierzyłem mu ciśnienie oleju w głowicy i okazało się, iż na ciepłym silniku na wolnych obrotach jest 6-6,5 atmosfery, a po lekkim dodaniu gazu dochodzi do 8 i pewnie odcina zawór spustowy. Zdjąłem miskę i podłożyłem pod zawór bezpieczeństwa w pompie podkładkę, oraz wymieniłem uszczelkę pod głowicą na "erling'a". Ciśnienie spadło do 5 na ciepłym, a po przejechaniu 12tyś widzę, że znowu zaczyna mi się lekko pocić w tym samym miejscu. Mógłby się ktoś wypowiedzieć na temat tego ciśnienia? Mierzone było w miejscu, gdzie wkręcany jest czujnik ciśnienia oleju. (Jakie macie u siebie?)
Pzdr.

[wyderka]

a głowicę planowałeś ?????

[iendei]

Tak - głowica była planowana, blok sprawdzany - wszystko prościutkie było przed montażem.