Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[zuk38]

Witam.
Zauwazylem, ze w mojej Cari 1.6 99r. podczas stania w miejscu niepokojaco rosnie temperatura, a wentylator sie nie zalacza. Sprawdzilem bezpiecznik i przekaznik i sa ok. Do wentylatora dochodzi napiecie, jednak nie dostaje masy ( z tego co sie orientuje to jest zalaczany masa z komputera?). Weentylator po podlaczeniu na krotko dziala.

Mam taka prosbe, czy moglby mi ktos zaznaczyc na ponizszym zdjeciu, w ktorym momecie powinnien wlaczyc sie wentylator?


Pozdrawiam

[parys2007]

u mnie wentylator się włącza kiedy ta wskazówka stoi dokładnie na połowie,może czujnik od wentylatora ci padł.

[zuk38]

No to u mnie jest cos nie tak, bo temperatura byla jakies 2mm od czerwonnego a wentylator sie nie wlaczyl.
Gdzie znajduje sie czujnik od wentylatora? (Mylslalem, ze jes on zalaczany przz komputer) Jak go sprawdzic?

Pozdrawiam

[parys2007]

nie jestem pewien ale albo jest w chłodnicy albo w głowicy ten czujnik

[zuk38]

Jesli masz na mysli czujnik temperatury to on jest ok.

[plecho1]

W Carismie wentylator załącza komputer silnika. W tych silnikach są dwa czujniki temperatury, jeden(dochodzi do niego jeden kabel) od zegara w liczniku i drugi podający temperaturę dla komputera, dochodzą do niego dwa przewody.
Możliwe, że temperatura jest ok a źle działa czujnik od zegara pokazując zbyt wysoką temperaturę albo jest coś nie tak z obwodem wentylatora i mimo, że komputer wysyła sygnał na przekaźnik wentylatora, to wentylator się nie załącza lub jest jakiś problem z samym komputerem lub z połączeniem pomiędzy komputerem a przekaźnikiem wentylatora.

[parys2007]

jeżeli jest uszkodzony czujnik który podaje temperaturę do komputera to wentylator się nie załączy prawda?

[plecho1]

Jeśli padnie ten czujnik, to komputer awaryjnie załącza wentylator i wentylator chodzi cały czas po włączeniu na zapłon.

[maciej 63]

a może na chłodnicy jest czujnik który załącza wentylator

[plecho1]

W tym aucie załącza go komputer.
zuk38, a sprawdzałeś, czy otwiera Ci się termostat. Jak wskazówka jest pod końcem skali, sprawdź czy od strony wentylatora chłodnica jest gorąca. Jeśli jest gorąca, to termostat ok.

[zuk38]

Gdzie szukac tego czujnika, ktory podaje temperature do kompa? Jak odlacze od niego kabel to komp powinnien zalaczyc awarynie wentylator?

Zrobilem odczyt bledow i kontrolka silnika miga caly czas co 0,5s, czyli bledow brak.

Termostat jest ok, bo chlodnica jest goraca, a samochod grzeje sie tylko, gdy chodzi w miejscu, np stojac w korku.

Czujnik, ktory podaje temperature na wskaznik dziala prawidlowo.

Mam instalacje gazowa Vialle LPI, moze to ma jakis wplyw?

Czy moze ktos potwierdzic jeszcze ta informacje kiedy sie powinnien zalaczyc wentylator?

Pozdr

Dalszy ciag obserwacji:

Zauwazylem, ze po zalaczeniu klimy, wlaczaja sie oby dwa wiatraki, czyi raczej po stronie komp wentylator jest ok.

Zrobilem zdj. wskaznika, przy takiej temp juz powinnien chodzic wentylator, nie?

[plecho1]

Wiem, że mam inny silnik, ale u mnie wentylator załącza się jeszcze o 3 kreski dalej niż na tym foto.
Jeśli wentylatory załączają się jak działa klima, to raczej z ich obwodem jest wszystko ok.
Jeszcze nie miałem czasu ogarnąć swojego problemu, ale może to wina zapchanej chłodnicy. A jaką masz temperaturę podczas jazdy jak działa klima? U mnie na klimie jest ze dwie kreski niższa jak u Ciebie.
Czujnik od kompa jest w pobliżu miejsca gdzie siedzi termostat, w którymś temacie nawet ktoś wrzucał fotki. W obudowie termostatu jest wkręcony ten od zegara.

[zuk38]

Znalazlem ten czujnik, po odlaczeniu kabla od niego jest tak jak mowiles - wentylator jest zalaczany odrazu po odpaleniu auta i chodzi caly czas.

Podczas jazdy mam normalna temperature (skazowka w pionie), jak chodzi klima, to jest troszke nizsza (z 2 kreski). Tak drastycznie rosnie tylko stojac w miejscu.

Mysle, ze ten czujnik, ktory idzie do kompa padl i nie podaje prawidlowej temperatury, wymienie go i zobaczmy.

[docencik87]

Problem już raz opisywany na forum i naszej Cari też występuje

Problem jest gdzieś w skrzynce przekaźników pod maską. Śniedzieje gdzieś podłączenie do przekaźnika. Sygnał z ECU jest tak słąby, że nie udaje się wysterować wentylatora. W momencie gdy temperatura jest krytyczna podaje porządny impuls włącza oba wentylatory i wtedy temp spada.

[zuk38]

To raczej nie to, bo wentylator nie zalacza sie wcale, nawet jak temperatura jest krytyczna.