Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

caesaro · Wysłany: 15-04-2012, 10:05 **CJ1A green JDM wannabe by caesaro**

Witam wszystkich,
Tydzień temu zakupiłem świeżo sprowadzonego Colta z Niemiec. Poprzednim właścicielem auta była jakaś Niemka, a teraz właścicielem jestem ja. Posiadam cały komplet książek serwisowych auto było cały do 2007 roku serwisowane w ASO w Niemczech. Auto na pierwszy rzut oka wygląda super, ale przy bliższym poznaniu traci niestety ... jest to moje pierwsze autko. Kupione na szybkiego... napaliłem się

Wyposażenie i dane techniczne:
Model: Colt CJ0 (CJ1A) 1.3
Silnik: 4g13 75KM 12 V
Rok produkcji: 09.1999
Przebieg: 212 000 (w dniu zakupu)
Serwisowany w Mitsubishi Motors w Niemczech
Wyposażenie:
- wspomaganie kierownicy
- klimatyzacja
- 4x airbag (2 boczne + kierowca i pasażer)
- ABS
- immobiliser
-ogrzewana tylnia szyba
-światło przeciwmgielne tylnie ...

oprócz tego w gratisie do wymiany:
- końcówki drążków
- wahacze
- miska olejowa ( będzie spawana )
- i pewnie jeszcze coś wyjdzie ...

Nie było konserwowane chyba nigdy od spodu dlatego jest strasznie przerdzewiałe.

mystek · Wysłany: 15-04-2012, 10:48

3/4 Aut z Niemiec jest serwisowana w "ASO"

dzisiejsze czasy są takie, że kupujesz książkę na allegro i robisz zmyśloną pieczątkę.

Tak czy siak oby Ci długo służył, szkoda tylko, że 1.3

mkm · Wysłany: 15-04-2012, 11:36

caesaro, witaj na Forum, a przy okazji... foty, foty i jeszcze raz foty! :wink:

rapart · Wysłany: 15-04-2012, 13:31

Trzymam kciuki za JDM plan

Zdjęcia poproszę również.

Tomek · Wysłany: 15-04-2012, 13:54

mystek · Wysłany: 15-04-2012, 15:09

#Tomek - jeśli przeanalizujesz, to wyjdzie czy to jest faktycznie ASO, czy to jest jakaś firma gdzieś w niemczech

Tomek · Wysłany: 15-04-2012, 15:30

mystek, trochę więcej faktów i detali niż pieczątki

czasem wystarczy telefon do jedno z ASO z pieczątek

mystek · Wysłany: 15-04-2012, 17:15

o tym też mówię, ale spotkałem się (czytałem) o sytuacjach, kiedy taka firma jak na pieczątce faktycznie istniała w Niemczech, ale nie było to ASO tylko zwykły zakład mechaniczny. Ale też i słyszałem o akcjach, że taki adres w ogóle nie istnieje, jak na pieczątce. Dlatego z czystej ciekawości można sobie sprawdzić

caesaro · Wysłany: 15-04-2012, 21:43

Chcecie foty... proszę oto i moje zardzewiałe badziewie

(Brzydkie Kaczątko z pomocą pieniędzy i odrobiny samozaparcia będzie się przeistaczać w Łabędzia

)

Marcin-Krak · Wysłany: 15-04-2012, 22:24

KowaliK · Wysłany: 15-04-2012, 23:43

Podłużnice całe? Zgnity tylko od spodu czy coś jeszcze do zrobienia? Co jest JDM'owego w planie? Na zdjęciach bardzo fajnie się prezentuje, sam szukałem czegoś podobnego ale się nie udało.

caesaro · Wysłany: 16-04-2012, 07:41

Nie wiem jak podłużnice z tyłu ale przód jest w miarę OK

w pasie przednim jest od spodu kilka dziur przeżartych już ale latem jak będę konserwę robił to wszystkie profile zamknięte zaleję olejem spalonym(ponoć najtańszy i najlepszy sposób) co się da to pospawam a jak nie to wymienie

co do JDM'u hmm... jak tylko trochę kaski wpłynie na konto będę polował na cześci z CJ'ek typowo na japoński rynek ... zero bodykitów... obniżenie też w grę nie wchodzi (drogi dziurawe jak ser) z racji silnika 4g13 to ma być ładne ciche autko ... prawie tak jakby z fabryki wyjechało

a właśnie... co myślicie i stickerbombach na klapie i ew. oklejeniu maski folią czarny mat/carbon ???

Tomek · Wysłany: 16-04-2012, 08:08

rapart · Wysłany: 16-04-2012, 11:39

Marcin-Krak · Wysłany: 16-04-2012, 14:48

caesaro, pamiętaj, że kwestią czasu będzie kiedy stwierdzisz, że silnik 1,3 może i jest fajny - ale przydałoby się coś więcej pod maską

To tak w kwestii zostawienia sobie jakiejś rezerwy $$