Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[alfiq]

Witam,
niedawno byłem na przeglądzie gwarancyjnym (nr 2, po dwóch latach) i panowie smarujący prowadnice w zaciskach hamulców chyba trochę zaszaleli,jak dokręcali śruby. Dziś próbowałem wymienić koła na letnie i żeby odkręcić 4 "zwykłe" śruby musiałem użyć całej swojej masy na kluczu (czyli stanąć na nim). Kiedy próbowałem odkręcić śrubę zabezpieczającą (nie oryginalną a kupioną w Feuvercie) ta ani drgnęła. Nie chcę się uciekać do metod ze stawaniem na kluczu, bo jak mi objedzie nakrętka w takiej śrubie to...... będę jeździł na zimówkach do śmierci
Jutro jadę do tego serwisu i mają sami spróbować odkręcić zabezpieczenia ale co jeśli nie dadzą rady, tzn. "objadą" je albo cuś. Znaczy wiem, gdzie będę szukał winnego ale chodzi mi o to, czy jest jakaś metoda, aby takie śrubska wykręcić bez uszkadzania "szpilki"? Bo jak mi to zechcą wiercić, to mogę stracić cierpliwość....

[JCH]

Też miałem takie problemy przy ostatniej przekładce. Nawet śruby zabezpieczające zaczęły mi się "objeżdżać"
Nie męcz się i nie kombinuj. Pojedź do jakiegokolwiek wulkanizatora lub warsztatu i niech odkręcą kluczem pneumatycznym/udarowym. U mnie poszło jak po maśle a takim zwykłym kluczem to se mogłem.....

Widzę, że jesteś ze Śląska - jakie miasto?
U mnie w Bytomiu na Strzelców Bytomskich TOB GUM. Chłopaki nawet kasy żadnej nie chcieli.

[olosoft]

Odkręcić kluczem pneumatycznym - podda sie po chwili. Natomiast jeżeli chodzi o dokręcanie to na nakrętkach zabezpieczających np. McGard jak byk stoi napisane żeby nie dokręcać udarem. Wtedy nie będzie problemu w przyszłości.

[mjsystem]

Żeby było smiesznie, jak złapałem "gumę" dwukrotnie wzywałem prywatnie serwis na miejsce zdarzenia aby odkęcił mi sruby w kole. Nie było to w lancerze tylko w poprzednim aucie. Ale fakt pozostaje faktem.

[alfiq]

Udało się. Tzn. panowie z serwisu odkręcili śrubki zabezpieczające i czym prędzej stamtąd zwiałem. Niestety, nie doczekałem się ani "przepraszam" anie "pocałuj się". Pewnie w ogóle nie poczuwali się do winy a jednak z ich winy jedna śruba nie nadaje się do użytku. Inna sprawa, że te śruby to jakieś straszne dziadostwo i nie polecam ich nikomu. Marki nie podam, bo nie wolno, ale kupiłem w Feuvercie, w plastikowym pudełku z czerwoną "okładką" Teraz wkręciłem oryginały Mitsu i niebo a ziemia.
Dzięki Wam wszystkim.

[JCH]

[BRUNNER]

Od kiedy koła przykręcane są pneumatycznie, nawet nie bawię się w samodzielne zmiany kół w sytuacjach awaryjnych. Od razu dzwonię po assistance. 40-60 minut i mam wszystko elegancko zrobione.

[olosoft]

[alfiq]

[mjsystem]

[alfiq]

[mjsystem]